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[新車資訊] 2017日內瓦車展搶先報:別被500的外表騙了!ABARTH 595 Pista挑戰賽道樂趣

2017日內瓦車展搶先報:別被500的外表騙了!ABARTH 595 Pista挑戰賽道樂趣


作為FIAT集團旗下的高性能品牌,ABARTH以生產運動版、性能強悍的FIAT車款聞名於世。日前,ABARTH更釋出預告,表示期將參展於本月舉辦的日內瓦車展,並於場中發表最新的性能作品-ABARTH 595 Pista。


冠以義大利文中意指「賽道」的Pista,595 Pista不論在外觀或動力表現均有所強化。595 Pista提供掀背及敞篷兩種車型,後者採電動開篷設計。性能方面,595 Pista將搭載一具1.4L T-Jet渦輪引擎,並具備160hp/23.5kg-m的輸出表現。

ABARTH表示,595 Pista將一律標配5速手排變速箱;不過,消費者仍可加價選配附有換檔撥片的序列式變速系統。595 Pista在0-100km/h加速表現僅需時7.3秒,且最高極速可達216km/h。強勁的動力當然需要高效率的制動系統相匹配,因此595 Pista的配備表上當然少不了前後打孔通風煞車碟。

為了增進操控靈巧度,595 Pista換上了Koni出品的後懸吊結構,排氣系統也裝上了更具運動化的四出尾管套件。值得一提的是,為了符合Pista之名,駕駛可藉由配備的Uconnect車載系統中所內建的ABARTH Telemetry遙測功能載入全球知名賽道資訊。該系統甚至可比玩電動遊戲般,在駕駛挑戰賽道的同時,提供及時攻略提示。

對ABARTH而言,性能固然重要,但外觀總不能維持一副乖乖牌的臉蛋。除了17吋鋁合金輪圈,ABARTH亦為595 Pista在前後保桿下緣、車側後視鏡蓋及剎車卡鉗提供黑、紅、黃等三種色彩選擇。當然,595 Pista在車側及車尾均將嵌有「595」或「Pista」等字樣凸顯其非凡身分;而車門把手也一併換上煤灰色鈦合金材質。

如果手頭還算充裕,ABARTH另提供多項加價選配,包含有氙氣頭燈、深色後車窗、恆溫空調及電致變色中央防眩後視鏡。而掀背版的595 Pista另提供選配電動玻璃天窗。

ABARTH將於本月登場的日內瓦車展發表595 Pista。而去年11月推出、為了向YAMAHA XSR 900重機致敬的ABARTH 695 XSR YAMAHA Limited Edition也將同場現身展中。


ABARTH 695 XSR YAMAHA Limited Edition


ABARTH 695 XSR YAMAHA Limited Edition


ABARTH 124 Spider也將於現場展出









環保平價大空間!先不說續航力,你有聽過HONDA Clarity嗎?


當汽車產業演進到這個提倡環保概念的時代,各大車廠紛紛投入資源開發新能源動力,HONDA在這方面當然也不落人後。去年春季,其便於美國發表了全新Clarity車系,並以環保、大空間、經濟平價等特點做主打。


HONDA於去年率先為這款家庭號綠能車系推出了氫燃料電池版本,並預告純電版及PHEV車型將於今年正式亮相。如今,HONDA預告純電動Clarity即將於今年春季登場,並表示純電Clarity以空間考量為設計主軸,傲人的空間表現將會為乘客帶來舒適的乘坐體驗。

HONDA解釋,藉由針對過去販售過的純電動車款-Fit EV分析市場反應,消費者主要抱怨來自於對Fit EV的空間表現感到不滿意。有鑑於此,HONDA在進行Clarity EV的設計之初,便以家庭使用之空間需求做主要考量。

不過,魚與熊掌不可兼得,在換取大空間的同時,也相對縮小了電池體積。根據HONDA提供的數據,電量有限的Clarity EV,其滿電最大續航力僅有80哩(約130km),相較於各大對手表現並不亮眼。

單以續航力做比較:CHEVROLET Bolt可達383km,德國的BMW i3和VOLKSWAGEN e-Golf也有185∼201km的續航力,而同樣來自東北亞的HYUNDAI Ioniq續航力也有177的水準。然而,不得不承認,上述續航力表現均為犧牲車室空間所換來的成果。

相較於同樣來自日本的TOYOTA、NISSAN等競爭對手,HONDA在電動車領域的表現較不突出,也不若其自家汽油車款技術來的名聲響亮。但隨著近年來HONDA陸續推出一系列的新能源車型,足見其於該領域投注之努力。

未來,除了純電動版本,Clarity PHEV也將加入車系陣容,強化產品豐富度。雖然HONDA尚未公布Clarity EV或PHEV的售價落點,但HONDA表示在價格的訂定上將會「相當合理」。















Mercedes-Benz 「Intelligent Drive智慧駕駛輔助」:「閃避轉向輔助」,人身守護神


作為車輛安全科技的先鋒者,E-Class從上市以來便一直秉持著兼具安全、舒適與無壓力的駕駛環境,其中主被動車輛安全措施更是E-Class得以成為安全輔助系統王者的關鍵要素,讓駕駛在意外可能發生的關鍵點徹底扭轉!

成為駕駛人注意力的後盾
E-Class之所以能如此與眾不同,都要多虧於最新一代的「Intelligent Drive 智慧駕駛輔助」當車輛高速行駛時,可藉由Intelligent Drive智慧駕駛輔助與前方車輛保持適當距離甚至能將速度維持在最高210km/h,讓駕駛得以在最舒適的駕馭環境下安全駕駛,而在彎道上時,更能最高維持在130km/h的狀態下,根據前方車道線小幅度轉彎。此外,藉由交通標誌輔助系統,系統能自動標示並提醒駕駛交通標誌的資訊,進而給予駕駛全方位的駕車輔助。



避免致命意外
使用精密的主被動系統,當車輛即將發生撞擊時,除了能協助駕駛人施加煞車力道甚至是自動啟動緊急煞車外,當時速於20~70公里,雷達與多功能立體攝影機偵測前方車道有行人檔道,且駕駛操作方向盤進行閃避時,系統能加強轉向力矩,即時幫助安全閃避,並能隨後在駕駛回正車輛時,給予適度力道將偏離的車輛導回原車道。













站穩英國商用車市場!VOLKSWAGEN T6 獲青睞的理由不只一種


輕型商用車的適用產業範圍相當廣泛,車廠也會會運用模組化設計,提供多樣化的配件與空間規劃方式,近日 VOLKSWAGEN 商用車部門宣布將與英國建築工程公司 MOUNTJOY 持續合作,導入17 輛全新 Transporter T30 Startline 盲窗車型,締造短短六個月內組成近 150 台 VOLKSWAGEN 輕型商用車隊的紀錄。


這批 T 系列新車將在外觀上覆蓋廠商品牌標誌,並配有藍牙無線連線、環車停車雷達與最適切載運空間規劃,完美符合 MOUNTJOY 公司的使用需求,加上該車系為人熟知的可靠性、高組裝品質以及充足動力配置,都是讓廠商擴大選用的原因。

全新 Transporter T6 世代發表於 2015 年 4 月,除了迎接全新動力系統外,安全輔助科技、4MOTION 四輪驅動技術都成為重要優勢。而台灣共導入 T6 Multivan、Multivan Generation 6、T6 Caravelle、T6 Kombi 與 California Beach 共五種車型,各自針對物流、商務、工程與休閒等領域實施配備差異化,動力則以 2.0 TDI 柴油引擎為主力。

MOUNTJOY 財務總監 Dan Carlin 認為,VOLKSWAGEN 商用車部門在過去六個月期間,證明了旗下產品的可靠度,同時靈活的客製化選項,能與自家品牌緊密結合,尤其藍牙連線機能更是獲得駕駛員的好評。除了既有的 Caddy 與 Crafter 已正式投入服務外,加上最近交車的 Transporter 車款更是讓讓車隊規模一舉突破 200 台。

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