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[新車資訊] 自然進氣優勢不再?全新HONDA Civic Si首度掛螺,動力上看205hp

自然進氣優勢不再?全新HONDA Civic Si首度掛螺,動力上看205hp


雖然台灣遲遲不見全新十代Civic的蹤影,可是在國外Civic依舊在市場上炙手可熱。隨著數周前Civic Type R宣布首度導入美國,經過長久的等待,運動版的Civic Si也終於在數分鐘前發表了!值得一提的是,全新車型將成為有史以來首度採用渦輪增壓技術的Civic Si!


作為車系陣容中,僅次於競技取向Type R的運動化版本,HONDA表示,全新的Civic Si不僅能滿足車迷們一時興起的操控快感,亦同時能勝任日常生活用途所需。為了滿足不同消費者需求,全新2018 Civic Si將提供雙門Coupe及四門Sedan兩種車型。

HONDA特別針對Civic Si的動力性能及操控表現做了整體化的升級及調校。新年式Civic Si將採用與2017年式Civic Hatchback同型的直列四缸渦輪引擎,但在另行調校後,最大馬力可達HONDA先前始終不肯透漏的205hp,最大扭力則同於先前流出的消息-26.5kg-m。值得一提的是,Civic Si可在超過70%的轉速範圍中持續以最高扭力輸出,提供源源不絕的充沛動力。

針對車輛的操控表現,新Civic Si採用重量更輕車體結構,和強度更高的底盤,讓新Civic Si的車體重心更加降低。此外,新Civic Si更搭配電子式可變轉向比系統、阻尼可調式運動化懸吊、限滑差速器、加大剎車碟和加寬的輪胎,HONDA甚至提供熱熔胎作為選配。HONDA表示,如此一來除了大幅增進Civic Si的操控表現,也容許其以更高的速度及G值攻略各式彎道。

外觀上,Civic Si在車頭採用了黑色烤漆設計,讓整體造型更顯銳利,保險桿上的氣壩也更為加大以增加進氣效率;所有車型均配備有尾翼,但尾翼造型在Civic Si Sedan上更顯服貼。新Civic Si配備18吋10輻式鋁圈,並採時下流行的雙色調風格;排氣尾管則以鍍鉻中置處理。

新一代Civic Si的車室風格也呈現濃濃運動感。全車內裝以皮質材料鋪陳,並以紅色縫線帶出競技感。新Civic Si前排座位配備專屬運動化座椅,加強乘坐時的包覆性。而標配的六速短排變速箱上那機械感濃烈的鋁合金排檔頭,更是讓人熱血沸騰的重點要素之一。為了顧及日常需求,Civic Si仍保留多項Civic標準車型上的舒適及娛樂配備。

全新一代的HONDA Civic Si將自下個月起正式上市,依車型配備加上各式費用,其在美國總售價大致落在25000萬美元(約台幣75萬)上下。至於台灣車迷們,若真有愛就花錢買水貨吧!

https://youtu.be/_eISAJKupJg













2017紐約車展搶先報:愚人節不愚人!INFINITI預告將發表新一代QX80?


上週過了節日豐富連續假期,不僅有清明節、兒童節,就連愚人節也剛好落在連假期間。不過,當眾人趁著4/1狂整人或當一日夫妻之際,IFINITI卻過得比任何人都還要來的嚴正以對。其預告,本屆車展中,將有一款「重量級」車型亮相。


2015 INFINITI QX80

縱觀整個預告內容,IFINITI僅提供一張正面半身照,但我們從照片上的車款可以看到,新車款之尺寸以重量級形容之可說是一點也不為過。然而,不意外地,整個預告內容中,IFINITI只單單丟下一句話,留下不少猜想:

「Huge unveil. April 11, 2017. New York. #INFINITI #EmpowerTheDrive #NYIAS」
(譯:盛大發表。2017年4月11日。紐約市。 #INFINITI #驅動駕馭 #紐約國際車展)

雖然INFINITI不願在發表前透漏太多,但我們仍可發會智慧過於常人的柯南精神進行推理。不意外地,即便看不出車為輪廓,但如此粗壯、硬派的肌肉線條,無疑將會是輛大型SUV。此外,預告的車型中,其A柱採黑色塗裝,營造出懸浮式車頂的設計感。

真相永遠只有一個,能在INFINITI旗下符合上述特色的,除了QX80外,別無他者。加上現行版本之QX80自2010年問世至今已邁入第7個年頭,也接近到了大改款週期,讓該神秘車款為QX80的機率更為提升。

一改現行款的圓潤風格,新的QX80顯地更加銳利,同時也更具未來感。車頭同樣採大型水箱護柵設計,但頭燈則換為造型更具自信的LED頭燈。值得一提的是,新款LED頭燈可能將成為INFINITI的家族性特徵,類是設計在先前發表的QX Sport Inspiration和QX50跨界SUV概念車上亦可見得。

全新一代的INFINITI QX80將有望於本屆紐約車展上推出。而現行的QX80原為修改自NISSAN Patrol而來的QX56。第二代QX56在2010年發表並於隔年上市。QX56於2014年推出小改款車型時,亦同場將新車款改以2015年式QX80發表。


2016 INFINITI QX Sport Inspiration Concept


2017 INFINITI QX50 Crossover Concept


2011 INFINITI QX56





麼好康?北美市場上有輛半價賣的ACURA NSX


HONDA 於 2012 年的北美車展上首次發表新款 NSX 概念車,隨後在 2015 年正式推出新世代 NSX 量產版本車型,引起全球超跑迷的高度關注。而在北美市場上則以 ACURA NSX 之名推出,售價從 156,000 美元(約新台幣四百七十五萬)起跳。如今在北美市場上卻傳出大概只需一半的價錢就能即刻入主 NSX。


天底下哪有那麼好康的事!從照片上就能看出這是一輛事故車,車頭部分嚴重受損,但原車主卻表示這輛車還可以正常行駛,目前喊價到了75200美元(約新台幣兩百二十九萬),這價錢在台灣大概可以買歐洲車了。這個價位究竟划不划算,就看買家是買來做什麼用途的了,畢竟維修費也不便宜阿!

說到 NSX 撞車,就得說一下發生在台灣石門的 NSX 全球首撞,在2016年 10 月 3 號下午行某名駕駛開著 NSX 經台 2 線十八王公廟附近時不慎撞上分隔島,該名駕駛表示,因為被蜜蜂叮才撞車。當時初估修車費約一百五十萬新台幣附近。

自 1990 年代推出初代車款開始,NSX 便被譽為「東瀛法拉利」。事實上,在新世代 NSX 的研發上,HONDA 也是特地買下 PORSCHE 和 FERRARI 旗下車輛來協助研發工作的進行。北美的 ACURA NSX 雖然從15.6 萬美金起跳,相對台灣的 1280 萬元顯得親民很多,但國內所引進的車款則是選配件全數上身的頂規車型,甚至有機會連同Carbon-Ceramic碳纖維陶瓷煞車系統都納入配備清單當中。



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