自從科技大廠Google發表「Google街景服務」（Google Street View），藉由可水平方向360°以及垂直方向290°拍攝的環景鏡頭進行全時拍攝錄影，並藉由精密的合成軟體呈現獨特的街景畫面，令使用者可以清楚掌握查詢地址的實際地貌與周邊建築物的相對位置，大大增進了找路時的便利性！
Google街景服務越來越多元，包含許多知名經典、博物館、工廠等地都納入可線上虛擬瀏覽的範圍，讓不少使用者大聲叫好，雖然曝光了收費知名景點的內部，但也因為〝看的到摸不到〞的心理作祟而勾起使用者想要親臨現場的衝動，所以全球地標也樂得與Google合作，近日日本著名的富士賽道也再度與Google聯手。
事實上，Google街景服務在2010年SUPER GT第三戰時就曾踏上富士賽道，而本回雙方再藉由近日2016 SUPER GT第二戰之際，讓街景車踏上富士賽道，目的僅在進行圖資的更新罷了，只不過有趣的是，街景車不再是熟悉的LEXUS RX，取而代之的是SUBARU Impreza，而且車頂上頂著的球形攝影機與6年前也有了長足進步。
入門賽事同樣樂趣！加拿大NISSAN Micra Cup 2016賽季本周開戰
賽車是雖然是個燒錢的運動，但卻是汽車發展的根本，這對多數車廠而言都是如此，因此對於賽車運動的支持也沒有停過，特別是入門級的賽事更會傾力相挺。而NISSAN加拿大自2015年舉辦首屆Micra Cup統一規格賽後深受好評後，今年當然不會缺席。
繼2月加拿大蒙特利爾國際車展上公布Micra Cup 2016賽程，替這個基礎門檻不高，但卻樂趣無窮的賽車競賽拉開序幕後，首場賽事終於就將在本周末（5/13-15）於安大略省Calabogie 賽道舉行，展開為期5個月、8個賽事周末、共計16場比賽的激烈競爭！
NISSAN Micra Cup是以統一規格賽方式進行，透過相同的賽車、賽制增添競賽公平性與刺激度，賽車以市售版Micra為基礎進行統一賽車改裝，除了外觀的空力套件加持外，還換上了NISMO等級懸吊，排氣、煞車系統同樣升級，車室捨棄一且實用配備，加裝防滾架、賽車桶椅、滅火設備等，動力則源自1.6L直四自然進氣引擎，擁有109hp/6000rpm、14.7kgm/4400rpm最大輸出，搭配五速手排變速箱，參賽費用僅需約9998加幣（約新台幣23萬）就能完成一圓賽車夢。
「NISSAN Futures」擘劃未來50年更綠能、可持續性智能移動方式
NISSAN在2016日內瓦車展由執行長Carlos Ghosn親自發表了「Intelligent Mobility」智能移動的願景，將包含Intelligent Driving自動駕駛、Intelligent Power電動車科技與Intelligent Integration交通互聯網與充電網絡等三大核心，目標便是追求CO2零排放與交通零死亡率；而近日（5/10）NISSAN在英國倫敦以「NISSAN Futures」替未來50年擘劃更綠能、更潔淨、可持續性的移動方式。
節能減碳成為全球共識、自動駕駛也成為車廠趨勢，NISSAN在這兩塊市場均有所著墨，甚至可能是當前最成功的車廠。旗下Leaf自2010年以首款量產電動車身分登場，無論在日本、美國甚至歐洲市場都有不錯的銷量，至今已經累積超過22萬輛的銷量，全球最暢銷電動車廠實至名歸。
而自動駕駛方面，NISSAN早在多年前便訂出2020年自動駕駛量產上路的願景，並在2016年初確立了這樣的目標，從2016年開始便逐步將各項駕駛輔助技術導入旗下市售車款，2017年時Qashqai將會成為NISSAN歐洲首款受惠的車型，並預計在2020年左右推出10款以上搭載自動駕駛相關技術的量產車型。
只不過身為車壇趨勢的領頭羊，NISSAN當然也希望能夠廣納各方意見、聆聽產業心聲，因此以「NISSAN Futures」為主軸的戰略由此展開，將在英國舉辦一系列的專題演講，匯集產業媒體、合作廠商等共同討論、研擬未來智能移動解決方式，以落實CO2零排放與交通零死亡率的目標。
延續Tundra越野戰績！TOYOTA與兩屆Baja 1000冠軍BJ Baldwin簽複數年合約
賽車是車廠試驗汽車科技的最佳場所，同時也是車廠追求揚名立萬的好所在，因此即便投入賽車運動的所需經費不低，但各車廠也是很捨得花，而北美TOYOTA對於越野就情有獨鍾，並將旗下車款RAV4、Tundra都投入越野賽事。
還記得日前，TOYOTA就派出RAV4征戰美國拉力賽季，藉此強調消費者鮮少知道的越野能力，而近日則為了行銷本就擁有相當優異越野本質的貨卡Tundra，便與駕駛Tundra TRD Pro Trophy Truck拿下兩屆Baja 1000系列AMA Supercross決賽冠軍的車手BJ Baldwin再簽訂複數年贊助合約。
事實上BJ Baldwin已經在越野賽車戰場上打滾超過20年，職業生涯內也累積了多項成就，包含5次美國全國越野大賽、3次SCORE國際錦標賽、1次Baja 500與2次Baja 1000耐久賽的冠軍頭銜，也曾在世界最難的達卡拉力賽留下冠軍紀錄。
