繼幾個禮拜前INFINITI陸續釋出Q Inspiration概念車的車身細節照，讓人頗為期待這款預覽新世代四門房車設計語彙作品的到來。而在最近，INFINITI終於在已經開展的底特律車展中發表這款概念車，不僅是預告未來品牌的新設計語彙，同時也讓外界先行預覽未來中型運動房車的可能樣貌，其流暢的車身線條實在令人佩服品牌成熟的設計功力。
首先在外觀部分，Q Inspiration採傳統的四門設定，不過在結合了類Coupe的造型元素以及修長的身形輪廓，仍營造出頗為動感的外表。在車頭水箱護罩造型部分，則採立體的的雙弧度處理手法，此外，在前引擎蓋與車側的部分也有如刀削般的俐落板金折線，再加上車頭下方兩側的進氣孔、前輪拱後方的散熱孔，全車也漫溢著濃厚運動化風味。其他值得細細咀嚼的設計元素像是頗為銳利的LED頭燈組、無B柱的設計以及如一條直線般的LED尾燈組等。
INFINITI全球副總Christian Meunier說道：「放眼望去現在的豪華房車市場級距產品都設計得過為保守。INFINITI Q-Inspiration是款希望能吸引年輕消費者的作品，而這些買家對於車輛設計以及科技面有獨到的眼光。 」而在內裝部分，其採用了極簡主義的設計手法，不過一方面仍符合人體工學，據稱將可以有效降低車室內的噪音，讓駕駛能夠更專注於操駕車輛。此外，在前後座也提供了觸控螢幕供乘客操控，而系統一方面則靠生物識別技術來得知乘客的健康狀態。
而這款概念車的座艙除了流露出相當的科技感外，在車側門板還結合了日本的西陣織(Nishijin-ori)傳統織布工藝，再加上氛圍燈的應用，使之擁有如居家般的溫暖氛圍。至於在動力方面，一如先前預測，這款概念車搭載了一具可變壓縮比渦輪引擎(VC-Turbo)，藉由壓縮比的改變創造出優異的油耗表現，此外在扭力輸出上也能媲美Hybrid以及傳統的柴油車款。
而在安全配備方面這款概念車也預覽的新一代的ProPilot半自動駕駛技術。其不僅具備高速公路多線道行駛的機能，且市區十字路口的複雜行駛環境也難不倒它，讓車主在市區或高速公路上駕駛能更加輕鬆。
還在枯等918 Spyder後繼作品的到來？法國設計師先畫你看
PORSCHE旗下的油電混合超跑918 Spyder是一輛節能與性能兼具的作品，其採4.6升V8汽油引擎，在兩具電動馬達的加持下，可輸出887hp的最大馬力。且0-100km/h靜止加速僅需2.6秒，極速則為345km/h。堪稱為品牌性能最強悍的作品。不過這款作品僅限量打造918輛，因此在2015年6月正式停產下台一鞠躬。
而在那之後，PORSCHE也在去年直截了當的向外界表示品牌並不急著推出下一款Hypercar超跑作品，除非該廠在技術上有突破性的進展。如此一來，要看到918的後繼作品看來還有得等了。此外，由於918在動力方面是採油電混合設計，因此若說後繼車款將採純電設計似乎也並無可能。而在最近來自於法國的設計師 Romain Gauvin以現行款的911為基礎，繪製出一款稱為9e1的純電Hypercar概念作品，即便是設計師的天馬行空作品，不過其流暢車身線條以及獨特的設計元素仍忍不住令人豎起大拇指。
首先在外觀部分，其採長車頭短車尾的設計形式，且保留了品牌旗下車款慣用的圓形頭燈組，再者，在車頭行李蓋部分也修飾得頗為圓潤，整體造型非常可愛。不過在擋風玻璃部分則採較為垂直的設計。另外在車尾部分仍非常圓潤，其尾巴和尾燈組幾乎連為一氣，其低風阻的設計使整體視覺效果非常前衛！而據設計師表示，為了呼應911車系最為人所稱道的後置引擎設計，這款概念作品的主要電池組也將置於於車身尾部，再加上尾燈上方類似911散熱孔的設計，也令人會心一笑！
都會運動風格！HONDA Civic Hatchback Mugen改裝套件釋出
作為HONDA的專門改裝品牌，Mugen時常為車迷們帶來充滿運動質感的優秀作品，而在今年東京改裝車展即將邁入尾聲之際，改裝廠針對 Civic Hatchback帶來了一組全新運動化升級套件，就讓我們一起看看在經過改裝廠量身打造後，新車將會呈現出何種運動魅力吧。
外觀部分，改裝版車型巧妙地運用黑色烤漆的車頭水箱護罩呈現出相當具有視覺層次感的風貌，而為了增加車頭的運動氛圍，改裝廠也藉由一具充滿流線感的擾流板塑造出競速格局。而在前葉子板方面，改裝車也藉搭載了一道Mugen鉻牌作為身分證。
車尾方面可說是改裝車的另一項重點，尤其是排氣尾管方面，藉由雙出菱角型的外觀設定除了展現改裝廠的巧思外，配合車頂上方新增的大尾翼後，車輛整體架構也顯得更具侵略感。值得一提的是，改裝廠也預計於今年五月提供MDC與MDA 19吋鋁圈，並且提供白、黑與紅等多達5種車色作為選擇。此外，在內裝部分，改裝廠也將針對鉻牌、車門飾板以及地毯等部件進行更新，以讓消費者們能享受到改裝車行特有的質感魅力。值得一提的是，會場上除了此車外，同時也展出了Civic Type R的Mugen概念版車型，至於未來是否有機會正式量產化，我們將持續為讀者們追蹤。
頭燈自己「印」！BMW M8 GTE採用3D列印車燈成為耐久賽致勝關鍵
作為賽車運動中最為極限的項目，24小時耐力賽除了考驗車手們的體力外，對於車輛的性能以及零件的可靠性也有著相當大的要求，尤其是崎嶇的地形以及夜間行車，皆是影響勝負的關鍵要素。因此，BMW特別於近日表示旗下M8 GTE賽車將採用全新照明系統，以強化賽車對於夜間賽事的成績表現。
被車廠譽為最新車燈照明系統的此燈組，最特別之處莫過於是以3D列印技術所打造而成，對此，BMW技術部人員表示相較於一般乘用車的照明系統，賽車用燈組必須考量到更為複雜的使用環境，也就是說研發人員很有可能得拋棄過去的設計經驗，重新以耐力賽的架構為基礎。值得一提的是，該燈組除了採用全新金屬材質外，其中的散熱元件更使用3D列印打造出更為客製化的數值。
有賴於全新3D列印技術的加持，BMW也表示這樣的科技也讓增材製造技術得以擁有更大的使用空間，並且以此大幅減少了複雜零件的工序以及生產時間。此外，由於部件分組製作的關係，因此也讓技術人員得以將部件進行個別測試，除了能因此獲得更完整的使用數據外，同時也讓品管有所提升。
至於設計部分，BMW M8 GTE設計基於其標誌性的雙圓形車頭燈並配合環狀LED燈條，呈現出相當具有跑格感的風格。尾燈部分則接近新款8系列雙門轎跑車的燈組，而這或許也是從量產版車型所獲得的靈感。
