有賴3月交出不錯的掛牌成績，彌補了2月年假+連假的空窗期，也讓車市銷量至今仍呈現成長態勢，讓今年仍有機會維持去年42萬輛的平盤，不過4月各車廠並沒有什麼重量級產品推出，仍多以特仕車拚場，因此34,953輛的交車數，雖然對比去年同期有著0.8%的成長，但相較3月卻跌了7%之多，不過5月起各大車廠的重量級大車就將陸續登場，就有望扭轉此一頹勢。
TOYOTA Wish
國產銷售冠軍品牌仍是TOYOTA，4月份交出了10,653輛的掛牌數，市占率仍破3成，不過相較3月衰退了7.8%，對比去年同期也下滑3.6%，表現最優異的仍是Corolla Altis，有著超過2800輛的交車數，運將最愛的Wish以1290輛扮演助攻角色，而即將在5月推出全新改款的Vios/Yaris也合力繳出873輛的成績，5月止跌回升應該是可預期的。
MITSUBISHI雖然4月份也只有Colt Plus特仕車搏版面，但靠著幾乎寡占的商用車系獨撐大局，3,895輛的掛牌數，穩住了11.1%的市占率，雖然相較3月衰退了10.6%，但對比去年可是成長有11.4%，乘用車以Colt Plus表現最優異，有著448輛的掛牌數，而商用車部分就貢獻超過2500輛，其中又以Delica與Veryca為主。
MITSUBISHI Colt Plus
中華菱利Veryca
同樣的，NISSAN在4月份也只有Livina獨角仙特仕車上市，以10.4%的市占率、交出3,628輛的掛牌數，相較3月小幅成長了0.8%，對比去年同期卻有著15.7%的成長幅度，主力販售車款仍是Tiida，交出了928輛的掛牌數，X-Trail也有著875輛的貢獻，而趁著主要對手Yaris即將改款之際，Livina則趁勢交出了842輛的漂亮成績。
NISSAN Livina
NISSAN X-Trail
以5.4%市占率站穩國產第四位的HONDA，4月份成績不算理想，1,884輛的掛牌數相較上個月跌了25.7%，對比去年也下滑10.2%，主力車款仍是國產SUV冠軍的CR-V，繳出了912輛的成績，Fit與Civic扮演助攻角色，各自有520輛、301輛的掛牌數，不過台本的重心則放在預計第四季以國產身分登場的小型跨界休旅HR-V身上。
HONDA Accord Hybrid
HONDA HR-V
國產品牌下滑幅度最嚴重的FORD，4月份成績也不盡理想，1,439輛的掛牌數，相較3月衰退了8%，對比去年更是衰退了21.1%，勉強維持了4.1%的市占率，主力販售車款仍舊是Focus，有著634輛的掛牌數，Kuga與Fiesta則各自有482輛、176輛的成績。
FORD Focus
FORD Kuga
國人自主品牌LUXGEN如今也穩定領先HYUNDAI，成為了國產第六大汽車品牌，4月份交出了1,051輛的掛牌數，雖相較上個月下滑了14.6%，但對比去年同期卻有著1.5%的成長，市占率來到3.0%，主力販售車型仍是深受國人喜愛的U6，交出了627輛的成績，M7也有213輛的貢獻，而已經多次被捕捉到測試車的全新入門房車S3也將在5月登場，不僅將正面對上TOYOTA Vios、HYUNDAI Verna、HONDA City等對手，或許也將扮演U6的最佳助手。
LUXGEN U6 Turbo Eco Hyper
LUXGEN全新入門房車S3對岸版銳3已於2016北京車展發表
HYUNDAI在4月交出1,015輛的掛牌數，相較上月衰退了11.1%，對比去年同期也下滑3.5%，不過今年累至今已衰退18.9%，成為僅次於FORD衰退最嚴重的國產品牌，主力販售車型仍是ix35，有著360輛的掛牌數，不過5月中旬全新世代Tucson就將接棒，或許將成為止跌回升的重要因子。
HYUNDAI Elantra
HYUNDAI全新Tucson確定5/12發表上市
而在新任總代理森那美主導下，KIA重返台灣國產市場，4月交車數為236輛，雖相較上月下滑10.3%，但對比去年成長了37.2%，主力販售車型Morning與Carens各自繳出75及71輛，不過今年真正的重點則是預計6月上市的全新跑旅Sportage。
KIA Carens
KIA Sportage
新全球跨界戰略車，NISSAN Kicks將從拉丁美洲出發
時間推回2014年10月巴西聖保羅車展，NISSAN巴西設計中心推出嶄新都會Crossover作品Kicks Concept概念車。即便被外界視為未來Juke接班人，但原廠表示Kicks與Juke的銷售定位完全不同，且更會是拉丁美洲市場的專屬車型。不過到了2016年NISSAN又改變方向，Kicks不僅會從巴西市場先發，更考慮轉為全球戰略車款。
睽違許久，2016年4月底NISSAN Kicks的量產樣貌終於曝光，承襲Kicks Concept概念車的設計走向，鮮明的「V-Motion」家族特徵，再由兩側顯目銳利的大燈造型，刻劃車身動感的樣貌。不過到目前為止，巴西NISSAN尚未提供完整的車輛規格，不過就從概念車的4300×1800×1600mm、軸距2620mm尺碼來判斷，相信量產版也相去不遠。
或許不少人會認為，Kicks在車輛外觀設上沒有過往Juke大膽。對此，NISSAN設計主管Shiro Nakamura表示這是刻意的！目的要讓Kicks較強調「Fun to Drive」的產品理念。不過就算如此，從Kicks車側肌肉線條十足的輪拱，以及A、B、C柱黑化的懸浮式車頂視覺衝擊感受下，Kicks整體的氣勢其實沒有差Juke太多。
由於Kicks會從巴西市場開始販售，因此，目前動力規格將會以1.6L四缸自然進氣引擎為主，並能滿足巴西地區的雙燃料設定，具備110hp最大馬力表現，搭配5速手排變速系統，亦提供Xtronic CVT無段變速系統可選。而隨著全球SUV銷售看漲，預料Kicks在巴西開賣後，隨後就會導入墨西哥，甚至連美國市場也都能夠看得見。
