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[新車資訊] 內外在全面進化!經JE Design調校下的SEAT Leon Cupra擁有375hp傲人動力輸出

內外在全面進化!經JE Design調校下的SEAT Leon Cupra擁有375hp傲人動力輸出


還記得去年年底SEAT曾針對品牌旗下性能車款Leon Cupra進行小改款的動作嗎?這款擁有296hp西班牙的熱血鋼砲不僅成為史上最強悍Leon車系,還曾是紐柏林單圈最速前驅車的熱門候選人,雖然近幾年期氣焰被來自東洋的HONDA Civic Type R所蓋過,在歐陸市場仍是討論度非常高的性能車款。


而現行款Leon Cupra如此具侵略性的外觀也深受改裝廠的喜愛,像是來自德國的改裝廠JE DESIGN最近又針對這輛作品進行外觀、動力方面升級,使得這輛鋼砲在改裝廠細心妝點調校下,變得更具吸引力,這對於廣大的車主而言,無異是一項遲來的好消息。首先改裝廠先針這輛性能車推出二階段的動力升級套件,像Stage 1可使原先296hp/38.7kgm的性能輸出增長至355hp/45.9kgm的水準,而升級Stage 2套件,則可使動力進一步躍昇至375hp/47.9kgm。如此的數據可說是大大縮短與現役鋼砲王AUDI RS3 Sportback的距離,使其在輸出上和RS3僅有20hp/1kgm的細微差距,可說是相當不錯的改裝成果。而在極速表現上,Stage 1擁有265km/h,而經stage 2改裝後解限速,則可擁有280-285km/h左右的實力。

除此之外此車也擁有可變排氣閥門系統,可藉由SEAT車上的Driving Proflie Selection駕駛模式系統內直接控制,外加上改裝廠的不鏽鋼排氣尾管部品,可使這輛作品也擁有非常熱血的排氣聲浪。而造型上消費者也可在直徑80mm的四圓尾管或橢圓尾管140x90mm或160x90mm間做選擇。至於在外觀部分也是改裝廠的施力重點,像是這款車不僅在車子的四個輪拱部分更為外擴,且在前保險桿的造型也和原廠有所不同,另外像是在車尾排氣管上方的亮黑色塗裝的分流器也是標準配備。

再者,這款作品在側裙設計部分也更為誇張,這些空力組件擁有搶眼的鮮黃色烤漆塗裝,再加上後尾廂上方的可調式大型尾翼,讓這款作品看起來猶如一輛道路版WTCC賽車!另外改裝廠還賦予這款鋼砲四只新鞋以及運動化懸吊組,前者搭配肋式亮黑塗裝的20吋鋁圈組以及265/25 Hankook S1 Evo胎組,而後者則可調降車高達20mm幅度,且還可選配KW DDC可調式電子阻尼避震器,可使車高較原先降低45mm,真是誠意滿滿!













來自未來的金龜車!VOLKSWAGEN不排除推出純電版Beetle


相信對於車輛文化以及歷史有所研究的讀者們一定知道VOLKSWAFEN旗下的經典車款--Beetle所擁有的歷史地位,雖然該車隨後因市場趨勢的改變而逐漸淡出市場,但其背後的歷史價值仍被車迷們津津樂道。而近日VW執行長Herbert Diess又為車迷們帶來令人振奮的好消息,那就是Beetle未來將有望以MEB模組化平台推出純電版車型!


對於Beetle的電動化,Herbert Diess表示未來將先以概念車的形式推出,其設計架構將會是以如何帶領車迷們重返過去所帶來的美好時光為要點。不過有趣的是,執行長也表示這輛全新概念車不一定會是Beetle,也有可能會是Buggy與Kübelwagen等車型的概念車。

對於這項嶄新的計畫,執行長也表示,如果想要維持Beetle的市場生命力以及魅力的話,電動化絕對是不可或缺的要素之一。在MEB模組化技術的加持下,也能讓該車重回過去經典的後置後驅架構,值得一提的是,該車將會是VW品牌下第五款使用此技術的車款。

談到近期Beetle的市場現況,雖然該車過去曾以其經典的造型以及相對便宜的車價成為市場寵兒,但由於目前車市逐漸朝向SUV車型靠攏,因此使得Beetle的競爭力逐漸下滑。但也因為市場於純電動車型的需求,若是此次VOLKSWAGEN能夠抓準此次的機會的話,未來也不排除能藉由車輛電動化重返車市也說不一定。









零排放的城市微型車!未來VW Up!車系將走向純電設定且還可能推跨界車型!


由於近幾年來各國排放法規逐漸收緊以及跨界休旅作品正成為市場上主流產品之時,先前因此傳出VW可能會將旗下汽油小車Up!停產,告別歐洲市場。不過,根據近日VW高層所對外透露的消息來看,上述停產的謠言可能性降低了不少,到底是怎麼一回事呢?


根據最近外媒《Automobile》報導指出,原先原廠是希望以現行的PQ平台或是採行較新的MQB底盤架構來打造出全新的Up!,不過經過與VW乘用車部門執行長Dr. Herbert Diess訪談後,對方直截了當的否定了上述兩種的開發途徑,他表示再採用PQ平台只會使這輛車原地踏步,另外若採用後者的MQB平台則會讓新車的研發成本過高!

也因此,這位高層想到唯一的替代方案,也就是讓這款微型車以及其雙生車型(SKODA Citigo/SEAT Mii)以現行款e-Up!為基礎,全車系轉型為純電車型,如此一來不僅不用擔心日後該車CO2排放標準的問題,同時也免於被停產的命運。而下一代Up!在上市後不意外地也將對上smart等小車品牌。

而下一代Up!採行這樣的開發途徑的確是有可能的,一來利用現有的e-Up!作為開發基礎可節省開發成本,且藉由MEB平台產品開發經驗,或許也能帶給新產品不錯的進化幅度。除此之外,新款Up!也將會維持原先三門以及五門的設計,且更重要的是,還可能衍伸推出跨界版本,未來在純電跨界市場上分杯羹!實在是令人期待!









這是R8科幻電動版?AUDI ATOM概念車預想圖釋出!


雖然目前車廠尚未釋出相關電動概念車的資訊,但為了對應全球車市對於電動車型的需求亦以及趨勢,AUDI勢必要推出全新電動車型,但外電早已迫不及待,近日海外媒體便繪製了一張全新AUDI概念跑車--Audi ATOM 。以整體設計風格而言, 該車可說是以 Audi R8跑車為基礎設計架構,並且以極具科幻感與跑格風範的俐落外型,體現出相當出色的概念造型。


由於目前的車輛設計趨勢正朝著汽車電氣化邁進,因此,來自俄羅斯設計師 Konstantin Pankratov便以尖端科技以及跑格感作為AUDI ATOM的設計架構。設計師更針對外觀部分採用極為誇張的的設計方法。 不過我們仍能從前進氣格柵等部件看出R8的影子 。

除了車頭部分,其他包括車側圖以及車尾設計上,我們也能看出過去R8的俐落設計,值得一提的是,尾燈也特地使用簡單的線型造型,並且以此勾勒出更具運動質感的外型。 此外,該車也使用了大面積水藍色飾板以突顯出該車的視覺效果 。雖然目前車廠尚未釋出更進一步的資訊,但我們其實也可以將此車視為外電所期待未來AUDI在純電車款的設計架構,至於未來車廠將會釋出怎麼樣的「乾貨」,就讓我們一同拭目以待吧!

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