環保趨勢成為各家車廠最大的難題，同時也是最大的目標。順應趨勢，HYUNDAI表示將於2020前一舉推出28款輕能車款，其中包括10款油電混合車、8款插電式混合動力車型（PHEV）、8款純電動車款和2款氫燃料電池車型。
「各家車廠對於汽車有著不同的定義，但無疑均將走向電動化一途。」HYUNDAI美洲分部合作及產品規劃副總監Michael O’Brien如此表示。而對於上述計畫，HYUNDAI將於今年底前在美國推出純電動版的Ioniq，並於明年初將油電車型上架，PHEV車型則於明年第三季左右上市。
根據HYUNDAI表示，純電動Ioniq於年底上市時，估計將具有200km的續航力。其上市時間與美國本土對手CHEVROLET Bolt相當接近，不過Bolt的續航力比純電動Ioniq還要多出近40km。對此，HYUNDAI補充道，純電動Ioniq於2018年改款時，將會把續航力提高到322km。
至於油電版的Ioniq無疑就是針對Prius而來，HYUNDAI將油電版Ioniq定位為三款Ioniq車型中最高階的。「油電車型將會是最大的單一市場。」O’Brien如此說道，並表示Ioniq具有24.7km/L的油耗表現，比起Prius的表現還來的優秀。
想當然爾，Ioniq PHEV則針對Prius Prime而來。HYUNDAI宣稱Ioniq PHEV在純電動模式下將具有43km的續航力，比起後者的40km還要持久。值得一提的是，Ioniq PHEV的5人座設定也比Prius Prime還要多1人的乘坐空間。
HYUNDAI表示，上述車型將於全美發售，不過EV和PHEV將以如加州及紐約等「零排放」州做為主要目標。
小空間大變化！超機能TOYOTA Roomy和Tank雙胞胎日本上市
OYOTA於日前在日本當地正式開賣旗下兩款機能性minivan－Roomy和Tank，並主打多變多工的空間變化。兩款車均由TOYOTA旗下的DAIHATSU所代工製造，並於DAIHATSU位於大阪池田市的工廠生產。兩款車除了在車頭上略有差異外，其餘設定如出一轍。
兩車均提供兩款1.0升三缸引擎，分別為66hp/9.3kg-m自然進氣的1KR-FE和71hp/14.3kg-m搭載渦輪的1KR-VET；傳動系統則採無段變速系統CVT搭配前輪驅動設定。兩車的迴轉半徑都是4.6m，小車長讓Roomy和Tank相當適合在市區間的短途行駛和日常使用。
兩車最大的重點便是車室空間的便利性與機動性。除了電動滑門，兩排座椅間距最長可拉到1105mm，而在後排前移、維持五人座的情況下，行李箱空間甚至可裝進4個登機箱。後座座椅可向後傾倒70度，讓後排形同一張躺床；若將後排完全折疊，平整的載貨空間甚至能有1500mm的深度。
車內生活配備豐富，不僅有5公升可拆式垃圾桶、可放置利樂包的旋轉杯架，車內也設計有相當多的置物空間。後車門設計有雙層扶手，不僅方便乘客進出，就連小孩子上下車的安全性也顧慮到了。中央扶手直接設計於前座座椅上，少了置物箱的設計，讓前座乘客無須下車便能走到後座，提升了不少生活便利性。
安全上，兩車配備有Smart Assist II防撞輔助系統，並具有車輛及行人撞擊警示、防撞剎車輔助、車道偏移警示、前後起步控制系統等功能，提高車輛在行駛時的安全性。外觀上，兩車共有四種不同外觀造型風格，並搭配9種單色調、5種雙色調，共14種外觀車色可選，內裝則有激光藍、皇家金、雲母銅三種色調選擇。
兩車售價將以146.3萬日幣（約台幣43.7萬）起跳，並另外提供四輪驅動車型。
HAMANN推出全新進化BMW M2，原廠控等廠車化M2問世
熱衷於改裝BMW車款的玩家們，相信對於HAMANN這間BMW的改裝專家並不陌生。如今，HAMANN即將把魔手伸向M款小老弟－M2身上，不僅讓M2外觀更加兇惡，內部性能也經過大幅提升。
HAMANN工程師將原廠的3.0升直列六缸渦輪引擎進行整體性的調校，讓其具有高達414hp/54kg-m的強勁性能輸出。可別以為HAMANN
在引擎安裝改裝零件，工程師僅為原廠365hp/47.4kg-m引擎的點火設定做最佳化調整。HAMANN宣稱他們的M2 0-100km/h甚至僅需4.2秒。
不同於其他改裝廠的風格，HAMANN為M2做的空力套件設計即便讓其更具侵略感，卻不至讓人覺得誇張的程度。此外，後廂蓋上的尾翼兩端特別設計的小翼，更是視覺效果上的大加分。
你不用看到實車，便能知道HAMANN M2的到來。特別設計的不銹鋼運動化排氣管讓這輛M2擁有與眾不同的渾厚聲浪，凸顯其身分不凡。HAMMAN亦提供碳纖維、金屬銀、合金黑三種不同樣式供車主選擇。
HAMANN的M2改裝的十分具有廠車風格，但BMW也可能於近期推出M2王牌。日前一款性能更加強化的M2被捕捉到於紐柏林賽道上試駕。即便BMW目前對於相關內情緊守口風，不過不少人推測，該款車型可能就是更強化的M2 GTS或M2 CSL。至於這輛王牌將於何時問世，這一年就讓我們等等看吧。
