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[新車資訊] 大運動風時代!NISSAN 擴張美規 Midnight Edition 套件適用車型

大運動風時代!NISSAN 擴張美規 Midnight Edition 套件適用車型


NISSAN 近日宣布擴大美規 Midnight Edition 套件適用車型,除以往 Maxima SR 車型外,另針對佔有 75% 以上銷售比重的熱銷車系,新增 Sentra SR、Altima SR、Rogue、Murano 和 Pathfinder 五款車型,該套件針對外觀部分進行運動質感強化,包括換裝黑色輪圈、後擾流翼、後視鏡蓋與特仕座艙地毯等多項造型配件,涵蓋三款四門轎車與三款跨界休旅級距藉此強化銷售吸引力。



從個別車型來看,Sentra SR Midnight Edition 將基於 2017 年式 Sentra SR 和 SR Turbo 車型,提供 17 吋黑色 Midnight Edition 鋁合金輪圈、黑色鏡面烤漆後視鏡蓋、黑色後擾流翼與 Midnight Edition 車室地墊,並可選擇紅、黑、白和金屬灰車色塗裝,套件選配價為 490 美元。



Altima SR Midnight Edition 以 2017 年式 Altima 2.5SR 車型為基礎,選配後換裝 18 吋黑色鋁合金造型輪圈、235 / 45R18 四季型輪胎、黑色後視鏡蓋、黑色後擾流翼、LED 頭燈組與 Midnight Edition 車室地墊,此外還附加遠端車輛啟動機能。車色方面提供黑、金屬灰、珍珠白和紅色塗裝,報價為 990 美元。



以往僅限於 Maxima SR 選配的 Midnight Edition 套件,依舊是該車系最具運動風格的首選式樣,報價 1,195 美元可獲得 19 吋 Midnight Black 鋁合金輪圈、黑色後擾流翼、後擴散器與專屬車室地墊。車色部分提供珍珠白、紅、金屬灰和經典的黑色塗裝。



針對當地最暢銷車款 Rogue 所推出的 Midnight Edition 套件,帶來 17 吋 Midnight Edition 造型黑色鋁合金輪圈、黑色鏡面烤漆後視鏡蓋和專屬車室地墊。此外對應其休旅風格還加入黑色車頂行李架、黑色橫桿、黑色擋泥板、後保險桿與照明迎賓踏板。Rogue Midnight Edition 基於 Rogue SV 等級車型,可選擇黑、金屬灰、珍珠白和紅色塗裝,報價為 990 美元。



此外近年銷售表現迅速竄升的 Murano 車型,原廠在 Midnight Edition 套件中提供 20 吋黑色鋁合金造型輪圈、黑色車頂行李架、黑色後視鏡蓋、黑色擋泥板和專屬地墊。可選擇珍珠白、紅、金屬灰和黑色塗裝,報價為 1,195 美元。



至於鎖定全尺寸休旅級距的 Pathfinder Midnight Edition 車型,擁有 20 吋黑色鋁合金輪圈、黑色後視鏡蓋、黑色後擾流翼、黑色擋泥板、照明踏板、鍍鉻後保險桿與專屬地墊,提供珍珠白、紅、金屬灰和黑色塗裝選項,該套件限定 Platinum 等級車型,報價為 1,195 美元。









McLAREN將在英國設立碳纖維底盤工廠,力拼年產量翻倍!


McLAREN將在英國謝菲爾德(Sheffield)蓋一座用來製造碳纖維底盤新工廠,投資金額高達5000萬英鎊,預計將為當地帶來約200個就業機會,預計在2020年竣工。這一項計畫早在英國脫歐公投前就已經開始準備,所以與英國脫歐並沒有關係。


McLAREN 675 LT

McLAREN發言人表示,這項計畫從兩年前就開始。原本的碳纖維底盤是由位在奧地利的供應商所提供,藉由碳纖維底盤能讓超級跑車擁有更輕盈的身軀,所以底盤與引擎對於一輛車而言都是相當重要的一部分,是控制車輛品質相當重要的關鍵。

McLAREN為這座工廠投入了5000萬英鎊,預計在2020年竣工並開始運作生產,能替公司每年解省約10萬英鎊的開銷,並為當地提供約200個工作機會。

McLAREN是碳纖維底盤技術的領導者,1981年McLAREN首次將碳纖維技術應用在賽車場,1992年McLAREN製造的F1超級跑車,是世界上首台使用碳纖維底盤的量產車。然而McLAREN卻到2011年才開始獨立生產跑車,且是全程手工造,希望藉由這座新工廠能將原本年約1500輛的年產量翻倍到3000輛。

目前McLAREN頂級跑車的售價從12萬到200萬英鎊,依照客製化而有所不同。


McLAREN 570 GT









兄弟戲雪!TOYOTA Supra與BMW Z5一同進行雪地測試!


近日外國媒體拍攝到TOYOTA Supra在北歐進行雪地道路測試的影片,影片中TOYOTA Supra在雪地上行駛的相當穩定與平順,更讓人驚訝的是影片中也拍攝到TOYOTA Supra的孿生車BMW Z5。


TOYOTA Supra。

TOYOTA Supra的重心如同TOYOTA GT 86的低,讓他在雪地上能行駛的相當平穩。雖然TOYOTA Supra與BMW Z5共享平台,但從照片來看無論是車頭造型或是車廂設計都看不出有特別相同的地方,不像是TOYOTA 86與SUBARU BRZ共享的那麼徹底。車商們能在共享平台的前提下打造出兩款各自擁有自己風格的車款對車商與消費者來說都是好消息。

https://youtu.be/Yi9NeoFOagE

在這段長約2分多鐘的影片可以看到TOYOTA Supra的斜背車尾,整體車身的輪廓與及兩側車門的線條設計,馬上讓人聯想到TOYOTA FT-1概念車的設計理念。據悉新款Supra將有兩款動力規格,分別為2.0L 四缸汽油渦輪與3.6升V6汽油渦輪,能輸出的馬力目前推測為240hp與400hp,當然Hybrid油電混合動力系統也將運用在輛新車。

至於在BMW Z5方面,將承繼BMW經典的雙腎形前水箱罩,而車尾部分則使用小鴨尾外觀,並且使用狹長尾燈組勾勒出低調卻穩重的氣質氛圍,動力方面目前依然未釋出詳細規格,不過根據目前外電所掌握的資訊,新年式車型將採用後輪驅動,並且將提供混和動力系統作為選擇。

目前推測這兩輛車可以能登上今年的法蘭克福車展或是東京車展上的舞台與我們見面。


BMW Z5。









DAIMLER 2016年財報出爐,收益創歷史新高!


DAIMLER集團公布了2016年財報,數據顯示,2016年DAIMLER集團的收益為88億歐元,比2015年成長了1%,更創下歷史最好業績的紀錄。營業收入增加3%,來到了1532.6億歐元。雖然卡車銷量的不如預期,但慶幸有乘用車大幅上升的獲利來彌補。


DAIMLER集團金融財務負責人Bodo Uebber表示,產品的吸引力加上有效的行銷方法,讓我們在這個浮動的市場大環境下仍長足進步並穩定發展。在2016年,DAIMLER集團收益達88億歐元,寫下歷史新高;營業收入1532.6億歐元,比起去年成長了3%。

DAIMLER集團2016年的總銷量約300萬輛車,比起去年成長了5%。其中以MERCEDES-BENZ的轎車與小貨車貢獻最多,MERCEDES-BENZ轎車的銷量成長了10%;而封小貨車則成長了12%。

而DAIMLER卡車的2016年總銷量為415,100輛,遠低於2015年502,500輛的紀錄,為集團脫了後腿。卡車的營業收入也從2015年的376億歐元,下探到332億歐元;稅前盈餘為19億5千萬歐元,與2015年的25億8千萬歐元相較之下有著較大的降幅。

2016年DAIMLER卡車在北美、土耳其、中東、拉丁美洲、印度印西亞等地銷量均有明顯下降。使得2016年總銷量下滑了17%,此外,在歐洲市場其面臨的競爭也越發激烈。

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