BENTLY 這次在日內瓦車展推出的 EXP 12 Speed 6e 是一輛雙人座的電動概念車，集電動車、敞篷與極致奢華等元素於一車，號稱單次充電就能在倫敦至巴黎或者米蘭到摩納哥自由穿梭（大約 2500-2600 公里左右）。
隨著全球環保意識抬頭與排氣檢驗日趨嚴格的情況下，讓車商不得不在引擎上做些妥協，像是推出電動車便是其中之一，而 BENTLY 這次在日內瓦車展發表了全新的 EXP 12 Speed 6e 概念電動車，似乎也意味著原廠有意望這領域發展。
採用開蓬設計的 EXP 12 Speed 6e 概念車充滿著 BENTLY 的設計語彙，像是車尾的橢圓形 LED 燈，車頭的大型黑色鬼面罩設計則更加搶眼，由於電動車無須導入氣流，所以裡面特別加裝了 LED 燈，車輛行駛間顯示出發光的「6」字樣，而傳統的鏡子照後鏡則改為攝影機。
至於車內一樣奢華，採用玫瑰紅為底，象牙白點綴、真皮皮革及銅製裝飾，營造出古典之美，但各種新科技元素卻又能融入其中，像是中央的大型 OLED 螢幕可以執行各種操作。可惜官方沒有公布電動馬達的規格與數據。
2017日內瓦車展報導：McLAREN全新超跑720S參見！
McLAREN今年的重頭好戲，全新超級跑車720S終於在2017日內瓦車展正式亮相！它不僅是接替650S的最新車款，更是集McLAREN品牌結晶的最新力作，經過全面進化之後，McLAREN 720S具備羽量級的輕量化車身，加上720hp的強大動力，展現強悍的英式超跑美學！
全新McLAREN 720S搭載的是一具4.0L V8雙渦輪增壓引擎，具備720hp/7,200rpm最大馬力、78.5kgm/5,500rpm峰值扭力，搭配七速雙離合器變速箱、後輪驅動配置，從靜止加速至時速一百、兩百、三百公里分別僅需2.9秒、7.8秒、21.4秒，極速更上看341km/h！
在動力提升的同時，McLAREN也為720S強化底盤，根據原廠公布的資料，全新McLAREN 720S換上了Double Wishbone懸吊系統，創造更犀利的操控表現，在加上車尾可電動開啟的尾翼，給予720S在高速行駛時更多的下壓力，在高速行駛中能更穩定。
McLAREN表示，搭載於全心720S上代號M840T的4.0L V8雙渦輪增壓引擎，其實是以舊有的代號M838T 3.8L引擎，更換多達41%的全新組件改良而成，才能壓榨出更多的動力。目前McLAREN已開放預購全新720S，在英國的售價為208,600英鎊(約為台幣790萬元)，若是導入台灣市場，預計售價將會落在1,700萬上下。
https://youtu.be/IwdbVafyUZg
https://youtu.be/qTH56tF8ZvA
https://youtu.be/Z5haBAzgp7Y
嫁妝712.5億，OPEL及VAUXHALL正式轉隊PSA集團！
近幾周來於車壇議論紛紛的OPEL、VAUXHALL收購案甫於上週傳出談妥之消息，昨日兩品牌暨買方PSA集團及賣方GM集團均正式對外證實該筆收購案。收購OPEL及VAUXHALL後，PSA集團將正式晉升歐洲規模第二大車廠。
收購案最初自上個月傳出消息，PSA集團及GM集團並於不久後證實有相關會談。歷經後續條件交換及談判後，雙方於上周五談妥簽約。PSA集團表示，該收購案交易額為23億美金（約台幣712.5億）。兩品牌加入PSA後，PSA集團規模將超越RENAULT-NISSAN聯盟，成為僅次於VW集團的歐洲第二大汽車集團。
官方聲明指出，本次收購案包含OPEL及VAUXHALL之品牌權利及兩品牌旗下之6間組裝廠、5間零件生產廠以及一所位於德國的工程中心，估計受影響員工達4萬名。而原本作為國際策略中心的義大利工程中心仍歸GM集團所有。
然而，OPEL規模也不算小，PSA集團要完全收購也需要花上幾年的時間。在PSA完全接手之前，OPEL現有的產品仍將持續採用GM的工程技術且受其智慧財產權所保護。這也代表即將於日內瓦車展上發表的全新Crossland X和Grandland X將會是首批以PSA工程技術為基礎開發的OPEL車型。
不過，由於法國政府持股PSA集團達14%，如今，亦傳出PSA集團高層有意關閉VAUXHALL於英國埃爾斯米爾港和魯頓兩處的生產廠房，並將其遷往法國生產，以避免因英國脫歐後所面臨的關稅復徵成本。當然，這對英國政府來說鐵定不是好事，可是卻又無可奈何。
ROBORACE推出純電動自駕賽車Robocar，準備參戰Formula E
ROBORACE在今年的 WMC 展覽上發表了由 Daniel Simon 設計的最終版純電動自駕賽車—Robocar，未來這輛車將參加電動自駕車競賽。
Robocar 由 Tron 旗下輕型自行車的設計師 Daniel Simon 所操刀， Robocar 與一般賽車不同的是它的內裝將駕駛室移除了，因為它是一款自駕車，不需要人就能獨自行駛。這次推出的是最終版本，而該款自駕賽車之前共推出了兩輛的原型車，可惜的是，他們在之前的賽事中因車禍而撞掉了一台，且沒有跑完全程。
ROBORACE 執行長 Denis Sverdlov 表示，Robocar 擁有最高 320 km/h 的極速，這不僅是一款具有自動駕駛功能的賽車，更是一款純電動賽車。配備了 4 具 300 kW 的電動馬達，分別驅動車輛的四個輪子，車重約為 975 公斤。
該款新車除了移除了駕駛艙外，那些用於保障賽車手人身安全的各項安全功能及相關設備也都被拔除了，所以車重大幅減輕，進而提升了 Roborace 的動力表現與單次行駛里程數。
ROBORACE 計劃將讓 Robocar 參加 Formula E 賽事，屆時就能一堵這輛純電動自駕賽車的風采了。
