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嚮往不受拘束的自由騎乘、以忠於自我的腳步不斷前行，美式機車渾厚且鼓動人心的引擎聲一直以來有著獨到的魅力吸引騎士們紛紛投入其中，而在2014年由INDIAN Motorcycle台灣區總代理海德生所導入的Scout，更是一輛繼承1920年美系經典元素並再度重生的新世代車款，兼具當代車型優越的騎乘感受與百年美式重機品牌的底蘊，讓INDIAN Scout成為今年度最具話題性的美式重型機車。


INDIAN Scout


INDIAN Scout

為了讓更多美系重機愛好者能夠感受INDIAN Motorcycle與Scout的魅力，海德生除了以總代理姿態進駐11月15日由Free Rider雜誌所舉辦的第六屆Ride Free機車盛會之外，更同步舉辦首屆的「Indian Scout台灣區改裝車大賽」，邀請多輛兼具巧思與創意的Scout改裝車前來參賽。比賽方式分為兩個階段，第一階段採INDIAN Motorcycle Taiwan 官方臉書線上按讚投票方式舉行，第二階段則邀請Ride Free機車大展的參觀民眾現場按讚票選，並在Ride Free活動最終統計各參賽車款得票數並決定冠軍人選。


INDIAN Motorcycle與VICTORY Motorcycles總代理海德生今年派出盛大的參展陣容，在第六屆Ride Free機車盛會中擁有超高人氣


INDIAN Motorcycle 2015年式車型


VICTORY Motorcycles 2015年式車型

今年首屆的「INDIAN Scout台灣區改裝車大賽」共有七輛Scout參賽，截然不同的改裝風格讓人見識到美系車款的無限改裝潛力與過人魅力，從每一輛改裝Scout車上的巧思與創意便能窺見車主的個人風格與想法。而這每一輛改裝Scout在歷經民眾殷切詢問與評價後，「INDIAN Scout台灣區改裝車大賽」最終也在熱情民眾的票選下，選出此次第一屆大賽的前三名，分別由七號選手－鄭竹軒獲得冠軍、三號選手－劉守峰獲得亞軍與五號選手－詹瑋螢獲得季軍，除了現場頒發獎杯與改裝獎金之外，受到全場矚目的冠軍車款也替今年盛大的「INDIAN Scout台灣區改裝車大賽」寫下完美句點。




「INDIAN Scout台灣區改裝車大賽」入場儀式，轟隆的引擎聲浪與兩側熱情的民眾相互輝映


「INDIAN Scout台灣區改裝車大賽」冠軍作品車款


「INDIAN Scout台灣區改裝車大賽」亞軍作品車款


「INDIAN Scout台灣區改裝車大賽」季軍作品車款




第一屆「INDIAN Scout台灣區改裝車大賽」冠軍David

2015年INDIAN Scout重返美式重機舞台，自去年12月正式發表上市後，因其為INDIAN Motorcycle旗下最輕巧的入門車款，在台灣的銷售成績表現非常亮眼。由於車型設計延續其1920年第一代Scout的經典元素，輕巧的車身設計曾於二次大戰期間成為美國重要的軍用傳令摩托車，因此Scout同有「偵察兵」之稱號。並以1930年的死亡之牆表演為著名之代表，更曾在美國猶他州Bonneville鹽湖城創下超過201mph兩輪極速的世界紀錄（故事改編為電影《The World’s Fastest Indian 》中譯為《超速先生 》）。其豐富的車款歷史與輕巧好上手的特性讓Scout的種種傳奇故事至今仍然不斷續寫。


1920 INDIAN Scout


2015 INDIAN Scout

對於舉辦「INDIAN Scout台灣區改裝車大賽」，總代理海德生也表示希望能透過這樣的活動起到拋磚引玉的作用，進一步推廣台灣獨特的改裝文化，不同於美系與日系的玩車風格，台灣因為製造業發達而擁有最佳的零件製造基礎與經驗，許多國際知名零件部品甚至都是由台灣所製造，這讓台灣的改裝產業有了絕佳的發展環境，最終成品與創意的發揮其實一點也不輸給美國或日本。而站在品牌總代理的角度，海德生未來將會持續推動美式重機在地改裝文化，除了導入INDIAN Motorcycle原廠改裝零件之外，甚至也不排除將會與國內優質品牌合作，讓未來每一屆的改裝車大賽越來越亮眼也更能代表台灣在地玩車文化。