SUBARU旗下車款不論事外觀設計、行駛性能、定位級距等，都相當具有競爭力，同時也深受消費者歡迎，2015年在臺灣更創下相當出色的銷售成績，進入2016年至今僅僅兩個多月的時間已經售出超過1,200輛，也讓原廠大膽訂出8,000輛的年度銷售目標，同時也將在今年擴展銷售據點並升級既有展間，以求提供消費者更優質的服務。此外，依照品牌的規劃，確定在三月底發表全新小改款Forester，持續與同級車款競爭，另外也會在今年啟用兩間整車中心，應對近年SUBARU國內市場的快速成長。
SUBARU在新世代的科技與設計交織下，建構出完整且競爭力相當出色的產品陣容，除了在全球各地市場都有不凡的銷售表現之外，近年在國內市場也屢創銷售佳績，並2015年賣出7,070輛，並且擁有高達26％的成長幅度，也讓原廠更加注重國內市場動向，並挹注更多資金投資國內軟硬體需求，長期深耕國內市場，讓品牌在為來能再次創下優異銷售表現。
挾帶的品牌在2016年的銷售佳績，今年初率先發表小改款XV，隨即也將在3月30日發表重點車款全新小改款Forester，以絕佳的產品競爭力朝向銷售目標邁進。依照原廠的規劃，全新小改款Forester除了外觀上的變動之外，更會依循現行車款動力配置，擁有2.0L自然進氣以及2.0L渦輪增壓兩種，並且依照配備豐富性分出多達五種車型。2.0L自然進氣動力將擁有2.0i-E、2.0iL、2.0i-P，而2.0L渦輪增壓則是2.0XT、2.0XT-P兩款，售價方面也會依序以103、108、114、128、136萬的售價進行販售。
除了產品的更新與進化之外，SUBARU臺灣總代理意美汽車也將秉持顧客至上的企業理念與服務精神，針對國內市場銷售據點進行擴張，同時透過與日本原廠相同的展間設計語彙，進行國內銷售據點的進化方針，以求國內消費者能夠擁有相同規格的禮遇，同時也會積極與全臺各地區經銷商合作，建構最完整的銷售通路。此外，品牌也會在今年正式啟用兩間整車中心，以供給國內快速成長的需求量，其中位於中壢即將開幕的整車中心，原廠更重金購置土地，以展現深耕在地市場的決心。
SUBARU除了在銷售層面上獲得空前成功之外，旗下產品更獲得多項國際肯定，其中2.0L DIT渦輪直噴引擎也榮獲2016華德最佳十大引擎青睞、旗下Impreza、Forester也同時榮獲消費者報告最佳中小型房車、最佳小型SUV獎項青睞，同時品牌也名列全球第二名信賴品牌，再次強化SUBARU品牌由上至下的服務品質與產品實力！
全新SUBARU敦南展間盛大開幕！提供消費者更優質的賞車空間與服務品質！
SUBARU 2015年在國內市場創下相當出色的銷售成績，更加強化在深耕國內市場決心，因此總代理臺灣意美也打算在國內擴展銷售據點與規模，並針對現有據點進行升級擴建，而有鑑於北部地區銷售表現持續成長，SUBARU也將北市商業精華地段的敦南展示中心搬遷至空間更大的全新地點，並在今日正式開幕營運，以頂級的硬體設施提供絕佳定及服務，並以品質、滿意度作為最高服務宗旨，朝向全新銷售紀錄邁進！
2015年SUBARU在國內市場一舉突破7,000輛的年度銷售目標，並達到7,070輛，優異的銷售表現讓陳唱集團更加深在臺擴展佈局的決心，因此訂定銷售通路的升級計畫，充分展現品牌在深耕臺灣市場的決心。然而，為提供更加優異的賞車環境與空間，臺灣意美汽車特別搬遷敦化展間至更加寬場的空間，透過更高規格、更明亮且更舒適的環境，提供更優質的服務，讓消費者能夠仔細品味SUBARU旗下車款的造車工藝。
今日開幕儀式更請到陳唱集團首席執行長「陳駿鴻」蒞臨剪綵，並且受國內媒體聯訪，並表示品牌針對國內汽車產業的變化與需求所制定的策略，以及未來品牌的相關計畫與營運重心。除此之外，展間更搶先展出即將在3月30日正式發表的小改款Forester，並開放消費者下訂，未來也將會分為自然進氣、渦輪增壓兩種動力，並依照配備調整推出五款車型，而入門車款也會以103萬的售價進行販售，讓SUBARU能在2016年再次完成品牌所設下的8,000輛銷售目標。
SUBARU位於敦南展間坐落於北市精華地段敦化南路上，服務項目除了新車展示、試乘之外，更有專業購車諮詢與服務，同時提供來訪賓客提供停車服務。此外，全新敦南展間在移至更寬廣的空間後，更透過源自日本原廠的設計規範與硬體設備，並以白色作為主要設計架構，展現出明亮且典雅的格局表現，打造出最佳賞車環境充分詮釋品牌精神，並期盼藉由全新展間與絕佳服務為品牌銷售表現帶來助益。
2016紐約車展搶先報：Prominence 2020開始運行，全新世代Impreza發表確定
2014年SUBARU正式發表品牌Prominence 2020中長期營運計劃，針對車體結構、車載科技、外觀設計等進行統一語彙的串連，以駕駛樂趣、安全防護兼備的出發點與基礎建構出品牌新世代產品。現在經過將近兩年的發展，SUBARU終於要在紐約車展的舞台上發表成果，以全新改款Impreza打響品牌新世代產品槍響，成為Prominence 2020計畫旗下的首輛產品。
Prominence 2020是SUBARU面對近年汽車產業趨勢所訂定的品牌發展計畫，除了重新釐清品牌造車核心宗旨之外，更會透過全新的思維模式與新世代技術建構基礎，賦予旗下產品雄厚的發展潛力。在該計畫中旗下產品必須朝向家族化發展，透過設計語彙、車載科技等進行統一的發展，而其中「模組化底盤」則是最重要也是品牌邁向新世代的關鍵。
日前SUBARU也正式發表品牌新世代產品基礎，全新SGP（Subaru Globle Platform）模組化平台，除了能夠撐起品牌所規劃的新世代產品之外，更能夠大幅度提升底盤剛性表現，使其與其他系統更緊密的合作，建構出在各方面表現都相當出色的新世代車款。除此之外，SGP平台除了能夠支援既有的水平對臥燃油動力系統之外，未來也能提供油電混合、EV動力車款使用，有相當全面性的表現。
現在，使用品牌全新SGP模組化平台為基礎的新世代車款，同時也是驗收Prominence 2020發展計畫的機會即將來臨，因為SUBARU打算在2016紐約車展的舞台上發表全新改款Impreza，目前也率先釋出頭燈局部影像預告。雖然現在實車樣貌有限，但整體設計可參考日前品牌發表的Impreza Concept設計，同時靠著品牌日前的概念車款規劃來看，更可以期待五門車型的規劃，而全新Impreza發表的同時也正式宣告品牌進入全新世代。
PORSCHE Cayenne 獲得全新版本PCM系統，科技表現、使用機能性更進階
PORSCHE透過長年累積的經驗與母集團的豐厚資源，旗下產品擁有相當優秀的口碑與競爭力，然而隨著科技不斷進步，PORSCHE也將最先進的科技導入旗下產品，現在也將品牌旗下最新版本PCM（Porsche Communication Management）多功能車載系統導入Cayenne，提升車輛的娛樂表現與使用便利性，同時也藉此展現品牌在技術層面上的步調。
PORSCHE正式將原本針對亞太區市場所推出的Macan入門車款導入北美市場，同時進行配備與動力上的調整，並希望藉此提升產品銷售表現。除此之外，PORSCHE原廠同時也表示品牌旗下另一款SUV Cayenne也將會獲得最新版本PCM（Porsche Communication Management）多功能車載系統的升級項目，相較於舊版本系統，全新版本在功能上更加強大。
全新最新版本PCM（Porsche Communication Management）多功能車載系統，除了支持計有使用功能之外，更再度強化相關功能，還新增多點觸碰功能，並以導航系統來說在特定地區支援3D圖資，若額外進行升級更可以支援顯示當地交通訊息，同時也可作為4G LTE行動熱點，並且支援Google地圖與街景功能，使其使用機能更加優異。
然而，作為新世代車載系統，最新版本PCM（Porsche Communication Management）多功能車載系統新增了智慧型手機的連結功能，並支援iOS與Andriod Auto兩大系統，並可直接將手機數據與功能直接透過系統進行操作，不過該系必須升級Connect Plus模組方能使用，能夠大幅提升車輛總體使用機能與科技表現。
PORSCHE Macan 2.0L入門車型登陸北美市場，動力表現更勝亞太地區車型
PORSCHE旗下SUV車款Macan問世以來便相當受到消費者歡迎，原廠更依照各地區市場需求提供不同動力選項，更在亞太地區提供入門2.0L動力車型選項，現在隨著該車型在亞太地區的優異銷售表現，以及市場需求持續改變，PORSCHE原廠也打算將該車型導入北美市場，並且在紐約車展進行首度亮相，售價方面更比Macan S親民許多。
PORSCHE Macan問世之初便擁有相當豐富的車型供消費者選擇，原廠更依照亞太地區獨特的需求，透過母集團擁有的豐富資源，推出2.0L入門等級車型，透過定位等級、售價等，吸引不少消費者創造出相當具有水準的銷售表現，現在北美市場位更加提升北美市場銷售表現，PORSCHE決定將該車型導入該市場，並且針對動力輸出、配備等進行調整，建構出更加優異的產品競爭力。
依照北美PORSCHE的規劃，導入北美市場的入門等級Macan，將會透過2.0L渦輪直噴引擎作為動力來源，透過Vario Cam凸輪軸可變技術的援引以及原廠的調校，使其擁有比亞太地區車型更為優異動力表現，可在1,600-4,500rpm之間提供40.6kgm的最大扭力，而最大252hp馬力則是在5,000-6,800rpm時提供。變速箱方面使用七速PDK雙離合器系統，賦予其優異的傳遞效率與換檔速度。
優異的動力系統基礎更可在選配Sport Chrono Package後，以6.1秒的時間完成0-100km/h加速，並擁有228km/h的極速表現。即便是入門等級車款，但該車型將會擁有相當出色的配備等級，除了HID頭燈、雙出排氣尾管之外，八向電動椅、黑色鋼琴飾板都是標準配備，內裝座椅也透過Alcantara面料包覆，並且擁有車道偏移警示系統提升行車安全性。
最後，PORSCHE最新世代的PSM（Porsche Communication Management）車載多媒體系統也會配置於該車型上，提供多媒體檔案的撥放、優異的娛樂性，並且可與智慧型手機進行連結，另外也提供上網功能，能夠及時獲得天氣、新聞等資訊；全新PORSCHE Macan在北美市場將會以47,500美元，合臺幣157萬的價格進行販售，而該售價也與Macan S之間有6,900美元的價差。
