BMW於今年9月份於巴黎車展上展出了一款相當吸引人注目的SUV概念車－X2。如今，這款BMW X系列的新成員，預計將於2017年底發表，同時開放訂購，並預計於2018年起陸續交車。此外，BMW也在考慮推出X2的M款車型，並於稍晚推出。
X2數個月前發表之初，便已相當兇悍、壯碩的造型風格成為BMW展攤上的焦點車款之一。不過，根據Auto Express的報導，市售版X2估計將會在其獨特的造型設計上多所保留，不會與概念車款相去太多。然而，為了符合實用需求，水箱護柵的尺寸和後底盤導流板在市售車型上可能會有微幅修改。
定位於X1和X3之間，X2將和X1同樣採用XKL底盤結構，但不僅在外觀上更加銳利，也擁有更多動力選擇。除了X1原有的1.5升直列三缸、2.0升直列四缸和2.0升直列四缸柴油三款渦輪引擎外，更具運動風格、搭載更強勁的2.0升直列四缸引擎的M款X2也在BMW的規劃當中。而如同X1，不僅後驅，四輪驅動的xDrive和前驅的sDrive車型均應會出現於X2的產品陣容中。
X2預計將於2017年底正式發表，憑藉著新穎的外觀造型設計和強而有力的動力輸出，目標瞄準年輕一代的消費客群。由於現行X1及X3目前開價分別為33萬和39萬美金，位於期間的X2屆時售價估計將落在35萬美金（約112萬台幣）左右。
最後的拼圖！英國新年式TOYOTA Verso及Auris配備再升級
OYOTA於英國發表了2017年式的 Verso和Auris車型配備，這一公布，也完整了新年式的TOYOTA產品陣容。整體上，Verso和Auris在配備上不僅更加豐富，安全性也有所升級。
新年式Verso將提供Active、Icon和Design三個等級。自中階的Icon車型起，Verso將提供Keyless和Push-Start功能，並包含新的座椅風格、後座遮陽簾及雨滴感應雨刷。高階的Design車型則將配有17吋黑色輪圈、後方深色隔熱紙、全景天窗、皮革布質混合內裝以及內建能觸控及聲控的導航及多媒體系統的Touch 2車載系統，並提供3年導航地圖免費更新服務。
動力系統除了原先的1.8汽油和1.6柴油引擎外，更多提供了一具128hp的1.6升Valvematic汽油引擎搭配6速手排變速箱。此外Icon及Design更標配TOYOTA Safety Sense駕駛輔助系統，提供車道偏離警示、碰撞預防、自動遠光燈等功能，此系統亦提供基礎的Active車型作為選配項目。
TOYOTA也同場推出新年式的Auris。其Design車型配備有17吋輪圈和Alcantara人造麂皮內裝；最高階的Excel車型則標配真皮座椅。新的Auris車系更多提供名為「東京紅」的新外觀車色。Safety Sense同樣會在入門車型外的車款列為標配，並較Verso多了路標輔助功能。
HYUNDAI發表新賽車，i20 Coupe WRC挑戰2017冠軍盃
近年來在WRC上大放異彩的HYUNDAI MOTORSPORT日前於義大利Monza賽道上舉行了新款WRC賽車的發表活動。經過整體式升級的全新i20 Coupe WRC將會於2017年WRC賽季，代表HYUNDAI MOTORSPORT車隊上場征戰。
這款三門i20 Coupe WRC將會是HYUNDAI MOTORSPORT至今參與的四個WRC賽季中所使用的第三款賽車。憑藉著全新進化的賽車，該隊期待能成就創隊以來的最成功的賽季－奪下車廠冠軍。目前該車隊已擁有兩場勝利和10次頒獎台的紀錄，並於去年奪下年度車廠排名第二的好成績。
由於明年賽季規範有所更改，i20 Coupe WRC較今年比賽用車做了全面性的升級，不僅全車車重更加降低，引擎動力亦從原先的300hp大幅提升至380hp，讓i20 Coupe WRC擁有更強勁的實力。此外，HYUNDAI也強化了i20 Coupe WRC的空力設計和抓地力，使其在動力提升的同時，也能更加穩定。
車隊的車手陣容將與今年賽季相同，Thierry Neuville、Hayden Paddon和Dani Sordo三位將努力奪下各場冠軍。車隊總監Michel Nandan表示：「我們正邁向規範修改後的新WRC時代，即便這讓我們面臨了不少技術層面的挑展，但我們以滿腹熱情一一將之擊破。在今年拿下第二名的成果，我們將明年賽季的目標放在車隊冠軍，而我們確信i20 Coupe WRC將會是達成成就的一大利器。」
