年末至年初這段期間，是許多汽車產業評比公布的時期。近期SUBARU在各國評鑑上有著相當亮眼的表現，繼Impreza於去年第二度奪下日本年度風雲車冠軍後，其被凱利藍皮書評為「最保值品牌」，而XV亦被選為「新車持有5年最低成本」車款。
凱利藍皮書（Kelley Blue Book）在美國被認為是最具權威性的中古車買賣參考工具書。擁有90年歷史的凱利藍皮書提供了相當豐富的車輛市場行情及購車參考資訊，在美國汽車市場買賣雙方均擁有相當高的公信力。
而凱利藍皮書在日前公布的去年全年度評比中表示日本SUBARU車廠因整體上擁有較低的車輛折舊率和有效節省車主燃料支出的優異油耗表現，被選為2017最保值的品牌。值得一提的是，今年為SUBARU自2015年後，二度獲得該頭銜。
此外，凱利藍皮書亦合計車款在5年內包含燃料、保險、保養、維修等必要支出和5年折價，計算出新車購入5年所需的支出總成本。而2017年式SUBARU XV車系獲得了小型跨界及休旅車級距中「持有5年成本」最低的頭銜。
對此，SUBARU美國分部總經理Thomas Doll表示：「我們對於獲得此殊榮感到相當光榮，而這也反映出我們對於提供消費者值得信任、高品質的承諾，並持續兌現在購車的當下與擁有的未來。」
台灣老闆照過來！DAIMLER獲利分紅，員工加薪18萬，僅廠史第二高
相較於對手BMW僅200萬出頭，2016年MERCEDES-BENZ銷售量大漲，全球銷量甚至突破208萬，較2015年表現漲幅達11.3%，可說是MERCEDES-BENZ有史以來最成功的一年。
大幅度的銷售成長，為母公司DAIMLER集團帶來129億歐元的獲利（約台幣4278.5億）。有鑑於如此表現，DAIMLER表示將為旗下13萬名德國員工於今年四月加薪，最高可達單人加薪18萬台幣。
DAIMLER集團自1997起便開始實施獲利分紅計畫，將年度獲利經固定公式計算後，按比例分紅給旗下員工。值得一提的是，由於去年獲利僅129億歐元，較2015年的132億來的少了一些，因此最高加薪幅度較去年折合台幣約18.7萬的最高紀錄略微降低。不過，單人加薪18萬已是DAIMLER建廠以來第二高的紀錄了。
去年MERCEDES-BENZ最為暢銷的車款再次由C-Class所贏得，一共銷售約42.5萬輛；不意外地，中國是全球銷售量最高的地區。性能子品牌MERCEDES-AMG去年亦有44.1%的驚人成長表現，而都會小車品牌smart也有著21%的亮眼成長。統合MERCEDES和smart的銷售表現，2016年一共售出超過222.8萬輛，比起2015年還要成長11.9%。
UBER今日停止服務，交通部：可再討論，但須納管、納稅、納保險
本月初，交通部對UBER開出罰金合計超過2.3億的鉅額罰單，並送請北市商業處撤銷商業登記，勒令停業，讓UBER無法招架。UBER隨後表示將自本月10日起停止在台灣的服務。
對於UBER這樣的自盡式公開宣布，交通部表示，樂見UBER在台灣停止不合法行為，並期盼此事件能作為良性開端，雙方能在合乎法規的前提下，進行更具建設性的對談。
交通部補充，政府仍然相當期待各項創新產業和新經濟模式在台灣發展，同時亦對有意在台灣投資資金及技術的外商企業表示歡迎。UBER之所以被停業，是由於無法符合政府「納管、納稅、納保險」三項要求，並在資訊公司的登記名義下，確有提供運輸服務之違法事實。交通部認為，UBER若有意在台提供運輸服務，必須和其他從事運輸服務的業者承擔同等的責任及義務。
交通部亦提及，先前UBER有意與合法計程車業者合作於台北推出「uberTAXI」服務，政府其實樂見其成。然而，由於台北地區公共運輸已有一定發展，並無開放自用車做營業用途的合理性。政府希望UBER除依法營業外，可針對大眾交通運輸不足之地區提供上述服務，交通部將以因地制宜的角度，樂意並持開放態度與其進一步研議可行性。
TESLA Model 3「也許」2/20試生產，證明準車主有遠見而非潘仔？
不是笑話，只要3萬3就能訂一輛電動車。不過，即便TESLA最便宜的車款Model 3宣布開訂多時，至今量產實車仍未現身。不少人便開始揶揄訂車者是潘仔，下訂一個概念階段的東西，也有人認為TESLA此舉無異為變相募資平台。
不過，雖然來的有點遲，Model 3的量產準備可能將跨出新一步。日前，路透社報導表示，有不願具名的內部人士指出，TESLA預計將於本月20日開始試產作業，並可能再今年第四季財報發布後宣布Model 3相關量產消息。
不同於投入量產，所謂試生產，用意在於測試生產線。試生產所產出的產品亦不一定是成車或原型車，當然，更不會銷售給消費者。TESLA將試產作業排程至2/20，然而，計畫亦有可能順延或更動，畢竟先前TESLA也曾經有計畫延期的紀錄。
隨著Model 3電池組已經在TESLA的工廠內開始大量生產，該消息確實仍有幾分可能性。若計畫真按照TESLA所安排的進行，將於20日試產，亦即表示Model 3量產版的最終設計已於數個月前定案。然而，TESLA官方並不願回應或承認上述消息。
