台北市長柯文哲選在農曆年前展開「三橫三縱」的自行車路網計畫，被不少市民痛批，質疑是造成年前大塞車的主因。但卻有資深媒體人評論，
這件事看來柯文哲心意已決，是「頭戴鋼盔，也要完成的事」！
東森主播、資深記者黃暐瀚在臉書評論柯文哲的「三橫三縱」，他先表態自己也是個單車族，「
我是一個經常騎單車通勤上班的台北市民。柯P現在的做法，對我個人來說，絕對是歡迎且肯定的。」
只是他認為，畢竟台北市民也有不少台北市以外的通勤族，要在短時間內為了興建這路網而造成塞車，確實會造成民怨和不便。他更引馬英九在2012年的油電雙漲，說馬也曾說「
我已經做好了戴鋼盔的準備」，但黃認為「
事後證明，打過來的子彈與民怨，根本不是他頭上的鋼盔，擋得住的。」
有網友也評論
「交通黑暗過渡期，他要概括承受，人民能忍多久，得看他智慧，或許施工期間還是需要員警來紓解交通亂象，到後面會變成不便民，招惹民怨呀，擁有再多光環仍不敵民眾的抱怨」、「只能說他現在確實是寵兒。曾經的陳水扁到馬英九，都是寵兒。」(即時新聞中心／綜合報導)
來源：
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/politics/20160203/789546/
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貌似是粉絲為其辯護，說「三橫三縱」是郝龍斌政策
說實在的，政策再好，若是換了人，自然就是不同樣的處理方式、成果也不一樣
一上任就大張旗鼓拆公車專用道的柯文哲
怎麼會不在乎交通政策?
柯文哲宣示打造「棋盤式自行車網」取代郝龍斌YouBike的政策錯誤
可在實際施行上就有鐵馬與汽機車的優先順序，在還沒搞清楚定位前就搶著上路，就會發生這種情形
固然可以在錯誤中學習，可是錯得太多，柯文哲也會讓支持者失去信心
道路資源有限、又缺乏配套，就像之前柯文哲想要搞「2050願景計畫」一樣，喊聲好聽、可實務堪憂
這不是換交通局長就能夠解決的，頻繁的更換部會首長
只是讓局處更混亂而已，要繞更遠的路來解決問題
我對柯文哲也是抱以期待，不過其他支持者也勿以這種為其圓錯誤、推卸責任的方式為柯文哲開脫
柯文哲這次當通盤檢討，倉促上路的亂象
畢竟柯文哲多次批評、消費郝龍斌，期望柯文哲能以真正政策成效，來使反對者鴉雀無聲!
