儘管微型小車並非美國市場主力，但仍是不可或缺的蕭售車型，而近日CHEVROLET就針對旗下微型車代表Sonic推出2017年式強化戰力，並將在3月底開幕的紐約車展上公開亮相，只不過更令人好奇的是，事實上現行販售Sonic於2011年發表第二代車型，事隔5年才推出小改款車型，是有那麼一點〝久等了〞的感覺。
小改款的Sonic依舊提供五門掀背與四門轎車可選，車規比照現行版本，轎車為LS、LT、Premier，並首度提供RS的個性化套件，而掀背車則為LT、Premier、RS三種等級，預計2016年秋季開始販售。
在原廠的定位中，Sonic就像都會小休旅Trax一樣，都能替CHEVROLET帶來年輕客群，根據調查顯示，購買Sonic的車主中有將近20%是35歲以下年輕人，入主門檻低，也成為了首次入主CHEVROLET的首購族暢銷車種。
而小改款的Sonic承襲自新世代Cruze、Bolt EV以來的外觀樣貌，上下氣壩不再是單調的梯形修改更為有形，寬大的下氣壩成為一大視覺主體，新的頭燈組變得更銳利外，投射式大燈列為標配，並提供LED日行燈可選，此外霧燈、後保桿也做了調整，整體造型確實更為年輕動感。
2017年式Sonic在車色方面新增了橙色、硫磺色、印地安紅、北極藍等四種新車色，輪圈也提供了15-17吋新式鋁圈可做搭配；內裝部分雖然現在無圖可做參考，但原廠表示，將導入同級唯一的電動調整座椅，並提供Keyless、方向盤加熱功能、具備4G-LTE、Wi-Fi等功能並同時支援Apple CarPlay與Android Auto平台連接的7吋訊息娛樂系統可做選配；RS車型則會有專屬的平底方向盤、地墊、鋼琴黑飾板、紅色織布座椅。
動力方面則維持不變，包含1.8L直四Ecotec自然進氣引擎，具備135hp/17.2kgm最大輸出，搭配5/6速手排與6速自排變速箱，而RS車型則配置1.4L Ecotec直4渦輪增壓引擎，可輸出138hp/20.4kgm的動力，搭配6速手排變速箱；至於安全配備方面，除了10具氣囊外，倒車攝影輔助也首度列為標配，另外包含前車防撞預警、車道偏離警示等主動安源科技也提供車主選配，算是同級微型小車最安全的車型之一。
2016北京車展搶先報：新家族臉上身！廣汽三菱將投產新勁炫與歐藍德！
廣汽三菱的前身就是獵豹汽車起家，過去就是為解放軍專職製造當地公務領域使用之ＭPajero車系起家，後來被廣汽併購之後重整其合資體系，除了原有的勁炫ASX與帕杰羅勁暢Pajero Sport之外，也宣布將投產歐藍德Outlander！而且在本屆2016北京車展，包括新勁炫與歐藍德也都將國產化並且披上全新的家族臉！
廣汽三菱將首度投產最新款式的歐藍德Outlander運動休旅車系。
依照日本原廠與廣汽三菱計畫，今年度當地投產與銷售的新車，都將換上全新的家族設計風格，而且最快將於第二季正式上市，而新款勁炫ASX預計將維持原有汽油1.6L（124hp）與2.0L（原廠代號為4B11：167hp）等二種動力配置（手排或CVT），但會針對豪華科技配備與性價比方面予以升級，當然全新家族臉勢必將成為主要訴求，而且也不排除比照澳洲與部分海外市場導入越野套件的ASX Outdoor套裝。
車身尺碼方面，新款勁炫ASX為4375╳1770╳1625mm，軸距維持原有的2675mm，頂級車款將具備完整的主被動安全防護系統，而且也可選配更多預防安全機制。
另外針對MITSUBISHI Motors在過去北京吉普結束營運之後，就幾乎在當地國產化中型運動休旅車缺席的狀況，雖然現有進口版本銷售，但全車系建議售價高達19.98-28.48萬人民幣之間，廣汽三菱計畫最快將於本屆2016北京車展讓國產化的「歐藍德Outlander」試裝車亮相，而且將比照現行進口版本，同步量產搭載汽油2.0L與2.4L動力心臟的雙排氣量配置，未來主要競爭對手將以日系SUV賣得最好的東風日產新奇駿X-Trail為首要對手
小改款歐藍德Outlande車系儀表內裝強調質感表現全面升級。
廣汽三菱新勁炫ASX改款之後將比照國際版本換上全新設計車頭造型。
此為海外版本的MITSUBISHI ASX。
戰爭開打！福建奔馳V級領先上市！
雖然在國內市場，我們有台灣賓士導入了柴油全新V-Class與Vito車系已經在路上跑，不過這位於海峽對岸全亞洲唯一賓士輕型商用車生產基地，卻也在日前正式慶祝新一代V級車系正式下線，而且也宣布於各授權通路全面發售！
為中國市場專屬打造的2-2-2六人座版本，主要差別在於中排雙獨立總裁電動調整座椅，另外包括材質與豪華配置也更上一層樓。
從過去的東南戴姆勒到目前的福建奔馳，已經成為M-BENZ輕型商用車在亞洲最重要的生產基地，在去年2015廣州車展首演的全新V-Class系列終於落實國產化的目標，而且也宣布首批上市新車建議售價為48.9-61.8萬人民幣，詳細售價如後：
V260 領航版 48.90萬人民幣
V260 尊貴版 59.80萬人民幣
V260L 尊貴加長版 61.80萬人民幣
當然就如同我們所見到的，福建奔馳全新V級車款也提供標準款與加長版本等車身配置，車身尺碼與軸距分別為5140╳1928╳1880mm、5370╳1928╳1920mm與3200mm、3430mm，另外全車系均標準配置包括引擎怠速自動啟閉技術、駕駛模式選擇、LED頭燈、感應自動啟閉雨刷、雙側邊電動啟閉滑門、Nappa真皮方向盤、雙前座含電動調整與加熱／通風功能、雙區獨立控制恆溫空調等，另外在尊貴版車型上更增配了含冷藏廂的多功能中央扶手、中排雙獨立總裁豪華電動座椅（專為中國市場領先打造）、Command車載平台、、Burmester音響系統等等，車型配置則同步提供標準2-3-2與2-2-2等不同配置。
此外動力系統方面全車系均搭載原廠代號為M274的汽油2.0L直噴渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力211hp/5500rpm與峰值扭力35.7kgm/1250-4000rpm，並且標配7G-Tronic七速手自排變速系統，福建奔馳公布全車系平均油耗為11.km/L，另外全車系均將六具防護氣囊、ABS+EBD、交通標誌智慧識別系統、側風穩定控制輔助系統列為標配，另外頂級版本更增配多項預防安全科技。
不過其實福建奔馳並不是發表完V級隨即就可以高枕無憂，因為追兵在後，而且為了要進一步完善車系編成，以商用運輸與客貨使用導向為主的「全新威霆Vito」亦將於四月下旬舉行的2016北京車展即將亮相，除了動力配置完全相同以外，還將增配包括手排與更樸實的內裝配置，預料性價比也將創新高紀錄。
這張特寫可以看出選配六人座版本的V260L 尊貴加長版高檔的電動真皮座椅質感優異的程度。
全新威霆亦將在不久之後現身進軍當地商旅市場。
全新威霆的產品定位使然，其儀表總成採用與V級」截然不同的設計，但一樣都採用腳踏式手煞車配置。
發表會舉行前不久，更於福建奔馳生產線舉行下線典禮。
