於2015年現身於法蘭克福車展的FERRARI F12tdf，其極具特色的外型與優秀的馬力表現使其在歐洲市場有著相當不錯的表現。此外，此輛車款全球只限定799輛，只有少數的幸運兒能得以駕馭此夢幻車款。不過對於美國車主而言，這卻是相較於歐洲，遲到了近半年才得以一親其芳澤的禮物。
讓這此次F12tdf 變得如此炙手可熱的其中一個原因便式聞名遐邇 Tour de France 自行車賽，當時此輛車款還沒命名之前是以F12berlinetta作為原型，而Tour de France的常勝冠軍為250 GT Berlinetta，因此FERRARI以tdf為其命名。於2015年時定價為美金50萬元，約為新台幣1600萬元，不過市場預估價錢至少會再漲一倍。
當然，F12tdf也擁有相當強大的動力表現，使用7速雙離合器自手排變速箱，最大馬力可達780hp，最大扭力為71.9kgm，最高時速可達340km/h，從靜止加速至100km只需要2.9秒，其性能比F12 Berlinetta更為優秀。此外，增加了散熱鰭片設計，並且加裝延長60mm、加高30mm的尾翼。外觀使用了更多碳纖維大打造使用輕量化輪圈等設計後，使車體重量減輕約100kg，因此在油耗上的表現更加良好。
對於期待F12tdf的美洲市場而言，長久的等待是值得的。FERRARI長久以來在方程式大賽中優秀的表現反映出其高效能的表現，其精湛的造車工藝也一直都是車迷津津樂道的話題。相信在此次的銷售後，FERRARI在美洲市場將會更加鞏固，並且強化其品牌經典的形象。
全新裝備，OPEL Astra將使用Bi Turbo雙渦輪增壓引擎
對於在歐洲獲得良好成績的OPEL Astra而言，如何推動下一波的銷售策略是其目前最重要的課題之一。而如今，這家德國公司正計畫使用更令人滿意的1.6L雙渦輪增壓引擎，並且表示:這對於喜歡火辣性能的消費者而言，將會是很好的選擇。其馬力可達160hp，而油耗方面則為25km/l。OPEL另外補充:Astra Hatch也會配備此系統，從靜止加速至100km/h只需8.6秒。相信在使用此引擎後，對其銷售將會有不小的幫助。
不過，對於大家最重要的是此種新引擎在最高扭力35.7kgm下，轉速為1500rpm。以較低的重量而言，代表車輛可以在低轉速下，快速獲得速度。並且逐漸地將轉速增加至最高4000rpm。而除了4汽缸1.6L的雙渦輪增壓引擎並搭配渦輪增壓系統外，將會配備6速手動變速箱，售價為美金31124元，約為新台幣100萬元左右。
雙渦輪增壓系統主要是以一小、一大的渦輪串聯技術來運作。在引擎排氣量較小的情況下，引擎將會低速轉動小號渦輪，到達一定限度後，大號的渦輪會開啟銜接往後的動力輸出，降低渦輪延遲的機率。而Bi Turbo的設計則是反過來利用兩具大小相同的渦輪裝置於兩側，以增加渦輪增壓的工作效率。
OPEL的Astra在歐洲以其優良的品質得過許多獎項，例如2016年歐洲年度最佳車款，至於國際獎項有2015年SAFETYBEST與Golden Steering Wheel等獎項，更在歐洲NCAP撞擊測試中，獲得了最高五顆星的殊榮。一再地展現出其品牌優秀的品質與技術上的領先。在這此採用1.6LBi Turbo雙渦輪增壓引擎後，其專業的品牌形象相信會更加植入人心。
黑潮來襲，VW為Scirocco R推出Black Style配件組
如同過去VW Scirocco一樣，現在Scirocco R也推出獨家Black Style配件組!不過這不代表你會獲得一台全黑的Scirocco R，因為這些配件只有用在車頂、48cm的輪胎鋁圈與側後視鏡蓋，如此以創造出獨特的對比感。而其中提供的烤漆主色調有紫、藍、純白、灰等色調，以便與配件產生強烈的色彩碰撞，加強Black Style的專屬特色!
Black Style配件的更新費用為660歐元，換算台幣約是2萬4千元左右。VOLKSWAGEN表示:搭配整組的配件將會使你的Scirocco R獲得爆炸性的獨特個性，就如同它極具力量的本質一樣。從這次官方的發言可以發現，他們這次對於此次改版相當具有自信。相信藉由此次配件的更換，可以更加昇華Scirocco R的獨特魅力與其富有個性的風格。
談到Scirocco R，就不得不提它的簡歷了。順應Scirocco 第三代車型小改款於2014內瓦車展發表，代表性能旗艦的Scirocco R也同步發表，相較標準版本擁有更為侵略性的外觀與低趴的身形，排氣尾管從雙出改為左右各一，並且換上尺碼更大、造型更帥的18吋5輻式鋁圈。動力則搭載與GOLF R相當的2.0TSI直四渦輪增壓引擎，馬力可至280hp，而扭力峰值維持在35.7kgm，可在5.5秒內完成0-100km/h加速。
到今日2016年銷售有8年之久，Scirocco依然是現今最受歡迎的車系之一。不過，也許是畏懼時代的推進，VW一直努力在將Scirocco轉型成像Golf Coupe那樣的運動風格。如同這次的配件改裝，我們可以發現其選用的顏色以及強調與Black Style互相撞擊的風格一直是改版的重點。也許在未來，我們可以看到更多相關的改裝模式，就讓我們一同拭目以待吧!
想要ARIEL Atom嗎？擺一個在辦公桌上吧！
對於喜歡方程式賽車的朋友而言，ARIEL Atom就如同道路版的賽車一樣耀眼。開上它，仿佛整條街都變成你的賽車場，不過手工打造的ARIEL Atom價格也要8萬英鎊，換算成新台幣約406萬元，對於許多人來說應該是很難負擔的起吧!不過ARIEL MOTOR在2016年5月11時，正式宣布將會發行官方授權的Atom V8模型，售價為200元美金，約為台幣6000元左右，喜歡它的人絕不能錯過喔!
這台Atom V8模型也許是位於西班牙SOUL MODELS製作過最困難的模型之一，在製作過程中，ARIEL也提供許多技術指導，使他們可以順利完成這個1:18的精緻作品。金黃色的底盤與輪圈配合碳纖維車體呈現出Atom V8高貴氣質與獨特的設計感。而駕駛座與儀表板的細節部分也是完全參照實體所製作，從車尾的角度更可以看出鋼骨節構設計上的用心。
ARIEL Atom V8是用Atom為設計基礎，其最主要的特色在於為了要創造出賽車獨特的競速感，在去除車頂與車窗後，便將車身骨架以及碳纖維動力套件作為其外型特色，而車體總重量也只有550kg。至於動力方面，引擎使用3.0L V8鈴木引擎，最大馬力為475hp，最大扭力為37kgm。
ARIEL表示:在這幾年他們一直找最頂尖且有技術的公司來製作這台模型，不過因為了解Atom V8的複雜外型，所以在初始階段時一度想放棄製作。對於SOUL MODELS願意承接如此困難的案子，他們十分的興奮。而完成品也不負眾望，充分底展現出Atom V8的特色，並且相當滿意其精細的程度。此模型在全球限量為1500台，並可以向西班牙SOUL MODEL或ARIEL MOTOR公司購買。
兼顧安全與舒適，VOLVO最新兒童安全座椅
VOLVO在安全系統方面一直被視為汽車界的佼佼者，例如行人方向偵測系統利用偵測雷達可以在夜間或光線不足時偵測行人，並且在提醒駕駛後啟動自動煞車。而Car 2 Car車輛通訊系統則可在每部車中形成行車網路，當行駛時遇到救護車，所有車輛便會自動往路肩行駛停靠，讓路給有緊急需求的車輛。但是VOLVO上一款的兒童安全座椅在市場上反應不佳，因此便針對其缺點改良出更安全舒適的兒童安全座椅。
VOLVO表示新一代的兒童安全座椅將會更加透氣且舒適，使用80﹪的羊毛纖維使座椅更加柔軟而耐用，且較不受溫度高低的影響。此外，座椅的體積也會進行修改，著重於腿部的容納空間並強化整體的舒適感。在使用方面，新座椅也為各年齡與體型的兒童設計不同的規格，嬰兒座椅用於後座，適合超過13kg或是1歲左右的嬰兒，兒童座椅則為9個月或6歲的小朋友所設計，加高座椅則是使用於前座並適合3歲至10歲的兒童使用。
早在1960年時，VOLVO便已是第一家實際為兒童安全座椅進行測試的製造商，並且以設計感、舒適與便利性作為其安全座椅的三大原則，VOLVO車輛安全中心的技術副主任Lotta Jakobsson曾表示:我們發現許多父母會對於安全設備的複雜性感到困惑，因此我們花了許多年的時間研究如何寫出每個人都能清楚的說明書，以讓他們可以毫無問題地安裝與使用。
此外，新的安全座椅是由全球兒童座椅製作的權威，BRITAX-RÖMER所設計，並且讓VOLVO位於瑞典哥特堡的汽車安全中心進行測試，預定將於2016年6月初在各大指定處販售。秉持著對於汽車安全的堅持，相信此安全座椅會讓VOLVO的駕駛們對其車輛安全更加地安心與信賴。
