每年於美國加州所舉辦的蒙特利拍賣會一直都是全球車友引頸期盼的活動之一，無數的的收藏家會在此拍賣會受初期珍藏的車種。而RM Sotheby，身為世界上最大的汽車收藏拍賣行也於拍賣會上宣布Jim Click Ford Performance Collection中的經典 Racing FORD，FORD GT40 Mk I、Shelby等車款，讓在場車迷驚嘆不已。
Jim Click先生表示: “這些車子真的是世界上最完美的收藏組合之一，它們擁有極佳的活力以及精心設計的外型，現在，該是讓除了我之外的人好好享受這些車子了。而且一直以來它們並不存在著安全上的問題，我希望下一個擁有人可以因此有場興奮難忘的體驗，如同我過去25年來沒好的回憶。”。
此外，racing Cobras也是現場的焦點之一。一直以來racing Cobras一直都是賽場上最成功的車種之一。尤其是這輛1964年的Cobra, CSX 2473。此車款甚至達到A-Class的生產規範，並且轉化為B-CLASS新典範。此一特點在當年可說是讓眾多賽車手因此羨慕不已。
此次2016蒙特利拍賣雖然說場次和拍賣量比去年多上不少，但是銷售成績並不如以往。這可以反映出目前全球經濟下滑的陰影依然壟罩在各地，對於這些富豪而言，將珍藏已久的獨家跑車販售一定是萬分不捨，但是對於購買者來說，以現今的購買力是依然是難以負擔這些名貴跑車。從這次的蒙特利拍賣會便可見一班。
M-BENZ於新工廠波蘭製造專屬四缸引擎
STUTTGART/JAWOR – DAIMLER AG目前計畫投資約5000000000歐元於波蘭新產品製造工廠，這座位於波蘭首都，亞沃爾，是M-BENZ的新車廠，並且為此區創造數百個就業機會。此車廠也為其生產轎車用四缸與柴油引擎。基於市場投資現況與國家補助，目前的投資金額與地點可以說是M-BENZ建立其引擎生產基地的重要個階段。
M-BENZ董事會成員之一的Markus Schäfer表示: “建立於波蘭的新工廠將會是我們布局全球戰略重要的一環，在東歐的產能擴展展現出國際化生產的重要性。這也代表我們必須使全球國際生產線更具效率及靈活性。”。另外，生產經理，Frank Deiß也表示:” 隨著這次亞沃爾新廠的建立，未來該工廠的員工將會受到完整的技術訓練，新工廠也將會是幫助波蘭經濟的重要一環，藉此更可以強化與德國在投資與經濟上的友好關係。”。
M-BENZ主要零件生產地主要於德國，其變速器、引擎車橋與其他重要零件皆於德國Untertürkheim生產。另外，在德國柏林的工廠也對其使用的現代化零組件有著相當重要的影響。不過引擎的主要部件也會被德國以外的工廠生產，例如位在羅馬尼亞的子公司，DAIMLER便生產部分變速箱的零件。此外位於中國北京的BBCA與其合資後，更生產當地所需的引擎。
有78000位專業生產人員分布於全球26個地點負責製造，其中也包括負責產品規劃、技術與物流等相關業務，都需要他們專業技術與靈活配置才能完成任務。去年2015年，M-BENZ與smart相關的品牌車輛便賣出了200萬輛，創下連續第五年的銷售紀錄。人體工學設計以及工程自動化一直是其開發的重點之一，在不同區域投入技術將會是研究突破的好方法。因此M-BENZ而言，如何擴充技術版圖並且合同廠商作為其戰略布局將會是不可輕忽的著力點。
ALFA ROMEO Giulia Nuova與Quadrifoglio服役羅馬憲兵隊
2016年5月5日上午，羅馬憲兵總司令部的園區內瀰漫著令人興奮的氛圍。羅馬內政部長Angelino Alfano與國防部長 Roberta Pinotti等人驕傲地宣布，ALFA ROMEO Giulia Nuova、Quadrifoglio將在園區內服役，外界對於司令部採用此款性能卓越的車輛作為憲兵隊使用工具表示相當期待。此外，在官方儀式上，也透露ALFA ROMEO Giulietta、Jeep Renegade等車種將會在2016年期間內交付800輛至軍方單位服務。
Giulia Nuova與Quadrifoglio在羅馬以及義大利的米蘭主要用於特於特殊任務，例如運送血液和器官。車上也配備Odin急救系統、無線電和充電式LED手電筒，在救護用設備上可說是相當完善。在駕駛方面，為了能充分發揮兩輛出款的性能，FCA集團選出警備人員的菁英加以培訓，並由專屬的訓練團隊教導
搭載全新的2.9雙渦輪增壓引擎具有510hp大馬力，受到FERRARI全鋁合金技術的啟發下，New GiuliaQuadrifoglio保證了擁有出色的性能，在3.9秒內可從靜止加速307km/h與61.2kgm的最大扭力。此外，在電力汽缸控制系統的輔助下，有展現出優越的燃料效率。
Giulia Nuova與Quadrifoglio可以說是頂極尊貴車款，承襲代表ALFA ROMEO的驕傲血統。獨特的義大利風格設計，完美的重量與性能比例創造出獨一無二的品質。自二次大戰以來，ALFA ROMEO便與憲兵隊有深遠的淵源。所以我們也可以說此次兩輛車的服役為歷史上的傳承，其高度表現將會繼續編寫憲兵隊的傳奇。
AUDI PD600R寬體配備規格大揭露!
AUDI A6推出距離現今2016年已有5年的時光，而在設計上準備了加寬的車身套件，並且為其提供了額外的動力資源。不論是較為穩重的A6旅行車或是相對前衛的RS6，都為其添加更具侵略性的外觀。而目前兩者所使用的寬體動力套件也隨之上市。此種安裝於車身後方的動力套件可以說是完美的配合其實用功能與造型上的潤色。
PD600R加裝規格有:前方保險桿、正面加載項擾流板、後方保險桿、括壓器、側裙、側裙附加唇、後行李箱擾流板、車頂擾流器與前後加寬。此外在性能優化上面則為:
3.0 TDI 313KM
標準：230kW/ 313 PS | 66.3kgm
PD：302kW/ 411 PS | 82.3kgm
動力和扭矩： + 72kW/ 98 PS +116kgm
奧迪RS6則為
標準：412kW/ 560 PS | 71kgm
PD：493kW/ 670 PS | 84.6kgm
動力和扭矩： 81kW/ 110 PS + 13.2kgm
而RS6在2016年底時，還會推出針對車身與動力作調整的版本。
