jokk77

中時電子報2017年6月11日 上午5:50
發生事故的凌天航空，成立23年來，發生5次事故，造成8人死亡，昨日包括名導齊柏林在內的3死事故，則是最嚴重的一次。民航局表示，已勒令凌天停飛另外2架同型直升機，直到排除機械故障因素，才可恢復飛行。

凌天航空公司營業處長黃為君說，昨天上午6時，直升機第1次從屏東起飛，2小時後飛返，8時為第2次起飛，自屏東飛往池上，10時40分第3次從池上機場起飛，1小時後失聯。黃為君表示，貝爾直升機編號B-31118是2001年出產時購進，機齡15年，依規定，直升機每飛行100小時，就需基礎保養，這架直升機4月分剛完成保養，這次飛行時數大約10多小時。

昨天上午6時及8時的2次起飛，為其他機師駕駛，考量機師體力，上午10時40分第3次從池上機場起飛的航次，則是由機師張志光駕駛，是他昨天的第1趟飛行。

黃為君說，一趟的飛行往返時間只能1到2小時，上午10時40分，直升機自池上的臨時起降場出發，起飛後，即沿著花東縱谷往花蓮瑞穗移動，計畫是沿著海岸線飛返池上機場。

凌天航空成立於1994年，屬於普通航空業，主要業務包括替台電及民營電力公司輸電線路的礙子清洗，以及空中攝影服務，與齊柏林合作完成的《看見台灣》，2013年拿下金馬獎最佳紀錄片。

民航局飛航標準組長林俊良表示，墜機因素不外乎環境（障礙物）、機械故障、駕駛員操作及天候因素，已先要求凌天航空2架同型機停飛。

根據民航法規，5700公斤以下的航空器，可以不裝設黑盒子，飛安會執行長王興中說，由於沒有黑盒子協助了解事發經過，只能依賴現場採集的證據，將了解飛航操作、機務維修、飛機結構等紀錄。