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[新車資訊] 2016台北車展報導:延續節能理念,全新LEXUS RX450h馬力更強、效能更優異

2016台北車展報導:延續節能理念,全新LEXUS RX450h馬力更強、效能更優異


自LEXUS RX車系1997年問世以來,在豪華車市場不斷創締造新紀錄,包括2004年第二代車型首見的RX400h複合動力系統,在當時成為同級競爭對手中唯一搭載Hybrid複合動力的豪華休旅。2015年紐約車展LEXUS發表全新第四代RX,新增200t渦輪增壓動力車型、升級3.5L V6直噴汽油引擎之餘,亦延續過往RX450h高效節能車型。


即便全新RX450h延續第三代車名制定,但全新第四代RX450h動力系統卻有相當大的提升。原廠代號2GR-FXE、排氣量3456c.c. V6 Atkinson循環汽油引擎,導入Dual VVT-I可變汽門正時控制系統、D-4S多重燃油噴射(缸內直噴+多點燃油噴射)後,具備263hp最大馬力以及34.2kgm峰值扭力輸出,結合前/後可輸出167hp/68hp永磁電動馬達的輔助下,讓新RX450h綜效馬力達313hp,相形上代RX450h足足增加14hp馬力。





Hybrid技術先進的LEXUS,更替新RX450h配置Hybrid車型專屬ECVT電子無段變速系統(附6速手自排功能),並在E-Four AWD電子式四輪傳動系統的相互驅動下,創造新RX450h優異的14.3km/L平均油耗成績(市區14.06km/L、高速14.5km/L),而這成績也遠比上代RX450h的12.27 km/L(平均)還要更出色。使新RX450h不只馬力更強勁,節能表現也同步提升。





在台灣販售的新RX450h亦依據市場需求提供旗艦版、頂級版以及F SPORT版三種。顧名思義F SPORT版除了擁有專屬外觀套件以及F SPORT樣式輪框外,亦將引擎聲浪響鳴器、跑車化懸吊、AVS可變阻尼避震系統(Adaptive Variable Suspension)(RX450旗艦版亦標配)列為標準配備,全面提升RX F SPORT車型的操控性與性能格調。





而RX450h搭載的E-FourAWD電子式四輪傳動系統能自動判斷起步、加速、轉向或打滑等駕駛狀況,分配適當扭力至後輪(最大50 : 50)以維持最佳的循跡性與安定性。至於AVS可變阻尼避震系統(AdaptiveVariable Suspension),則能透過電子系統不斷的監控,即時調整懸吊減震與轉向系統,確保車輛在各狀況下都能有最合適的操控設定。



在內裝方面,RX450h F SPORT除既有的Push Start引擎觸控啟動開關、12.3吋多功能資訊整合系統、自發光式儀表板外,亦增配環型運動化數位儀表板、F SPORT專屬真皮方向盤(附換檔撥片)、極競真鋁內裝飾板材質、鋁合金煞車及油門踏板、F SPORT鍍鉻門檻、F SPORT真皮跑車化座椅等專屬配備,從裡到外全面點亮F SPORT氛圍。













2016台北車展報導:車系首見渦輪動力,LEXUS RX200t成就更多駕駛樂趣


RX不僅是LEXUS第二款豪華休旅,更是旗下最暢銷的車型之一。首代車型問世於1997年,以彰顯豪華休旅為首的RX,LEXUS直接提供動力充沛的大排氣量 V6汽油引擎以予搭載,到了2005年第二代車型時更新增Hybrid複合動力系統。時至今日的全新第四代車型,則是打破過往自然進氣與Hybrid動力模式,首次新增RX200t渦輪動力車型。


以LEXUS最新動力技術所開發的2.0L渦輪增壓引擎,採用排氣量1998c.c.直四渦輪增壓引擎,匹配先進雙渦流增壓引擎,並以世界首創汽缸頭整合排氣歧管的雙渦流增壓技術,加上VVT-iW、VVT-i雙可變汽門正時控制系統,結合D-4S多重燃油噴射系統,成就238hp最大馬力及35.7kgm的峰值扭力輸出表現。





並在Super ECT六速手自排變速箱系統的匹配下,讓RX200t擁有9秒完成0-100km/h加速時間之餘,極速則可達200km/h的水準,且優異的燃油控制系統以及Stop & Start引擎節能系統,進而讓RX200t擁有 11.1km/L平均油耗表現。不只創造出優異的性能表現,油耗成績也比過往RX270節省了達7%之譜。





全新RX200t採前獨立麥花臣後獨立雙A臂懸吊系統,經過原廠調校以及強化後,全面滿足駕駛對於行路品質的高要求。搭配智能多重駕馭模式中的ECO、NORMAL與SPORT三種駕駛可調模式,提供駕駛在各路況下的不同行駛需求。若選購到RX200t旗艦車型,則還會再增加SPORT S、SPORT S+以及CUSTOMIZE個人風格三種更豐富的駕駛模式可選。





在安全防護方面LEXUS亦沒有馬虎,新RX車系全面標配LexusSa WSystem+主動式安全防護系統,除透過雷達波及智能攝影機整合PCS預警式防護系統(Pre-CrashSafety System)、DRCC雷達感應式車距維持定速系統(Dynamic Radar Cruise Control System)、及LDA車道偏離警示系統(Lane Departure Alert)外,更搭載AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統(AdaptiveHigh-beamSystem),可偵測對向來車頭燈或前方車輛尾燈光源,並遮蔽會影響對向或前方車輛駕駛視線的遠光燈照射範圍,以維持自車於夜間行駛時的最大照明範圍,全面提升行車安全。



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