SUV可說是當今車市中最為流行的車型之一，而綜觀歐洲各大品牌，能說是對於豪華SUV車型最專精的，來自英國的LAND ROVER肯定是榜上有名！如今，第五代LAND ROVER Discovery即將於今年9月登陸台灣市場，其中，3.0L車型更以350萬不到的價格預先開訂！
Discovery不僅是LAND ROVER旗下最暢銷、最具代表性的車系之一，也是現行品牌陣容中，擁有最長歷史者，其初代車型自1989年問世至今，已縱橫車壇將近30年！在台灣以方正造型及優異的越野能力建立起響亮名聲的Discovery，由於第四代車型於去年停產，目前正值交接空窗期，然而，那些市場上的對手們恐怕無法得意太久。
第五代Discovery在去年9月的巴黎車展前夕問世，並自2月份起陸續於各國市場推出，預計將於今年9月在台上市。新Discovery將在台灣率先導入兩款2.0L柴油引擎、3.0L柴油及3.0L汽油共四種動力車型；值得一提的是，兩款2.0L柴油引擎均採用母公司JAGUAR LAND ROVER（JLR）新研發的Ingenium引擎系列，JLR曾宣稱Ingenium引擎不僅擁有更強勁的動力，也已更加的燃油效率換來亮眼的油耗表現！
新一代Discovery在造型上萃取了Discovery Sport的設計元素，相較於傳統方正的外觀，新車型在融合傳統設計特徵後顯得更趨時尚、也流線許多，換來0.36Cd的風阻係數，較前一代進步將近10%！新設計帶入大量空氣動力學設計，除了藉由全車空力套件增加穩定性並降低風阻及噪音，新的保桿氣壩設計也兼具整流和冷卻煞車的效果。
如同各大車廠作法，全新一代Discovery也採用了LED燈組設計。取消了原本方形的頭燈造型，新Discovery擁有如鷹眼般銳利許多的新設計；而新車型的尾燈也自傳統的直立式燈組改為橫向式設計，有助於營造更加寬大的視覺感。
強悍的越野能力聞名的Discovery其底盤強度就不用說了，Discovery進入角、穿越角、離去角分別擁有29度、22.2度及27度；而配備EAS墊子氣壓式懸吊者不僅可提高至34度、27.5度及30度，涉水深度也能自原本的850mm提升至900mm！
此外，EAS在車輛熄火並解開安全帶時，會自動降低15mm，並於車門開啟後再降40mm，以方便乘客上下車，可謂符合英倫紳士風格，相當貼心的設計，而車高將於起步後回復正常！
即便採三排座椅配置，剩餘空間仍足以放置3個登機箱！下方選配擋板可兼具尾門座椅。
除了越野能力，7人座可說是Discovery的代名詞！引進台灣的四款車型均採標準7人座設定，並分別為第二、第三排乘客提供954mm及951mm的腿部空間！LAND ROVER宣稱，藉由充裕的乘坐空間，即便7名乘客均為成人，仍均可擁有最佳舒適度！若沒有如此多人的運載需求，後兩排座椅在收折後可換來多達2406L的行李箱容積，是同級距SUV之最！此外，部分Discovery車型的座椅收折不但可電動摺疊，還能透過前方觸控螢幕、甚至是手機App遠端遙控，大幅提升使用上的便利性！
可別以為如Discovery這般陽剛車型就會在內裝上馬虎，全新Discovery的內裝設計也走著科技風格！主要鋪層大致接近Discovery Sport的概念，並以旋鈕和數位化顯示作為主要互動介面！新Discovery依車型差異提供8吋或10吋觸控螢幕，而以換檔旋鈕取代原有的排檔座設計更是內裝的一大亮點！
目前，台灣市場中以7人以上座以配置作為主打的豪華中型SUV包含有AUDI Q7、INFINITI QX60、LEXUS LX及VOLVO XC90！不得不承認，以中階3.0L等級而言，349萬的預售價格相當具有競爭力，是同等級中價格最親民者！至於2.0L車型價格則尚待台灣代理商之後公布，但根據相關對手定位，相當有機會壓在300萬上下的價格區間！
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