不同於其他品牌，為了證明旗下全新產品能有著適應不同地區氣候變化的不凡表現，總以大費周章地方式將車輛拉往寒帶極圈，甚至是中東炎熱沙漠地區進行實際環境測試，屬GM集團旗下德國平價品牌OPEL，儘管反其道而行選擇在原廠國際科技發展中心（International Technical Development Center，ITDC）進行測試，不過可不代表OPEL便會就此含糊簡單帶過。
終在去年9月份登場的全新改款OPEL Astra Sports Tourer，不僅有著令人再熟悉不過的家族面孔設計，流於動感的獨特旅行車胴體，加上與生俱來的靈活置物空間變化，也無不為Astra Sports Tourer不斷在市場上有著極佳的好評呼聲。如今，OPEL為了證明Astra Sports Tourer能無懼不同氣候變化，在借助原廠專屬ITDC實驗機構的協力幫助下，也無疑地證明了Astra Sports Tourer〝真金不怕火煉〞的氣候適應能力。
儘管測試地點不比實際環境來的真實，不過在講求一致的擬真環境變化，原廠不僅將60平方公尺的實驗室作為Astra Sports Tourer極地測試空間，同時為了取得重要的測試結果與觀察車輛在不同氣候下的變化，不僅將實驗室的氣溫調低到零下負40的氣溫，隨後也變化到60度以上的炎熱環境。
看著Astra Sports Tourer得以順利地通過如此極端氣候的改變，負責此次測試活動的負責人Otto Hemmelmann也回應表示，之所以需要進行這樣的測試實驗，無非是為了研究車輛在這樣的氣候下，除了車體外觀外，板金細節、零組件、密封膠條、橡膠等會產生怎樣的變化，而實驗過程不僅相當順利，同時也讓我們獲得完美的實驗結果。
微型鋼砲之戰將一觸即發！KIA Rio GT最快2018年現身
雖然小改款的KIA Rio才在去年北美芝加哥車展發表不久，不過攸關下一代改款車型的消息，不僅已逐漸慢慢浮出檯面，同時在原廠策畫下，為了讓品牌入門小車也能擁有更具運動跑格的性能形象，預料KIA不但會在2018年推出全新改款車型，同時也會藉此改款機會順勢推出過去未曾有過的性能車款，且目標對手也將直指FORD Fiesta ST而來。
儘管目前有關全新改款Rio車型的消息仍相當有限，不過再以全新底盤架構打造下的Rio，不僅有著更為輕量化的空車淨重表現，同時更具備豐富駕馭樂趣的操控感受。此外，也因為多了如此強悍的硬底子實力，使得KIA有意藉此推出性能款車型，也就是〝Rio GT〞。
當然，多了全新GT形象包裝下，不僅車體外觀將一改過往嬌嫩，在全新更為激進且極富侵略特質的套件點綴下，更大幅提升Rio GT的運動本質，且不光是外觀部分，在內裝設定上也會有獨特的性能修飾，同時在懸吊避震系統也將以不同的運動裝置做對應搭配。
值得注意的是，此次負責Rio GT車型開發計劃的負責人Albert Biermann，不僅過去曾任BMW M性能部門的主要總監，且為了讓Rio GT得以擁有媲美Fiesta ST的性能表現，在Albert Biermann主導下，為Rio GT所搭載的1.6L直列四缸引擎，透過渦輪增壓系統強力灌注下，將有望達到至少180hp以上的輸出水準。
完美付諸一甲子的傳奇精神！FERRARI F60 America親抵美國市場
為紀念FERRARI在美國成立經銷據點以及銷售至今已超過60年的歷史，作為回饋美國當地的多金性能馬迷的大禮，FERRAR不僅於去年十月份發表一款以當前F12 Berlinetta為基礎打造的「F60 America」，在全球限量10輛的手法刺激下，更使得F60 America在消息釋出沒多久便銷售一空。如今在原廠策畫下，首輛F60 America也終在近日運抵北美，並在佛羅里達棕梠攤進行發表會。
值得注意的是，雖說是以F12 Berlinetta為創作基礎，不過F60 America整體外觀不僅大走另類創新設計，透過275 GTS/4 NART為靈感發想下，並融入Roadster敞篷胴體，大量的空力套件除了更為凸顯F60 America獨特的肌肉美學外，採類似雙駝峰設計的車尾，更為F60 America增添絕美的古典氛圍。
此外，專屬身分的特殊塗裝不僅以FERRARI North American Racing Team(NART)賽車曾經採用的藍白條紋塗裝為修飾，車室內裝毫不掩藏地透過雙色調高級真皮皮革，以及鮮紅飾板包覆，同時在正、副駕駛座椅背上，更融入F60 America專屬的美國國旗飾條。
儘管少了頂蓬設計，不過仍舊不會因此影響F12berlinetta優異的性能表現。所搭載的V12引擎不僅擁有高達6.0L的排氣量設定，狂暴的740hp最大馬力以及70.1kgm的扭力藉由七速F1雙離合器變速箱傳遞下，不僅能達到隨傳隨到的精準輸出表現，更能輕易地在3.1秒內完成0-100km/h的加速衝刺。
精雕細琢的奢華淬鍊！全新小改款ROLLS-ROYCE Wraith有望今年巴黎車展亮相
隨著高端層峰奢華品牌的戰火越野越烈，各大品牌除了積極搶攻過去未曾拓展的豪華運動休旅市場之外，為了讓旗下現行款車型能在市場佔有競爭力，同時也不忘透過小改款的方式，讓買家能有耳目一新的視覺感官饗宴。屬品牌近年旗下第三款全新車型的ROLLS-ROYCE Wraith，在原廠規劃下，最快便有機會在今年巴黎車展上，以嶄新的小改款面容與世人見面。
雖然Wraith問世時間不比其他既有車型來的久遠，自2013年日內瓦車展首度亮相之後，迄今不過短短三年的時間，不過為了滿足層峰買家不斷求新求變的慾望，ROLLS-ROYCE不僅將以更為細膩的手法重新詮釋Wraith獨特的奢華運動美學，同時也不忘更為積極地針對尚未發表的小改款車型，做一連串地縝密測試。
儘管目前ROLLS-ROYCE並未特別表示，在歷經小改款手術後的Wraith比起當前的設計有何差異，不過據了解，在大幅提升品牌所訴求的極致奢華形象下，儘管家族傳統的「帕德嫩神廟」式水箱護罩設計未有過多顯著的改變，不過兩側LED日間型車燈與頭燈配備，不僅將有更為精緻的蛻變，且在營造獨特的運動跑格氣勢，就連車頭、車尾擾流下氣壩也將有新的設計。
除了外觀部分，雖然就目前來看內裝格局未有明顯變化，不過在秉持ROLLS-ROYCE品牌獨到奢華工藝的造法，不僅中控台上將增添與Dawn同樣的尺寸達10.25吋的液晶顯示螢幕，為避免乘客與駕駛因觸控的過程而留下指紋，螢幕表面也將採新的特殊設計材質。至於動力方面，預料將維持和現行6.6L V12雙渦輪增壓引擎採同樣配置，因此整體動力輸出上也同樣有著633hp/81.6kgm的表現。
謎樣新物種？M-BENZ有望為品牌首款Pickup賦予全新〝X-Class〞特種身分
雖然比起一般暢銷市售車款而言，Pickup的市場相當有限，不過隨著近年民眾買車需求的改變，使得Pickup這類車型不僅逐年有著更為亮眼的銷售成長，就連過去未曾拓及這領域發展的品牌，也無不紛紛跳出來表態將參與版圖之爭。而首度在去年宣布將打造品牌首款Pickup作品的德國豪華品牌M-BENZ，如今也似乎有著更為積極的下一步動作展開。
比起實車正式亮相來說，車款名稱的發表也同樣有著過無不及相當程度的吸引力。而近日展開的〝"top-secret Australian〞設計論壇活動中，預料最快將於2018年對外發表的M-BENZ Pickup不僅成為眾人討論的焦點，會後結束更有人員表示，不排除原廠有意以X-Class或Z-Class做為車型名稱的運用，且之所以會選擇X-Class的主要原因，無非是〝X〞兼具著跨界、多功能與強悍越野特性的字面意象。
儘管現階段攸關M-BENZ Pickup的消息仍無法拍板定案，不過可以肯定的是，M-BENZ不僅會藉助RENAULT-NISSAN集團的資源，並以全新世代大改款的Navara車型架構為基礎開發，同時在不失品牌獨特豪華層面，也將賦予這款Pickup有著另類的豪華特質。
另外，目前原廠M-BENZ仍未針對Pickup所搭載的動力做出詳盡的回應，不過既然是Pickup車型且也是要能夠與FORD Ranger、VW Amarok抗衡，除了基本入門有望以2.3L直列四缸渦輪增壓引擎配置外，不排除頂規車型將配置排氣量3.0L V6渦輪增壓的柴油引擎作為搭配，估計動力輸出至少也會有258hp/62.3kgm的表現。
貫徹翱翔天際的飛行意念！ASTON MARTIN V8 Vantage S Blades Edition稀罕現身
不可否認，英倫身世跑車品牌ASTON MARTIN已和MI6探員龐德007有著密不可分的深厚血緣關係，不過除了既有的形象之外，在傳達品牌那獨樹一格的運動氣息下，此次原廠不僅找上成立迄今已有10年時間之久，位在英國Sywell機場且素有〝全球唯一特技飛行〞美名的「The Blades」特技飛行表演中對合作，更攜手聯合以品牌入門車款V8 Vantage S為代表，順勢推出稀罕的〝V8 Vantage S Blades Edition〞特仕車型。
藉由ASTON MARTIN專屬原廠御用客製化部門「Q by ASTON MARTIN」操刀下，為充分揮灑The Blades特技飛機的靈感創作，使得V8 Vantage S不僅車體外觀有著和特技飛機相仿的金屬灰色調，細節部分除了採用輛黑色調為搭配外，更不忘融入鮮明的亮橘線條為相甫點綴，且包含四輪鋁圈與剎車卡鉗在內，也不乏相同的設計元素。
而這樣的改變也不光侷限在車體外觀，再開啟V8 Vantage S獨特的上掀式12度角車門後，映入眼簾的內裝扮相，不僅以高級真皮皮革為主軸包覆，不光是坐椅縫線，就連椅背上的線條、中控台鞍座線條以及頭枕上The Blades字樣等，也以和外觀同樣的亮橘色調呈現。
雖然動力方面並非「Q by ASTON MARTIN」的強項，不過由V8 Vantage S與生俱來所配置的4.7L V8自然進氣引擎，所壓榨出的436hp/49.9kgm動力輸出表現，於4.5秒便能完成0-100km/h的加速與極速上看305km/h的實力，仍舊令人不容輕易小覷。而在原廠規劃下，V8 Vantage S Blades Edition不僅不會是一般常規車型，全球限量五輛的配額也將以119950（台幣572萬元）英鎊的金額售出。
