雖然在過去FERRARI主要是以V12自然進氣引擎作為品牌龍頭動力，但自從在70年代以V8引擎做為動力為市場帶來308GTB後，GTB在這40年來的時光便以一系列的強大動力為車迷帶來性能饗宴，尤其在2015年由日內瓦車展所發推出的488GTB更是將此系列馬力代製全新高峰，但以專門改裝FERRARI而著名的德國改裝廠Novitec Rosso卻不滿足於現有馬力，經過其精心調校後，其最大馬力將達到722hp！
在使用3.9L V8引擎下，其最大馬力達到670、77.4峰值扭力，但在Novitec Rosso的工程師們進一步的調校下，在最大馬力來到772hp後，峰值扭力也進展至90kgm，此外，在擁有遠超過標準車型的馬力後，由靜止加速至100km/h只需要2.8秒，較未改裝前減少了0.2秒的時間，而最高時速也由330km/h提高至342km/h。
為了達到以上數值，工程師們除了調校此V8引擎的電子系統外，更調整噴射與點火系統的增壓控制，並且針對進氣系統進行強化，以使此具引擎得以獲得更佳表現，此外，在油門反應與齒輪加速方面也獲得強化，因此此次的調整可以說是將動力系統進行整合後，才得以激發出488GTB完整的潛能。
德國Novitec Rosso作為FERRARI的專門改裝廠，擁有25年改裝經驗，在過去針對F12 Berlinetta、458 Special、Calfonia T等車型進行外觀、空力套件與動力相關的改裝，目前在台灣也設有其據點，以提供其專業的改裝服務。
身披MSO碳纖維戰甲！McLAREN 675LT Carbon Series限量25輛
對於金字塔端汽車品牌而言，一般車系銷量占比雖然是多數，但就收益層面來看，客製化包裝下的限量商品卻往往是更為賺錢的，因為買家可都是非富即貴，追求的正是與眾不同，而這也是為什麼這些高端品牌都有設立專門客製化部門的原因之一！
英倫跑車品牌McLAREN近年來銷量、利潤成長快速的主因，除了產品線不斷擴張以及推出入門級超跑外，成立於2012年的專屬客製化部門MSO（McLAREN Special Operations）也可以說是一大功臣，各式各樣的獨特車款可是賺進大把鈔票。
或許是先前P1 Carbon Series效果卓越，近日MSO再應車主要求針對2015日內瓦車展才登場的675LT下重手，推出僅限量25輛的675LT Carbon Series碳纖維特仕版本，而且Coupe/Spider雙版本均適用，擁有更輕盈的體態與更殺的外表，相信車主早已迫不及待交車的那天到來！
McLAREN 675LT Carbon Series車體比起標準版本使用多40%的碳纖維部件，全車空力套件包含前下擾流、側裙、後下分流器、大型尾翼、前後保桿等處都以碳纖維點綴，另外電動硬頂、A柱、引擎蓋、油箱蓋等處則採用鋼琴烤漆面碳纖維打造，賦予其一股肅殺的戰鬥氣息。
動力部分與標準版無異，同樣搭載3.8L V8雙渦輪增壓引擎，具備675hp/5000-6500rpm最大馬力，最大扭力也從69.1kgm攀升至71.4kgm/5000-6500rpm，賦予其能在2.9秒內完成0-100km/h加速，靜止加速至200km/h也只需8.1秒，極速更可上看326km/h之譜。
指名挑戰AUDI A6 Allroad Quattro，M-BENZ E-Class將發表新戰力
在經過一連串的發表活動，M-BEMZ E-Class Estate以旅行車新年式正式發表後，便迫不及待地於近日宣布將於即將到來的巴黎車展式出全新車型E-Class All Terrain（暫時命名），而此車輛就如同今年1月時所瘋傳的間諜照般，將以介於越野SUV與Avant之間的車型，出現於車展中。
根據原廠人員指出，相較於目前全新E-Class使用後輪驅動，未來此車型將會全面標配四輪驅動，並且將會增加車輛的離地間隙，以獲得更加優秀的越野能力，而在外觀上，將會採用更加結實的保桿，並且搭配四輪防刮塑料，以保持其在越野狀態下依然能保護車輛零件。
作為此次M-BENZ挑明的對手，AUDI A6 Allroad Quattro在打破LSUV既有的框架下，在具有A6 Avant豪華舒適的座艙空間外，其專屬的Quattro智慧型恆時四輪傳動使其在越野環境下有著極佳的表現，相對於M-BENZ，旗下車款目前尚未擁有此類車型，因此新車型也可以說是M-BENZ為開創新市場的嶄新一步。
雖然說起步較AUDI晚，但這也許也驗證在未來市場需求下，各式車型的跨界將會較現今更加普遍，目前此新車型預計2017年販售，有興趣的讀者不妨追蹤我們今年巴黎車展的相關採訪。
性能與美型的完美結合，ABARTH 124 Spider歐洲開放訂購
繼承義式美型工藝風格，ABARTH 124作為FIAT有史以來最美型車款1966年124 Spider的繼承者，於2015年於洛杉磯車展發表便以其俐落的小跑車形象大放異彩，此外，作為FIAT與MAZDA的跨界合作品牌，124 Spider更成為MX-5留著義國血脈的同系車型。
在動力方面，在使用1368c.c. MultiAir Turbo四缸渦輪引擎下，歐規最大馬力可達140hp與25.5kgm峰值扭力，但在經過調校後，其最大馬力可來到170hp與25.5kgm扭力峰值，而在使用6速手排或在排變速箱下，從靜止加速至100km/h只需6.8秒的時間，展現出不同於小型跑車的兇猛馬力。
駕駛也可以針對零件選擇不同的版本，其中在選擇運動版的零件組後，將在一次提升最大扭力並且提升其加速度，此外，在使用自排變速箱時，也可藉由提升動力方向機、牽引控制閥與換檔零件來作完整的升級，ABARTH也表示，在做完以上配備升級後，車體重量將只會增加10kg。
目前前以在歐洲開放訂購的124 Spider，預計售價為4萬歐元（約新台幣145萬元）並且於2016年生產2500輛，預計於9月進行交付，相信ABARTH 124 Spider將會在歐洲市場激起一陣旋風吧！
Camatte玩具車還不夠！TOYOTA發表專屬膠囊拖車
還記得 TOYOTA 在 2012 年東京玩具展上初發表的「Camatte」電動車嗎？在經過 2013 年改款及 2014 年加入 LED 車體後，這輛專為青少年設計的高檔玩具車今年起還可以訂製專屬膠囊旅行拖車「Camatte Capsule Trailer」，不用說小孩，或許就連大人也想買一台回家玩玩。
這款迷你拖車將按照往例在 2016 年東京玩具展上現身，3,785 x 1,500 x 1,845 mm 的身軀雖然不能塞進所有家當，但圓潤的造型和虛擬家具套件可是能滿足小孩的頂級家家酒夢。
膠囊拖車可從尾門進出，或者掀開側門營造半開放空間，且兩側與前後各有窗戶確保日照充足。為了滿足孩子們的擺設慾望，TOYOTA 拖車內部安裝了投影機，能透過行動 APP 在三面牆上投射出了 6 種室內配色，24 種虛擬用品包含了日常家具、器材及樂器則可從中挑選出 8 件投射在拖車內，讓孩子們自己組合出夢想中的拖車房，父母也可以藉此打開閒聊話題。
對一般人來說，小時候能擁有一輛 Camatte 或許已經是遙不可及的夢想了，但看到接續推出膠囊拖車後簡直有種脫離現實的感覺，這個可能比稀有車還稀有的玩具將在 6 月 9 日接單預訂，6 月 11 日則會正式在東京玩具展場亮相。
