歐洲市場的豪華車款級距往往被德國三巨頭－AUDI、BMW、MERCEDES-BENZ所長期占據。不過，來自美國的豪華車款代表品牌CADILLAC有意充實其於歐洲市場之產品陣容。而第一步，便是將廠內全新SUV車型－XT4導入歐洲。
先前，有國外媒體便捕捉到新款CADILLAC的SUV偽裝車，引起各界議論紛紛，甚至出現XT3的命名傳言。所有的神祕線索直至上周日內瓦車展上才撥雲見日，CADILLAC老闆Johan de Nysschen正式表示：「全新的跨界SUV車款定名為XT4，將於2018年推出，並於美國及歐洲等市場上販售。」
目前，CADILLAC在歐洲最為暢銷之車型為XT5休旅車，而新款XT4則將定位於XT5市場之下。「全新的XT4將採用全新的引擎系列，同時結合高效油耗、強勁動力等特點！」Nysschen亦同場指出：「未來，每六個月便有一輛新CADILLAC車款誕生，並在往後的2年內推出多達5款新車型。」
有鑑於跨界SUV在歐洲市場上之風行，除了擔任領頭羊的XT4外，有報導指出往後CADILLAC也將於歐洲市場推出尚未定名之小一號的跨界休旅，以及定位於XT5和Escalade之間、大一號的XT7。雖然CADILLAC尚未做出官方回應，但未來XT4將於GM集團的堪薩斯州廠房組裝，XT7則計畫於底特律廠組裝，兩者均以外銷模式進口至歐洲。
不僅針對熱門的跨界休旅車款，CADILLAC想在歐洲市場打出全面性的產品陣容。CADILLAC已計畫將一款定位高於CT6的全新旗艦車款、柴油引擎車款、右駕版車型等產品導入歐洲。此外，一款小型入門級距的A3對手及小改款XTS也有望於歐洲推出。
持續挹注新興市場！VW集團將於中國成立新平價汽車品牌
規模僅次於TOYOTA的全球第二大車廠，德國的VW集團在全球各地車市持續地擴張其規模，近期更以眾新興市場為主要目標。不僅甫於日前宣布與印度TATA汽車簽署備忘錄，以ŠKODA團隊於當地展開長期策略性合作，更宣布將於中國市場成立新品牌。
VW集團在中國本來就有著不低的市占率，不過，為了搶攻更廣泛的消費客群，有國外媒體便指出VW集團正在規劃於中國當地成立全新品牌，並以入門、平價車款做為主要開發方向。對此消息之報導，也隨後由VW集團於中國董事會之一的Jochem Heizmann所證實。
目前，VW集團在中國與當地車廠長安第一汽車（一汽）有著密切的合作關係。Heizmann在證實消息後亦表示，全新品牌雖然尚未定名，但旗下之平價車型將於一汽現有之廠房進行生產作業。而Heizmann也表示，新品牌的首款車型將會定位於SUV級距。
新品牌的車款主要將針對中國市場所開發及銷售。然而，若產能可達一定水準，不排除VW集團可能向外尋求擴張機會，將該品牌車型出口至中南美洲、東歐、非洲、印度及波羅的海地區等新興市場販售。不過，對於上述發展，VW集團表示尚未有明確時間表，亦尚未確定新品牌是否同樣由旗下專攻平價市場的ŠKODA所指導。
內外兼具!德國改裝大廠HAMANN推出JAGUAR F-Pace改裝升級套件
JAGUAR品牌首款跨界休旅作品F-Pace於2015年底特律車展正式發表，其頂規的S版本所搭載的一具3.0升V6機械增壓汽油引擎擁有380hp/45.9kgm的動力輸出，並能繳出0-100km/h靜止加速5.5秒的優異成績，其性能表現理當已符合普羅大眾對性能的要求，但著名的德國改裝大廠HAMANN顯然認為這款SUV仍有發揮的空間，因此在日前針對F-Pace推出了升級套件組，使得這輛經改裝後的F-Pace S在外觀及性能方面都更為精進，提供消費者另一項新的選擇。
首先在汽油動力方面，雖然同樣是搭載了F-Pace S身上的那具V6機械增壓引擎，但經HAMANN的巧手改裝，包含改良排氣系統，將動力硬是向上提升了30hp之譜，使得引擎輸出來到了410hp/52kgm的境界，另外在柴油動力源方面HAMANN也沒遺漏掉，原先3.0升V6渦輪增壓柴油引擎已可輸出300hp/71.4kgm，經其調校過後動力則提升至340hp/79.5kgm，進步幅度反而較汽油車型為多。
此外，外觀造型也是HAMANN的重頭戲之一，在外觀方面，除了全車擁有不同於原廠的空力套件組外，還加上前下擾流組件以及車尾下方設計特殊的分流器，結合了23吋輕量化Anniversary Evo II多幅式鋁圈，使得整體造型更具侵略性。在內裝方面，除了油門踏板組全換為HAMANN鋁製部品以及擁有專屬的地毯外，在車室整體配色方面也不同於原廠設計，為的就是要讓車主與眾不同。目前HAMANN尚未對外公布升級版套件的價格，有興趣的消費者可直接洽詢HAMANN原廠訂購。
TESLA Model Y純電跨界休旅在未來在銷售表現將可能超越旗下的Model 3
電動車巨擘TESLA於去年推出了品牌入門純電車款Model 3之後，訂單如雪花般紛沓而來，堪稱最被外界看好的電動車款。但現在有消息指出。TESLA即將於未來推出另一款純電小型跨界Model Y也被視為其手中的另一張王牌，在跨界車款當紅的今日，或許市場接受度將超越傳統四門三廂設定的Model 3，成為品牌銷量最火紅的車款也說不定。
尚未上市的Model Y其底盤結構取自Model 3，而根據Model 3擁有60kWh的電池容量以及約擁有370km(230 miles)的純電續航力來看，創辦人Elon Musk應該至少會將Model Y的性能表現與之齊平，或者藉由加大電池容量來達到更優秀的純電行駛里程，而這也意味著新車價格將可能較Model 3貴上些許。在外觀設計方面，Model Y可能將師承老大哥Model X的車門開啟方式，後門改採鷹翼式(Falcon Wing)的設計，而若需要配備更高階的半自動駕駛技術則估計需再多付8500美元(約為台幣26萬)左右。原廠預估新車上市後，將可年銷50萬到100萬輛之間。
