核三2號機歲修事故 520前確定無法歸隊
核三廠2號機歲修時發生控制棒驅動軸吊升時墜落事故，確定5月20日前無法完成歲修，且併聯發電時間未定，該機組裝置容量高達95.1萬瓩，意味今夏供電穩定出現重大變數。
核電廠反應爐內是由控制棒吸收中子，抑制燃料棒核分裂反應。核三廠2號機4月7日凌晨解聯歲修，4月26日時發生控制棒驅動軸墜落事故。
台電發言人林德福表示，控制棒藉由驅動軸移動，驅動軸為金屬材料，藉由導管讓控制棒升降時維持垂直移動，歲修時檢查驅動軸有沒有退化而提高，距離約60公分時墜落，造成導管、導管基座變形。
台電表示，事故發生時，反應爐內的燃料棒已經移除，無輻射物質外洩疑慮；原廠西屋公司派員攜抗輻射水底攝影機抵台檢查，發現導管內的鐵片因撞擊磨損導致凹陷，已決定更換導管與導管基座。
過去台電機組歲修皆訂於6月前完成，以因應夏季用電尖峰，但去年5月氣溫炎熱、5月31備轉容量不足，亮起限電紅燈；台電今年將歲修排成壓縮，計畫提早於5月20日前完成歲修，但核三廠2號機事故，此計畫確定破功。
台電表示，核三廠2號機修復時間尚未確定，但原訂5月17日完成歲修，現確定無法在5月20前併聯發電；原廠更換完相關設備後，將依程序向原能會申請機組啟動。
核三廠2號機裝置容量95.1萬瓩，去年5月31日限電紅燈時，備轉容量僅剩56.4萬瓩，不過，台電指出，對供電的影響「現在還言之過早」，待原廠確認修復時間，會進行各種評估與因應措施。
核一廠1號機2014年底歲修時發現燃料棒把手鬆拖，核二廠2號機去年5月歲修後併聯升載時跳機，立法院皆要求專案報告前不得啟動；核二廠1號機因燃料池滿載，原能會已核准台電格架改裝，預計7月投入供電。
