MERCEDES-BENZ 全新第十代 E-Class 推出一年之間持續補強陣容，繼 AMG 性能王者相繼登場後，擁有優雅姿態的敞篷版本 E-Class Cabriolet 也在 2017 日內瓦車展期間正式發表。而單看官方定裝照肯定不能滿足大家的好奇心，現場實車全球首演就讓大家彷彿親臨車展一睹其風采！
相較於前代車型，新款 E-Class Cabriolet 的車身尺碼無論在長、寬、高均有增長，但車高較現行E300房車還要降低約13mm，不僅降低重心，也營造出更貼地的運動風格。為了凸顯操控表現，E-Class Cabriolet 提供多項選購配備。選配的可調式阻尼提供範圍廣泛的設定選擇，而多氣室氣壓式懸吊系統也具備三種硬度設定，讓E-Class Cabriolet 不論是高速巡航或蜿蜒翻山均可提供優秀的駕駛體驗。
E-Class Cabriolet 搭載 3.0 升雙渦輪 V6 引擎，搭配 9G-Tronic 九速自排變速箱；另提供 Dynamic Select 車身動態模式系統，可藉依據駕駛需求調整油門、轉向、換檔邏輯等多種組合與自訂配置，後驅車型 0-100km/h起步加速落在 5.5秒上下，另有 4MATIC 四輪驅動版本提供更廣泛的路況對應能力。
E-Class Cabriolet 採用織布軟質頂篷，可在車速 50km/h 以下使用電動開啟或收摺，官方給出的啟閉時間少於 20 秒，同時消費者可根據喜好選擇深棕、深藍、紅色、黑色等頂蓬色彩；內裝部分則繼承 E-Class 家族風格，除了標配 12.3 吋中控液晶螢幕外，全數位儀表板列為選配項目，另針對敞篷車特性配備 AirCap 擋風板和 AirScarf 椅背暖氣出風口，讓開篷行駛也能保持車內乘客溫暖。
中國市場帶頭衝刺！JAGUAR LAND ROVER 新世代車款助爆發成長
JAGUAR LAND ROVER 近日公布 2017 年 2 月份全球銷售成績單，受惠於中國和北美市場的強勁銷售成長力道，單月銷售量達到 40,978 台，較去年同期增長 9%，而進入 2017 年及至 2 月份累積銷售量達 88,671 台，較去年同期增長 6%。
以各地區銷售成長表現來看，JAGUAR LAND ROVER 獲得積極經營中國市場所帶來的回報，高達 40% 的同期成長幅度奪下品牌成長最速市場；同時美國（同期成長 16%）與英國（同期成長 14%）也都拿下雙位數成長幅度，持續坐穩英國最大豪華車品牌寶座。
若區分品牌和車款來分析，JAGUAR 旗下 XE（3,309 台）和全新 F-PACE（5,323 台）車系的銷售表現持續成長，共以 12,203 台締造品牌 2 月份最佳銷售紀錄，贏得 81％ 爆發增長幅度，而中國市場的同期成長表現更達到 118％。
至於 LAND ROVER 則小幅下滑 6%，拿下單月銷售 28,775 台的成績，其中最暢銷的車款是 Discovery Sport，共銷售出 8,357 台；Range Rover Evoque 共銷售 7,806 台業績；而 Range Rover 則有 4,790 台業績。在日內瓦車展期間，LAND ROVER 接續推出家族第四成員 - 全新 Velar 車系正式登場，富有跨界風格的定位將為品牌重塑新世代形象。
2017日內瓦車展：當你睡著還能自動出門載客！HONDA NeuV 未來概念車要打破傳統私家車
標榜以技術驅動對未來想像的 HONDA，2016 年底發表 NeuV 概念車，在 2017 美國消費電子展（CES）首度亮相後，現在也正式移師本屆日內瓦車展進行歐洲首演。HONDA NeuV 以純電動概念車設計出發，欲打破現行私家車閒置率高居不下的資源浪費問題，並導入人工智慧學習機能，讓車載系統主動了解乘客的情緒狀況，讓移動體驗更加順暢愉快。
原廠反思私家車有 96% 的時間處於閒置狀態，因此透過內建自動化個人助理調配車輛，當車主不需要用車時，便可以自行出發加入車輛共享平台，甚至可在公共電網用電高峰時段反向供電賺取利潤。NeuV 的座艙內備有兩個座位，並附帶一塊行李空間，裏頭整合了一台輕便的「Kick'n Go」電動滑板車，可是適用於停車後延伸移動距離的「最後一哩」載具。
對 HONDA 來說，NeuV 的創新之處就是改變傳統乘用車的負資產、高閒置率使用模式，轉而貨幣化成為可參與整體商業模式的一份子，提升了車輛本身的總體價值。同時與 SOFTBANK 合作開發的人工智慧助理「HANA」（Honda Automated Network Assistant），能利用內建「情感引擎」技術判斷駕駛人的情緒狀況，提供對應的駕駛建議和音樂選擇。
此外 HONDA 也從魚群中得到靈感，為 NeuV 搭載「Safe Swarm」駕駛輔助技術，成為一群不會彼此碰撞的車流，透過專用的短程通訊機制（DSRC）連結車況，協助減輕駕駛人在壅塞都會的車流中的心理壓力，也提升整體交通的運作效率，並實現零碰撞的願景。
