作為歐洲最暢銷SUV，VOLVO XC60問世至今已有9年期，雖說現行車款仍吸引不少買家光顧，但卻也到了該改朝換代的時候了！全新一代XC60於上個月正式於日內瓦車展發表，並於數周前帶到美國紐約車展上展出。如今，這輛人氣SUV也在稍早啟動量產作業！
目前台灣現行的XC60自推出至今已有九年餘，並於期間累積全球銷售將近100萬輛數，可說是VOLVO當代最成功的車款之一！雖然有著前人的墊腳石，VOLVO仍精益求精，在新XC60上加入多項新設計元素，如全新一代XC60是VOLVO旗下第四輛採用該廠新世代SPA底盤結構的新車型。
首輛新一代XC60量產車已於日前在瑞典完成組裝，是一輛採冰晶白塗裝的左駕版車型，該車採用2.0L汽油渦輪的T5引擎，擁有250hp/35.7kg-m的最大輸出。此外，這第一輛XC60為四輪驅動車型，並搭載8速自排變速箱，具有220km/h的極速和6.8秒0-100km/h的加速需時。
如過覺得這樣的表現仍無法滿足追求速度的渴望，全新XC60車系陣容中另有搭載407hp T8油電混合系統的頂規車型，除了極速增加至230km/h外，加速需時也將縮短至5.3秒。當然，未來更強悍的Polestar叛逆版本也在未來的陣容藍圖中！
一直以來VOLVO的高安全性形象深植人心，其母公司GEELY直接以「全球最安全的車款之一」來為新XC60做宣傳。XC60在安全配備上無疑搭載了VOLVO多項主被動安全配備，其中更包含了新的半自動駕駛系統，並能在130km/h的時速以下在標線完好的道路上運作。
XC60以於歐洲部分地區開放訂購，並將於今年稍晚進軍美國及其他市場。除了XC60外，VOLVO稍早亦表示將在數個月後發表廠史首款XC40跨界休旅車。此外，VOLVO亦有計畫推出更小尺寸的20車系，不排除未來也將有XC20加入其產品陣容中！
各位車迷久等了！全新LEXUS CT200h有望在今年8月推出！
LEXUS旗下唯一的掀背車型CT200h，自2011年問世至今，雖然中間歷經多次小改，但始終未推出全新大改款車型，在其兄弟姊妹已向新世代邁進之時，LEXUS可能在今年就會發表全新第二代CT200h，除了延續自家高端Hybrid混合動力技術之外，同時也將導入TOYOTA集團TNGA模組化體盤。
為了持續肩負品牌掀背市場銷售主力，全新LEXUS CT200h將在不久的將來現身，而網路上在去年底已有一組全新CT200h假想圖流出，源自國外網站OmniAuto的假想圖其實是由車迷自行繪製，並非出自LEXUS原廠設計師所設計。在圖中的CT200h換上近期LEXUS大為採用的設計語彙，超大的水箱護罩搭配大量鍍鉻材質，加上銳利的摺線塑造未來化的運動感，而為了表明其Hybrid的身分，LOGO用上藍底廠徽。
頭燈造型也改為較為扁平的設計，下方箭矢狀的LED日行燈是LEXUS車系一貫的設計表現。而在前保桿兩側採用直立式的進氣口設計，與先前發表的LS系列相似；車側的後視鏡也維持LEXUS既往的風格，搭配大尺寸的多輻式輪圈，看具運動化氣息，與我們所熟知的CT200h彷彿像是不同世代的車款。
LEXUS將不放棄推出旗下唯一的掀背車型，全新一代CT200h除了將換上全新外型之外，同時也將使用新世代TNGA模組化平台打造，讓CT系列得到全方位的進化。動力方面，可以預期將採用1.8L自然進氣引擎搭配Hybrid的油電混合系統，也就是與Prius同樣的動力單元，而變速箱依舊是ECVT的配置。根據外媒報導指出，全新一代CT200h最快在今年8月就會發表，但確切時間還未得到原廠確認。
安全性大躍進！新世代TOYOTA Alphard今年十月登場！
現行的 TOYOTA Alphard 在 2015 年正式發表後已經在市場上征戰了約兩年，如今原廠預計在今年的 10 月發表小改款的 Alphard ，除了質改上的躍進外，最大的改變在於導入了 TOYOTA Safety Sense，安全性更上一層樓！
目前在售的Alphard是第三代車型，車身尺碼為 4915mmX1850mmX1895mm，軸距達到了3000 mm，車內的空間表現相當出色，加上車內的氣氛燈有多種顏色可以選擇，非常的搶眼，所以一開售之後就在各個市場獲得不錯的銷售成績。
在小改款車型上原廠並沒有更動動力配備，搭載的引擎依舊是 2.5L 的混合動力引擎，變速箱為ECVT；另外還有 2.5L 的自然進氣引擎；最頂級的版本搭載的引擎是 3.5L V6自然進氣引擎，可提供充沛的275匹馬力，配合AI 人工智慧 6 速手自排變速箱。
小改款車型的重點就是安全配備上，Alphard 導入TOYOTA Safety Sense，這套系統包含了前方撞擊預警、車道偏移警示，車道偏移修正，遠近光燈自動調節等等，加上最為基本的六氣囊，以及 VSC 車輛穩定控制系統等等，為車內的乘客提供了完整的安全配備，是一款非常符合家庭需求的車。
Skoda Superb 歡慶第100萬輛下線
Škoda Superb第100萬輛歡慶下線！這款里程代表車型為最高端的L&K並於日前在捷克Kvasiny工廠正式亮相。對此佳績做出最大貢獻的當屬於2015年三月上市的第三代Superb，在慶祝第100萬輛下線的同時也是第三代Superb第25萬輛，此項佳績也讓1930年代便已出現的同名車款再度出現在世人面前。
「這個產品里程碑能夠達成應該要歸功於Škoda的高產能以及員工的努力」負責生產以及配銷的董事會成員Michael Oeljeklaus表示，「當然Superb超級房車的名號也展現出它在中大型房車市場的傑出表現」。
第三代Škoda Superb在2015年三月份正式亮相，在設計師的改造下，將上一代大氣但內斂的風格加以修飾，更為鋒銳俐落卻不浮誇的車身線條，搭配Škoda家族特色的水箱罩造型，贏得消費者一致好評！菱型頭燈配上擁有燈眉的LED造型以及水晶切割造型，不僅霸氣亦顯貴氣！整合式尾燈則變得較為狹長的「C」字造型，同樣擁有清澈的切割面。拜車身加長28mm之賜，以及前懸縮短之賜，全新Superb的側邊車身線條呈現轎跑車的流暢感，上揚的C柱後方三角窗，則讓整體視覺年輕化卻又充份展現Škoda旗艦風範！
贏得Red Dot紅點設計以及歐洲多國「Car of the Year年度風雲車」榮銜的Superb，從西元2001年第一代的136,100台；到移至Kavasiny工廠生產的第二代618,500台 (2008年至2015年)，再到2015年上市至今已突破25萬輛的成績，Superb這台超級房車在全球的超級表現可說相當傑出。
Škoda頂級房車自2001年進入全球市場起就被視為高品質車款。總部設於Mlada Boleslav的Skoda車廠自設立以來即製造生產大型房車：1907年Laurin & Klement FF成為中歐地區首款搭載八缸引擎的大型房車；在1920年代，Skoda豪華車Hispano-Suiza成為當時的捷克斯洛伐克國家首輛總統座車，至於令人振奮的八缸Škoda 860車款則是在1930年早期推出。Škoda 640 Superb隨即於1934年上市，從超級房車這個名字就知道原廠的期許與要求。
Škoda自1990年成為Volkswagen集團旗下品牌，2001年正式推出Superb為旗艦車款，延續至今已發展到第三代，且一代比一代受歡迎。第三代Superb推出僅短短第三年便已寫下25萬輛生產佳績。台灣地區自2015年12月正式引進Superb，上市以來不僅奪得「最佳大型進口房車」，2017年3月更追加Sportline超級動力版，提供台灣消費者最多元選擇。
