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[新車資訊] 2017 CES 報導:數位世代專屬座艙,CHRYSLER Portal 移動載具新概念

2017 CES 報導:數位世代專屬座艙,CHRYSLER Portal 移動載具新概念


以千禧年數位世代為設計客群,FCA 集團在 2017 年美國消費電子展(CES)發表全新概念車款 CHRYSLER Portal,不僅以前衛造型、電氣化動力架構溝通未來車輛想像,同時還標榜搭載超越美國汽車工程師學會第三級自動駕駛技術規範,並朝演化至第四級「高度自動化」階段邁進。









CHRYSLER Portal 設計團隊在打造這輛概念車時,以在數位環境成長的千禧世代為目標客群,欲藉由貼近其價值觀與喜好,成為新生代車輛消費主力的家庭用車。外型方面除了幾何感突出的車架輪廓外,大面積車頂玻璃覆蓋可帶來寬敞明亮的乘坐品質。而內部則採用七人座家庭移動載具設定,並可透過 Adient 所研發的地板滑軌進行多樣乘坐調配變化。









進入座艙後,每位乘客將藉由臉部辨識系統調節至個人化座椅角度並選擇加熱或通風設定,同時音響、照明與恆溫空調也將符合預先配置的狀態,浸潤在數位環境下成長的千禧世代,進入座艙當然就能立即適應內部科技化配備。





在 FCA 集團的想像中,未來車輛動力將由純電動架構所統御,CHRYSLER Portal 搭載大容量 100kWh 鋰電池模組,並平坦鋪設於座艙地板與底盤間的 3,002mm 軸距夾層,可提供最高 402 公里續航力,並在支援快速充電技術下,充電 20 分鐘即可擁有 241 公里行駛距離。







CHRYSLER Portal 概念車在 FCA 與 Panasonic 使用者體驗團隊的通力合作下,希望創造出介於居家與工作場域之外的「第三生活空間」,並能廣泛涵蓋不同千禧世代族群的用車需求。由柔軟明亮的內裝鋪陳出優雅輕鬆的氛圍,並利用 V2X 車聯網系統,以及融合雷射、雷達、聲波掃描與車載攝影機等感測資訊,實現超越 SAE 規範自動駕駛技術第三級「有條件自動化」層級,而且還能隨著技術提升持續進行更新,實現第四級「高度自動化」階段。









2017 CES 報導:HYUNDAI 整合 Google 智慧助理,用說的就能遠端發動車輛


物聯網是汽車產業未來重要發展方向之一,不僅可實現自動駕駛、車流管理等新世代交通革新,同時還能無縫連結家庭與移動載具的空間管理。近日美國消費電子展(CES)中,HYUNDAI 展出與 Google 智慧助理整合的成果,讓使用者在家中便能經由語音指令控制車輛設備。


這項物聯網應用主要是以 Google 家用物聯網技術為主幹,並透過 2016 年 11 月發表的 Google Home 裝置遙控車輛設備。Google Home 整合了無線網路、音響、雙麥克風及支援家用物聯網架構,能透過雲端語音辨識,與 Google 智慧助理互動完成音樂撥放、生活資訊查詢以及設備遙控等功能。

HYUNDAI 利用「Blue Link」車載聯網服務與 Google 物聯網架構進行對接,CES 現場展示了向 Google Home 發送車輛解鎖、啟動引擎、調整空調溫度,甚至傳送導航地址等語音指令,同時透過 Blue Line 車載聯網服務與 Google 雲端服務整合優勢,還能提供車輛追蹤、道路救援和防盜等多項優勢,並可使用穿戴裝置操控部分車輛功能。

對 HYUNDAI 原廠來說,結合全球廣泛使用的 Google 服務架構,能迅速提供消費者豐富便利的功能,並進一步朝智慧家居的生活環境發展。此外 Blue Line 服務也相當重視安全性,當車輛與 Google Home 連結後,使用者必須說出個人識別 PIN 碼,才能將指令遠端傳送到車載系統。

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