東風日產旗下的啟辰VENUCIA，堪稱是合資自主潮流中最成功的代表，走出先前均以原款東風日產車系衍生的窠臼，推出包括T90跨界休旅車之後也再度讓市場大幅擴增，但不僅如此，日前宣布發售的全新M50V更以65.8-8.49萬人民幣的售價，要進攻核心平價休旅市場！
東風日產啟辰日前公布這款M50V首批上市新車的詳細售價如後：
1.5L XE 手動標準版 6.58萬人民幣
1.5L XL 手動舒適版 6.98萬人民幣
1.5L XV 手動精英版 7.38萬人民幣
1.6L XL CVT豪華版 7.99萬人民幣
1.6L XV CVT尊享版 8.49萬人民幣
眾所皆知，「中國神車」五菱宏光光去年就銷售整車達到650018輛，更堪稱是全球市場最暢銷的多功能商旅/休旅車，也蟬聯中國單一車系年度銷售冠軍多年，眼見這一個市場愈來愈多競爭者，原本均完全以乘用導向為主的東風日產啟辰VENUCIA品牌，也決定投入此一市場級距，而首款新車便是M50V。
根據原廠公布資訊顯示，啟辰VENUCIA M50V休旅車，車身尺碼為4501╳1726╳1765mm（軸距2765mm），方盒狀車身輪廓也有助於擴展其車室空間表現，初期發售車款均為2/2/3三排七人座版本，中排採用雙獨立配置並且標配獨立扶手，更具備前後滑移等多種調整功能，且也標配後艙空調出風口。
全車系標配數位儀表
此外這款新車也跟上潮流，除了標配全數位儀表，還具備全新大螢幕車載平台，整合包括影音娛樂、衛星導航、行車記錄與環車全景影像輔助、倒車顯影與手機映射等等功能，完全符合時下的行動生活需求。
中排更具備底板收納空間
而動力系統方面更用盡東風日產資源，入門車款搭載原廠代號為HR15DE的汽油1.5L引擎（與March-Sunny共用）搭配五速手排，可輸出最大馬力112hp/5600rpm與峰值扭力14.1kgm/4000rpm，平均油耗為14.9km/L，頂級版本搭載原廠代號為HR16DE的汽油1.6L引擎（與Livina共用）全數均搭配CVT無段變速自排可輸出最大馬力124hp/5600rpm與峰值扭力15.6kgm/4000rpm，原廠公布平均油耗更可達到15.2km/L，全車系更將雙前座防護氣囊、ABS+EBD、煞車優先系統等列為標配，試圖以合資自主優勢全面進軍當地自主品牌最強的市場級距。
頂級版本全數標配CVT
2017上海車展搶先報：乘勝追擊！比亞迪宋將發表七人座休旅車？
在推出名為「宋」的中型運動休旅車之後，比亞迪不但正式深耕挑戰中國神車「哈弗H6」的最夯運動休旅級距，並且於去年銷售整車更達到十萬輛的水準，也成為自主品牌主流運動休旅之選，為了乘勝追擊，根據最新消息指出，在即將於本月下旬舉行的2017上海車展會場，比亞迪宋將發表一款全新衍生的七人座休旅車款！
在成功挖角曾擔任包括首代R8、Q7、A3與TT的AUDI首席設計師Wolfgang Egger之後，也將對比亞迪的整車設計帶來翻天覆地的改變，至少可以完全走出昔日的山寨陰影，而根據最新消息指出，新設計團隊所領軍的首款全新概念車，將在本屆2017上海車展首發，其中受到熱議的就屬本文主角--宋七人座休旅車！
目前比亞迪宋在當地市場是售價8.99-14.99萬人民幣的主流運動休旅車系，而這款日前公布其設計圖的概念新車，將定位為七人座休旅車，車室配置採用2/3/2三排座椅配置，車身尺碼則達到4680╳1810╳1680mm（軸距2785mm），幾乎與廣汽本田奧德賽Odyssey相當，而且中控台將配置大型縱向觸控螢幕，並且標配包括電子手煞車與多項科技配備（包含全景電動天窗等）。
動力系統方面，這款新車將可望在年底前量產，而或可能沿用現行在宋車系搭載的汽油1.5L與2.0L缸內直噴渦輪增壓引擎外，還將衍生出包括混合動力版本與純電動新能源版本，鑑於當地多人休旅車的市場已經成為下一個潛力級距，而目前比亞迪旗下僅有M6一款量產市售車款（山寨Previa），這款由新設計團隊打造的新車更將受到各界注目。
比亞迪宋運動休旅車
2017上海車展搶先報：SINGULATO奇點汽車首款電動原型車即將首演！
去年三月份正式宣佈成立之「SINGULATO奇點汽車」，由智車優行科技所有，並且宣布將以互聯網思維為基礎打造智慧汽車，除當初的品牌發表會上所亮相的概念車樣車之外，也宣布將參與本屆2017上海車展，日前也正式公布第一款即將量產的原型概念SUV設計圖檔！
根據「SINGULATO奇點汽車」表示，該公司已經同當地某車廠合作生產整車，未來將採用代工生產模式，最遲於今年底前實現少量試產，除了品牌發表首度亮相類似TESLAA Model X的概念車外，在本屆2017上海車展則將首演即將少量試產之SUV原型車。
此外，「SINGULATO奇點汽車」更宣布同日本電動跑車品牌GLM合作，將聯合技術成熟的技術開發量產所需的整套技術，所研發的智慧行車系統（類自動駕駛輔助等）也將安裝於GLM電動跑車。
去年發表的首款概念電動車。
這款即將首演的原型SUV更可望採用了對開式車門啟閉方式，而且將採用大尺碼車載平台（15.6吋）與全數位儀表（12.3吋），並且具備達到16.3吋的HUD抬頭顯示螢幕技術，預計也將搭載純電動力技術，我們亦將持續追蹤後續消息。
打造摩托賽事專屬工作車，VAUXHALL 發表 Vivaro Race Van Concept 定制概念車款
車廠與協力廠商共同推出特殊定制車款並不少見，但對 VAUXHALL 來說，為慶祝 2017 年參與英國超級摩托車錦標賽所打造的概念輕型商用車 Vivaro Race Van Concept，可就是該廠睽違十多年後的重要作品，將過去形象穩重的商用車款打造成運動風格十足的機能型載具。
Vivaro Race Van Concep 以 VAUXHALL 英國最暢銷輕型商用車款 Vivaro 為基礎打造，能兼顧日常工作用途，並在參與假日賽事時轉為行動維修站的雙重機能。內部的貨架布局經過周延的考慮，且提供靈活調整的空間。同時考量放置摩托車的用途取向，周圍車艙空間也進行了調整，讓人員能便利進出，當然包括燃料、備胎、賽車套件和車輛坡道也一應俱全。
此外考量賽事過程往往會花費漫長的等待時間，車艙內還整合多項舒適配備，原廠在隔層上備有折疊式座椅、微波爐、冰箱和 32 吋智慧型電視，提供人各種打發時間的方式。同同時裝備 2000 瓦隔離式變壓器和 240v-12v直流變壓器提供穩定電力來源。
Vivaro Race Van Concept 基於 L2H1 DoubleCab 車型所打造，地板載運長度達 2,423mm，最大裝載高度為 1,387mm。動力方面搭載 1.6 CDTi BiTurbo 渦輪增壓柴油引擎，可供應最大 145ps 馬力。科技配備則涵蓋定速巡航、後方停車感測器和 NAVI50 Intellilink 車載導航系統。
