繼去年在日內瓦車展上發表了改裝自ASTON MARTIN DB9的Vengeance by KAHN雙門跑車後，今年來自英國的知名改裝廠KAHN Design更於同一車展發表了上空版的Vengeance Volante by KAHN。而且這款名貴敞篷全球更是只有3輛！
相信台灣許多人會認識KAHN Design這家改裝廠，是由於看了國家地理頻道的《超跑名車大改造》節目。節目中，KAHN Design的創辦人暨設計師Afzal Kahn與兩位專業改裝技師合作，針對各式車種進行大幅度的改裝。
而這輛出自KAHN Design的Vengeance Volante，其外觀上與去年的雙門版車型相當接近。車頭採用垂直式大型進氣壩設計，搭配葉子板上的鰓狀散熱孔，讓Vengeance Volante宛如一尾殺氣騰騰的大白鯊，毫不留情地散發其兇猛殺氣。
不同於DB9 Volante的尾燈設計，Vengeance Volante的圓燈造型彷彿是在向DB7 Zagato致敬。不僅尾管採用準星式十字圓孔設計，微微上揚的鴨尾式尾翼也讓運動感更為強烈；而前20後21的大型輪圈，更是有著俄羅斯輪盤般的既視感。
Vengeance Volante內裝設計和Vengeance Coupe大抵相同，但藉由採用黑色內裝並以各式銀色金屬材質對比裝飾，頗具高級質感。KAHN Design並未針對動力系統進行更動，因此Vengeance Volante同DB9 Volante採用510hp的6.0L V12引擎。
KAHN Design表示，Vengeance Volante將僅推出3輛，其中有一款為左駕車型，另兩款則為右駕版本。根據國外媒體估計，不計選配，Vengeance Volante起跳價可能達48萬英鎊（約台幣1802萬）。
HYUNDAI小改款Sonata南韓發表開訂！其他國家等年中
在各式各樣的間諜照不斷地被捕獲後，小改款後的HYUNDAI Sonata終於於稍早在老家南韓首度正式發表！值得一提的是，這款HYUNDAI產品陣容中的中階房車當家，特別針對外觀造型做了修改，且新造型更和i30和日前甫於台灣上市的Super Elentra風格類似。
相較於過去的優雅美型，新款Sonata在外觀造型上更增添數分活力動感。更加凸顯化的引擎蓋設計摺線，搭配頭燈造型將視覺焦點集中在中央廠徽上。另配備面積更大的家族性六角水箱護柵，並依車型提供橫柵或網狀設計；搭配細長型的投射式頭燈，整體車頭造型更加銳利、自信。
小改款Sonata前保桿兩側進氣壩略為加大，鑲嵌其中的LED日間行車燈也改為垂直式。後保桿一改過往保守設計，部分車型配備之大型雙出尾管和擴散器設計也增添不少運動風。車尾最大的改變除了尾燈造型，新Sonata也將牌照框下移至保桿，呈現平整化的尾廂蓋，略為有著Ioniq的設計感。其車尾中央廠徽同時亦為尾門開啟把手。
為了提供更多個人化選擇，HYUNDAI於新Sonata提供一款新車色和多款17及18吋輪圈供消費者選擇。
HYUNDAI Sonata在南韓仍舊推出1.6L和2.0L兩種渦輪動力車型，前者配備了方向盤換檔撥片，後者則採用新款8速自排變速箱。小改款Sonata也配備了多款安全系統，包含車道偏離輔助、遠光燈輔助、主動轉向式頭燈、盲點偵測及後方橫向交通警示系統等功能。
此外，南韓推出的新Sonata將於中控台上一律標配7吋顯示螢幕，不過消費者亦可加價升級為8吋款式，兩種尺寸螢幕所採用的車載系統均支援Apple CarPlay和Android Auto等連接功能。新Sonata不僅也將提供無線充電、新款皮革方向盤及車艙裝飾，後座亦新增USB插座方便後排乘客使用。
如今，HYUNDAI Sonata自即日起於南韓開放訂購，至於南韓以外的澳洲及其他市場則預計於今年年中上市。
2017日內瓦車展報導：為賽道而生！CHEVROLET展出重裝Camaro Track Concept
說到美國GM旗下的CHEVROLET，由於經營策略上的差異，GM於數年前決定將大部分CHEVROLET車款撤出歐洲市場，僅留下Corvette及Camaro等車款於部分歐洲國家販售。不過，為了將陣容菁英化，CHEVROLET於本屆日內瓦車展上展出一款綠色猛獸。
全車採緞綢綠外觀塗裝，並以亮光黑色空力套件及車身彩繪與之相對比，CHEVROLET於展中推出了一款名為Camaro Track Concept的賽道概念版小馬車。全車不僅在外觀上多有著墨，整體動力及操控配置均大幅強化，說是輛準廠車也不為過。
CHEVROLET為這輛賽道概念版Camaro換上一具6.2L V8的動力心臟，可從中榨出453hp/63kgm的強勁動力，搭配8速自排變速箱，目標在征服歐洲各大賽道。然而，理所當然地，想要有此野心，光靠大馬力是不夠的！
透過新安裝的FE4懸吊系統，Camaro Track Concept的車高較標準版Camaro更加降低達30mm，不僅減少車底空氣紊流，更低的重心也有助於提高操控靈活度。此外，除了配備電子限滑差速器，Brembo出品的煞車系統和20吋亮光黑鋁圈所穿上的Goodyear Eagle F1 SuperCar跑胎，均讓Camaro Track Concept在抓地力和制動性能有所提升。
內裝部分，Camaro Track Concept裡配備了名廠Recaro所製之賽車桶椅，而採用平底方向盤和鋁製踏板也為其車內空間增添數分運動風格。
CHEVROLET表示，Camaro Track Concept的設計原則是為了成就一輛不僅能應付日常駕駛需求，同時車主亦能於閒暇時進賽道上咆嘯一下的理想跑車。而這款賽道概念跑馬也預計將於不久的未來於歐洲當地上市。想親身體會綠色猛獸征服綠色地獄？你的機會來了！
