whyjkw

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原帖由 7638 於 2016-9-7 14:42 發表
雞蛋放在一個籃子如今全完蛋了
兩岸觀光紅利好的時候.一窩蜂投入就如前些時候蛋塔店現象一般
但真正的兩岸觀光紅利是誰賺走.是陸資一條龍?
台灣業者削價競爭.苦了基層觀光從業人員

台灣觀光大門一直開著
只是 ...

就是像你這種不知就裡的雞蛋論述害死台灣
馬英九開放陸客來台觀光之前,台灣的國外入境旅客人數一年約300萬人左右
也就是近8年來觀光業扣除了陸客的效益實質上也成長了
只是陸客成長的速度比其他國家的多
而現實是7月開始不只陸客大減,連日韓的旅客也減少
講到兩岸政治問題陸客當然帶有政治紅利的味道
但換言之如果執政黨沒有政治立場怎會被中國的政治立場所影響
而近來蔡政府規劃的開放陸資投資台灣的基金上限為5億
希望引進所謂中國大媽的錢,就不怕被中資滲透?
就算設定陸客投資只能當基金最下線的購買者
在政治掛帥的前提下,中國大媽有錢哪裡的基金不能買,對岸為何要放政治紅利來買台灣的基金~~~

whyjkw

團客跟自由行是兩種不同的旅遊方式
團客一條龍的相關產業合作模式也不是因為開放陸客觀光才有的

譬如台灣的國小,國中,高中的校外教學也是這種一條龍的模式
到哪個點玩,住甚麼地方,吃甚麼,搭甚麼交通工具,定點停靠時會做甚麼消費

如果不是直接的相關業者當然會覺得跟自己無關
但經濟是個整體循環~
你賺錢了有錢了自然會去做跟自己職業無關的其他消費
你賺不到錢自然就減少各種消費意願與能力
一旦一種消費產業經濟停頓,就會連帶影響其他產業的消費
陸客團客沒了大的直接衝擊當然是辦陸客團旅行社業者,小到譬如賣日月潭賣茶葉蛋的或是賣當地土產的
沒這種旅行團大量的團客,相關產業鏈的機會銷量自然會大減
有人說那些台灣的商店飯店是陸資一條龍(影射都是陸資)所以台灣沒利益(本身就是個笑話)......
然而商店中賣的台灣土產可不是陸產吧?飯店中的員工也不會是陸客吧,開遊覽車的司機也不可能陸客吧.......