MASERATI獨步全球車壇、深受車迷喜愛的最大原因，除了傲人輝煌的賽事成績與頂尖工藝外，最重要則是將源自義大利的精神與品味，透過堅持完美的熱情澆鑄在冰冷的機械結構中，創造出卓然非凡的速度藝品。從車型的命名充滿西方神話色彩與唯美浪漫，更註定了MASERATI背後蘊藏自文藝復興時期的美學理念與歷史背景所具備的設計天分，深厚的文化底蘊讓人們對汽車有了更為豐富的想像空間，自此也有了生命力。以疾風為名的全新MASERATI Ghibli 2018年式導入GranSport車型，全車系建議售價378萬元起，透過充滿運動化的GT跑格設計，為國內豪華車市挹注過往少有的義式美學與賽道魅力，樹立豪華性能房車新典範。為彰顯以風為名MASERATI Ghibli 橫跨半世紀的賽車靈魂，臺灣蒙地拿更重金邀請當代知名藝術家Daniel Wurtzel與他的團隊來臺演出。來自布魯克林的Daniel Wurtzel以空氣雕塑的動感概念聞名全球，透過輕量材質絲綢在空中飛舞，將無形的風具體化呈現。其作品廣泛於表演、雕塑、裝置藝術、戲劇、舞蹈與時尚界甚至是奧運舞臺上展演等，而這場世界級大師精心設計的「風」動表演，與Ghibli之名不謀而合，充分將MASERATI Ghibli瀟灑飄逸且極具張力的設計元素完美詮釋，為即將在臺掀起的義式旋風揭開序幕。
Ghibli之名原意為北非撒哈拉沙漠的熱帶季風，自1966年Ghibli首代問世即以「沙漠疾風」之名登場，充滿熱情又桀驁不馴的命名，為Ghibli賦予自由奔放的靈魂。當然，MASERATI更擁有多項創舉，包括1930年代運用V16引擎投身賽事的MASERATI Tipo V4、或最成功運用管狀結構底盤的4CLT，展現強大的技術本位，也是最早將賽車技術移植至量產車的義大利跑車廠，更不用說旗下於1947 年登場、首創GT精神的A6 1500 GT，MASERATI將創廠百年的榮光與精華，傾注在現今每一部出廠的頂尖藝品上，造就了包含Ghibli在內的義式奢華性能之作。
全新引進國內的MASERATI Ghibli GranSport車型，設計源自世界公認史上最美的MASERATI A6 GCS以及 Alfieri概念跑車的水箱格柵，烘托出掌管海洋傳奇力量的Trident三叉戟廠徽，透過運動化設計的前下氣壩，為修長洗鍊的車身造型構築迷人焦點，而全新GranSport外型更擁有優異空氣力學，風阻係數優化7% 來到0.29 Cd，給予駕駛者劃風而馳的乘坐感受並確保高速行駛穩定性，同時增加性能和駕駛動態。全新LED科技頭燈組，使Ghibli GranSport照明能見度提升20%，照亮道路前方距離達到200公尺，燈泡的壽命提升兩倍，大幅改善能見度和降低能源使用量，兩旁葉子板的經典散熱鰭孔、無框車窗與GranSport鍍鉻銘牌，在亮紅Brembo煞車卡鉗以及19吋Proteo鋁圈相暉映下更顯身份不凡，當然，在張力滿點運動型後保桿設計搭配雙邊四出排氣尾管烘托下，即便是靜止未動的氣勢，亦詔告世人這是一款被賦予MASERATI百年賽道基因的高性能轎跑！
而呼應運動氣息滿點的跑車外型，MASERATI Ghibli GranSport的車艙同樣讓人輕易點燃心中對駕馭速度的渴望，12向電動調整運動化跑車座椅、Skyhook電子懸吊設定與三幅式速度感應式電子輔助運動方向盤搭載F1概念設計的鋁質換檔撥片，為四門轎跑Ghibli打造充滿濃厚的競技氛圍，標準鏡面飾板與延伸皮革內裝、不鏽鋼包覆腳踏板等在典雅內裝中更添個性作風，全新 8.4 吋 MASERATI Touch Control Plus 中央觸控面板除可支援Apple CarPlay外，亦整合SD 記憶卡讀取、USB、AUX-IN、中央空調、車載電話、車用電腦功能設定等，大幅將生活與用車習慣結合，以直覺便利的操作邏輯，滿足日常行車的功能便利性。MASERATI Ghibli GranSport不只彰顯每位層峰車主品味卓越的個人魅力，更宣告追求自我個性的滿足，展演義式獨一無二的經典作風與頂尖饗宴！
MASERATI將賽道科技融於量產車型，目地就是要滿足世人對速度的渴望，享受盡情驅策、快意奔馳的駕控樂趣。全新2018年式MASERATI Ghibli共有汽、柴油兩種動力與三種輸出，Ghibli Diesel搭載3.0升V6柴油渦輪增壓引擎，擁有275hp最大馬力與600Nm最大扭力，並於2000 – 2600轉皆可輸出扭力峰值；Ghibli Elite和GranSport則匹配3.0升與法拉利共同研發的V6雙渦輪增壓缸內直噴引擎，可輸出350hp / 500 Nm的極致性能。而S Q4 GranSport也採用法拉利的動力結晶技術，經過原廠工程師細心調校後，對比前代車型最大馬力增加20hp、最大扭力亦增加30Nm，以430hp與580Nm的強悍動能，伴隨MASERATI Active Sound主動式聲浪，讓您享受血脈賁張的逐風樂趣。
拜MASERATI Active Sound主動式聲浪控制系統所賜，「未見其車，先聞其聲」的獨特引擎聲浪成就 MASERATI 非凡出眾的氣度，優雅獨一無二的尾浪聲，讓每位駕駛者都熱血澎湃。MASERATI經典的主動式聲浪都是由義大利聲樂家耗時5000個小時以上的時間鑽研調教而成，宛如天籟之音，渾然天成，並藉由內建在兩側排氣尾管內的真空閥門以及獨家聲音技術，營造出MASERATI家族不容錯認與魅力絕佳的獨特音頻，駕駛者更只需透過中控檯上的Sport鍵調整，徹底展現六缸雙渦輪增壓引擎的剽悍動能，透過八前速手自排放大動力菁華區間與Q4 智慧全時四輪傳動系統，僅150毫秒之譜，可將前後輪軸驅動配比展現50:50 的絕佳配比，將每一分動力忠實傳遞在驅動輪上，盡情揮灑Ghibli S Q4 GranSport義式性能風采，GranSport車型更可選配自動車門吸附系統 (Soft Door Close)，為品味生活更添優雅氣度。
臺灣蒙地拿導入全新2018年式Ghibli Diesel、Ghibli Elite、Ghibli GranSport與Ghibli S Q4 GranSport四款車型，全車系建議售價378萬元起，這股源自義大利的沙漠疾風席捲車壇，以經典義式美學設計佐以源自賽道的頂尖科技，精準詮釋當代四門GT轎跑車風格定義，邀您感受乘風而行的奢華體驗。
過量的美？！經SPOFEC改裝的Dawn Overdose不僅擁有爆龜造型還具備著686hp的輸出實力！
隸屬於德國改裝品牌NOVITEC Group集團之下、專以改造ROLLS-ROYCE旗下車系聞名的改裝廠SPOFEC過往曾經針對Ghost、Wraith等車款，以寬體設計、全車空力組件等重新詮釋這些豪華車款，使之也能擁有動感且具跑格的造型扮相。
而在最近，這間改裝廠又看上了ROLLS-ROYCE的上空敞篷車款Dawn Convertible，推出了全新的改裝作品Dawn Overdose，從字面上來看，Overdose有過量的意思，不知原廠是否想對外傳達經過其巧手改造後，自豪這款作品的美貌較原廠有過之而無不及，因此就直接取名做Overdose？但是這款改裝作品據改裝業者表示，將僅限量打造8部。
在外觀部分，其寬體車身皆是由碳纖維材質所打造而成，這使得車寬部分得以加寬5英吋(約12公分)，再者，這款作品在氣壓懸吊部分也較原廠版本下降了1.6英吋(約4公分)，再加上22吋的亮面黑色烤漆輪圈組，呈現出不同於原廠作品的運動化氣息。除此之外，SPOFEC還針對其6.6升V12雙渦輪動力源做進一步的調校，使之擁有686hp的狂暴動力輸出，較原廠車型的563hp表現可說是頗為不錯，且0-100km/h也擁有4.6秒的實力演出，可謂動靜皆宜的改裝作品。
導入水噴射系統！下一代BMW M3預估將擁有493hp的強悍輸出！
現行款BMW F80 M3自2014年上市至今已經邁入第三個年頭，也令人頗好奇到底下一代M3何時才會登場。不過最近根據外媒《Car Magazine》報導讓我們能大致了解新款M3的可能樣貌。
據稱全新BMW M3將會以2020年式新車問鼎市場，在動力方面，將搭載一具代號S58B30的3.0升直六雙渦輪汽油引擎，據稱這款四門高性能作品將會與現行款BMW M4 GTS一般，搭載水噴射系統，且性能實力將會和M4 GTS差不多，其動力輸出約莫可達到493hp/61kgm的水準。較現行款431hp的表現進步頗多。
除了引擎動力表現大幅超越現行款車型外，新一代M3還將更加環保，其不僅將擁有48伏特微混合動力系統，以電子渦輪來壓榨出更強動力。而新款M3也將像現行款BMW M5看齊，將會備有AWD四驅系統，不過有可能是以選配的方式來提供給有需要的消費者。而這組四驅系統也將會與一組八速自排變速箱來互相搭配。除此之外，對於基本教義派的熱血份子原廠也將提供傳統的六速手排版本，不過應該是僅限於後驅車型。
再者，全新BMW M3在車身結構部分也將會用上更多的鋁合金材質以及碳纖維複合材料打造而成，不僅強化車身剛性，同時也能有效的降低車重。且新車前後配重比也會達到完美的50:50。且在操控特性上將維持中性設定，並不會過度硬派。另外在一些機械結構上也將採高科技部品，包含主動式懸吊、差速器鎖定、線傳煞車系統等。無論如何，隨著距離新款M3誕生之日越來越接近，未來原廠肯定會有更多的新消息釋出，就讓我們靜候佳音吧！
就是愛玩沙！TOYOTA Hilux Rocco皮卡魅力再現
對於喜愛皮卡車型的車迷而言，雖然大多數人是把焦點放在北美包括FORD等車廠的作品，但來自於日本大廠TOYOTA的Hilux四驅皮卡車也是車迷心目中的佳作！近日TOYOTA針對泰國市場方面推出了全新Rocco版車型，相較於現行Hilux車款，該版本車型在各項細節方面皆有所強化，就讓我們一同看看新車有著怎麼樣的越野魅力吧！
外觀部分，新車於車頭部分採用全新進氣格柵的設計，配合銳利的長條形頭燈組後，使得新車呈現出相當具有侵略性的越野氛圍。至於車側方面，新車也同樣以簡約的四門設計呈現出相當俐落的視覺效果。值得一提的是，為了強化新車整體的肌理感，該車特別輔以突出的輪眉並於車尾部分添增了帥氣的黑色花紋，這也使新車呈現出濃厚的視覺層次感。
至於內裝方面，座艙內部的簡約設計正說明了該車作為重視越野能力的皮卡車型的特殊身分，該車除了在中控台部分採用了大面積液晶顯示螢幕外，更搭載了引擎啟閉系統以及一鍵啟動等便利的科技功能。視覺設計方面，由於新車採用了全黑皮質樣式，因而使得座艙內部呈現出相當硬派的視覺效果。
最後是動力部分，該車提供了2.4T與2.8T兩款渦輪柴油引擎，其最大馬力分別為152hp與180hp，峰值扭力則分別為33.2kgm與41.7kgm。值得一提的是，FORD也為對性能有特殊需求的消費者提供2.7L的汽油引擎，該車型可發揮168hp的最大馬力，相信以能征服多數的越野環境！
