古代鏢局都有哪些行業規矩
在弄清鏢局的規矩之前，我們照例先來看一個小說中關於鏢局的一段描寫：一日一位江湖俠士到某鏢局登門造訪：「各位當家的，在下有禮了!久聞貴鏢局各位武藝高超，在下粗識兵器，略通拳腳，今日登門，特來向各位討教，為的是以武會友，望各位當家的不吝賜教！」眾鏢師摸不清此人來路，也從未在江湖上聽聞此人，總之孤身上門挑戰，定是來者不善，打不打？打吧，若輸給他豈不是丟鏢局臉面，不打吧，那不是當了「縮頭烏龜」？正在大當家的猶豫之際，一位鏢師縱身跳出，手中一橫鑌鐵盤龍棒，喝道：「在下某某不才，陪你過上幾招。」說著… …其實這種情況是不可能出現的，比較有名的大型鏢局，往往直接或間接結識一些形形色色的人。一旦上門挑戰，無外乎是潦倒的習武者來尋救濟，要麼是真有本領的武林高手希望到鏢局工作，或者是一些秧子們(富貴或者官宦人家的衙內、公子)來搗亂。
凡是遇到這種事情，鏢局的規矩是：以禮相待，忍讓為上，不被逼到萬不得已的份上，決不動手傷了和氣。而上門鬧事的人呢，也知道鏢師不是泛泛之輩，真要動起手來，吃虧的往往是自己。所以前來尋求救濟的習武者只要能得到鏢局幾兩銀子的周濟，一般會抱拳謝禮而去。至於那些秧子們，也就是說上幾句奉承話，哄哄他也就罷手了。
我們知道鏢局的主要業務是走鏢，現在就讓我們一起來和鏢局走趟鏢，感受一下鏢局的一些規矩吧。
走水路鏢，泛舟而行，得免鞍馬車騎之勞，稱得上是件美差。那麼水路鏢為什麼會是件美差呢？是不是走水路鏢就跟旅遊似的，任意行事而無所顧忌呢？其實不然，水鏢大多沿運河而行，途經地區多屬富饒之地，雖然鋌而走險的盜賊相對來說比陸路要少很多，但是水路鏢同樣存在著難以預料的變數。因此要想一路平安不出岔子，必須遵守水路「三規」。
第一規是「晝寢夜醒」。白天除了值班的鏢師以外，其餘的鏢師都進艙酣睡，直到紅日西斜才走出船艙，準備夜晚上崗。因為白天幾乎不會發生攔河搶劫的事情，只有夜晚賊人才常常會前來偷襲，或偷或搶，鏢師不得不防備。
第二規是「人不離船」。運河沿線多是人煙稠密的地區，城、鎮、村、集數裏相望，一些繁華地段，茶樓、酒肆比比皆是。不但獻藝者、賣唱者出沒其間，村會、社戲亦屬常見，運河之中「花船」、「江山船」(這些都是載妓女而行的船)經常是笙、管、笛、簫歌舞翩翩。但是鏢師決不能登岸圍觀或者移船觀看，因為走神將意味著失鏢，鏢師們不但不會離開船去看熱鬧，也不會離開船去追賊，怕中賊人調虎離山之計。岸上出事，鏢師絕對是置之不理，甚至惡棍欺男戲女，也不過問，這並不是說鏢師沒有一點的正義感和公德心，而是這種欺男戲女的事情，說不定就是「套子」，因為賊人常常利用鏢師們扶危濟弱的武德，調虎離船後好下手。
第三規是「避諱婦人」。船家以船為家，妻女同舟，船家女在封建社會中是最開放的女性，而鏢師多是陽剛豪爽的漢子，按照舊小說中英雄美女、才子佳人的套路，那將是一路行舟一路情，郎情如意妾情濃。其實不然，鏢師向來重視武德，船家女亦守婦道，皆知自尊自重，恪守封建道德規範。鏢師登船後均不入後艙，一簾之隔如內外宅之分，如僱主攜有寶眷，鏢師更是退避三舍。至於沿途青樓女子、花船歌妓，鏢師絕對不屑一顧，怕「色眩」誤事，也怕賊人「放白鴿」。因為這樣才能使船家和僱主放心，如果鏢師登船嚇跑了盜賊，自己卻色狼入艙，那豈不是一得一失，得失之間船家和僱主就要「細權量」，這個鏢局也許就因為這一兩個鏢師被毀掉了名聲和信譽。
我們知道，走陸路鏢，護送鏢車，是鏢局的主要業務。自從大運河斷流之後，陸路鏢更是成為鏢局的主打產業，走陸路鏢的規矩自然也就更加多而繁雜，那麼究竟都有些什麼樣的規矩呢？按理講，陸路鏢都處於平原，一路上鏢師多是騎馬護衛著鏢車。一旦賊人出現，就能迅速靈活地做出反應，沒有多少可擔憂的事情。其實事實沒那麼簡單。特別當走鏢投宿到一些較大的村鎮過夜時，更須事事留意，處處小心。因為這種村鎮的地方勢力一般都比較強，一旦惹上麻煩，可就要吃不了兜著走。因此，「三不住」依然是鏢師的出行原則。
一、不住新開設的店。因為鏢師一般都是走固定的鏢路，對沿途客店均很熟悉，並和店家結成了好朋友，對新開設的店由於不知道底細，總是驅車直過，決不留宿，怕遇見《水滸傳》裡張青、朱貴式的店，鬧個人財兩空。
二、不住易主之店。老店突然易主，必定有其原因，在沒有弄清之前，鏢車對這種店總是敬而遠之，怕老店易主之後，成為賊店，賊人埋伏在先，單等鏢車到來。所以鏢車在未進村鎮之前，鏢師中總是策馬先行一個，前去打聽一番，以便掌握真實的情況。
三、不住娼店。所謂娼店，就是旅館、妓院功能二合一的客店，這種客店門前總是站著幾個花枝招展的女人，賣弄風姿，招攬客人，娼店的客人正經人少，歹人比較多，難免會有明者為嫖娼，實際上是來偷盜的賊人。
按理說鏢師押著鏢車走了一天，到了旅店應該好好休息，事實上不是這樣的。可是如果不好好休息，第二天走鏢肯定是會困乏的，如此形成惡性循環打疲勞戰不會失鏢嗎？但這種可能性很小。因為住進店以後，鏢師並不急於休息，而是要按照「進店三要」的規矩，首先在店內巡視一遍，看看有無「異相」，以防被賊人「瞟上」。二是要在店外巡視一遍，看看有無「異風」，以防被人「貼上」。三是要進廚房巡視一遍，看看有無「異味」，以防人暗中下藥。
所謂「異相」，就是店裡有可疑的人，「異風」就是店外可疑的跡象，「異味」就是廚下食品中作手腳。如有異相、異風當立即採取有效的防範措施，如有異味，就宣稱大家已經「打過尖了(吃過飯了)」，等晚上關上房門，再吃些隨身攜帶的乾糧充飢。吃過晚飯以後，除了值更者以外，鏢師都要上炕睡覺。北方人睡覺的習慣都是頭枕炕沿，圖個暖和，免得窗外寒風吹著頭部。可是鏢師一年四季都是頭靠近窗戶的一邊睡覺，腳蹬炕沿，因為這樣一是便於視聽窗外的動靜，二是一旦有情況不用翻身下炕，只要一躥，就能著地。一般人上炕時總是鞋的後跟向外，下炕時再倒過來穿上，但是鏢師卻養成了脫鞋上炕時就把鞋倒過來的習慣，讓鞋跟向著炕，一旦出事，跳下炕來也就穿上了鞋。鏢師的這些習慣都是在血的教訓中養成的，因為一旦發生夜襲事件，剎那之間，生死已定。
人常說「害人之心不可有，防人之心不可無」，作為鏢師更是要遵循這樣的原則。進了旅店之後大大咧咧，躺下就睡，而且也不會「失鏢」，倘若真是這樣太平的社會，商人也就不會請鏢師保護了。好和壞都是相伴而生的，沒有壞的襯托，也就沒有好的彰顯，太平盛世照樣有不太平的人。
鏢師睡覺是有規矩的，據方彪先生在《京城鏢行》中介紹，入睡時，鏢師必須要執行「三不離」的「睡法」。
第一是武器不離身。這條規矩的目的不言而喻，一旦手無寸鐵，鏢師比常人也高明不了多少，電影裡的武打鏡頭都是拳術，八卦掌、鴛鴦腿之類的套路，使觀眾眼花繚亂，其實真正搏殺起來，是你死我活的拚命，有誰會靠拳頭取勝？所以兵器是決不可離身的，特別是「腰間之物(清末時的手槍)」不但決不離身，而且決不示人。賊人的規矩是不許向朋友借腰間之物一用或者一睹。鏢局中的人久和賊人打交道，也知道「借槍」和「下槍」的關係，所以也以借腰間之物一用、一睹為大忌，怕遭人暗算。況且腰間之物不外乎是盒子(駁殼槍)、擼子(白朗寧)、左輪，一旦「曝光」，動起手來對自己不利。
第二是身不離衣。鏢師在旅途中一年四季都是和衣而臥，因為一旦出事，絕對沒有穿衣服的時間。北方的冬天更不是赤膊上陣的天氣，鏢師一旦聽到動靜，翻身下床就能對陣，這才是硬道理。
第三是車馬不離院。鏢師進店以後，就有值更的負責看護馬車，院外不管發生了什麼事情，鏢師均不管不問，怕中「調虎離車」之計。
我們可以看出，睡覺的規矩雖然嚴格了點，可是其內涵還是為了鏢師自己好，只有遵循了這「三不離」，才能更好地確保安全。在現實社會中，有的人總是抱怨外部條件不寬鬆，其實即便是客觀條件再寬鬆，最好還是在自己的心裡給自己定一些規矩。也許規矩多了會感到繁瑣，或者覺得這樣太累，然而當這些規矩在我們的人生道路上最為關鍵的時候發揮作用時，我們才感到原來「嚴格就是一種寬鬆，勞累也是一種輕鬆」。
如果說「三不離」的規矩有點「可笑」，那這條規矩連可笑都算不上了。但往往是這些不是規矩的規矩，或者說常識性的東西才是鏢師在鏢路上最大限度地保護自己的規矩。
大家知道走鏢是一件辛苦的事情，特別是走北道的鏢更是一件非常辛苦的工作。從北京城出來過昌平州就進入了山區，長城蜿蜒於燕山之間，有許多的關口，如古北口、冷口、喜峰口、殺虎口等等，所以一出長城就統稱為「口外」了。當時口外人煙稀少，不論東路還是西路，食宿都很不方便，鏢車在途中一旦出點差錯，就會造成前不著村、後不著店的局面，只好就地風餐露宿了。所以走北道的鏢師們都在傳授徒弟的時候，教授其「三會一不」的技能，慢慢地成了一種規矩，因為不懂得「三會一不」，還真走不了北道的鏢。
三會首先就是得會搭爐灶。無論是山區還是平地，路遇風霜還是雪雨，鏢師們都得會因地制宜、因天制宜地搭起一個大爐灶，埋鍋做飯；其二就是會修鞋。旅途之中如果鞋子發生了問題，是很煩人的，所以出遠門的人要備有新鞋，但是新鞋上腳彆扭三天，因此鏢師們都得會修鞋，以保自己的腳不受委屈，得到很好的休息備戰；三是會理髮。一路之上風塵僕僕，鬍子頭髮亂成一團，過城鎮村屯時，免不了要去拜訪地方勢力，如果一副狼狽的樣子，就容易被人看輕了，所以鏢師要理過髮以後再前往。理髮刮臉後換上一身乾淨的衣服，氣宇軒昂地前往會晤地方頭面人物，一者不跌份，二者也顯示鏢局的氣派。
「三會」之外，還有「一不」。這「一不」就是不洗臉。口外冬季寒風凜冽，春秋風沙撲面，夏季驕陽似火，用土鹼洗完臉之後，凌厲的風一吹，像刀子一樣就把臉給割破了。所以在北道走鏢的過程中，「洗臉」和「到家」是同義語，年輕的鏢師欣然說「明天該洗臉了」，也就是明天該到家了。
走鏢有時保護的不是財貨，而是旅客，因此被稱之為「客鏢」。想來保客鏢應該是一件很輕鬆的事情吧？你想啊，鏢是活的，匪徒來了可以跟著鏢師跑，安全的時候大家嘮嘮嗑，打發一下旅途的寂寞，多好啊！可是實際上保客鏢並不如想像那麼簡單。要知道能僱用鏢師護駕的旅客肯定不是平民百姓，這些旅客大多是上下任的官員，或是遷居及回籍探親的富商大賈。他們不是有權，就是有錢，或是二者兼備於一身，畢竟三年清知府，十萬雪花銀。僱請鏢師護駕都是攜帶眷屬、攜帶錢財的闊主，是賊人算計偷襲的對象，不但目標大，而且行動不方便，所以保客鏢比保貨鏢還要難，不但不能丟鏢。而且還要給大人、小姐、老爺、太太們以諸多方面的安全感。
保客鏢有「三忌」的規矩。
第一忌是忌問囊中何物，只問一旦發生意外時，哪件行李是必保之物。因為財聚於身德失於心，舊社會發財的人，發的多是不義之財，最怕露白，用現在的話講就是怕「曝光」。為商者害怕「曝光」後樹大招風，為官者怕「曝光」後御史聞風參奏。
第二忌是忌同僱主「寶眷」接觸。高官富賈大多是三妻四妾，平日家居，金屋藏嬌，最怕戴綠帽子，甚至男僕人都不許進入二門。但是旅途之中饑餐渴飲、曉行夜宿均無法迴避鏢師，所以心中總有些異樣之感。因此鏢師只和男主人一人打交道，這樣一是可以讓大人、老爺們放心；二是也避免太太、小姐提出些不好解決的問題，造成不愉快。
第三忌是中途「討賞」。因為中途討賞往往被視為敲詐勒索，即使是意外之事開口借錢也會被認為是企圖「訛一筆」。一般來說平安到達終點後，僱主總會酬勞鏢師一宴，並給些賞銀，這就是鏢師的外快。
如果違反這三忌，往往會帶來一些不愉快，影響鏢局以後的生意。況且僱主都是有錢有勢之輩，即便是下任的官，憑三寸官帖，仍然可以給鏢師些顏色看看。所以三忌之道，實為走客鏢的路規。
鏢局的規矩不是什麼人定的，而是在多年的實踐中形成的，既代表了鏢局的利益，也代表了鏢師的利益，同時也包含著僱主的利益，可以說是十幾代鏢師用血的教訓寫成的經驗總結，在自然形成的過程中得到了自覺的貫徹執行，並且一代一代地傳了下來。同時在執行的過程中又進一步得到了完善，逐漸達到了規範化、制度化的標準。維護這些規矩的思想基礎是鏢師的武德之道，執行這些制度的外在力量是群體的凝聚力，持之以恆的原因是這些規矩和鏢師是渾然一體的。
俗話說：「沒有規矩，不成方圓。」世上諸行各業，無不有其行規。這些行業規矩，既具有行業習慣的功能，也是該行業賴以存在的基本形式之一。在清至民初，中國鏢局的諸多規矩，主要表現在陸路行程走鏢、水路行程走鏢、途中宿店離店以及護院保鏢等當行行事的操作方面。
保鏢行業是頗具武林及江湖文化色彩的特別行當。雖如此，亦自然產生並傳承著獨具本行業特點的各種行業規矩。在具有行業規矩這一點上，並不例外或「特別」。縱覽鏢局規矩，其突出的行業特徵，是以防禦奪鏢為核心內容。換言之，所有的鏢局規矩都是圍繞著保鏢活動而形成和操作的。這一點，恰也是諸行行業規矩的客觀性、實用性、行業性等基本屬性之所在。
