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[新車資訊] LEXUS ES最新官方預告圖再釋出,顯示它正是頂級旗艦LS縮小版

LEXUS ES最新官方預告圖再釋出,顯示它正是頂級旗艦LS縮小版


LEXUS全新7代的ES,預定4月25日北京車展首發,LEXUS官網繼前日釋出一張水箱護罩預告圖之後,今日釋出一批完整的官方照,確定它LEXUS全新旗艦LS的血源關係,從外型到內裝,ES就像LS的縮小版。


全新ES車頭那種銳利而侵略性的設計,根本就是LS的化身,特別是最具爭議性立體外突且有十分繁複格柵的紡錘形水箱護罩,如出一轍,另外兩側LED日行燈的樣式,還有造型如同回力鏢的前氣壩進氣口,也都是取材自LS的靈感。

ES車側的部分並沒有太戲劇性的變化,按此次釋出的官方預告圖來看,它和原來ES大抵相同,車長似乎沒有變長很多,不過它的軸距顯然是拉長了,加上從後車門的長度來判斷,它的後座腿空間將有長足的進步。另外車外後視鏡造型變三變得銳利,而且也採灰黑的塗裝,和舊車型圓滾滾的造型大異其趣。

雖然此次釋出的官方預告圖並沒有對車尾做太多描述,不LEXUS已發行一部影片,內容透露了它的LED尾燈設計,和它所要取代的GS車系,尾燈設計風格相同,有L形金屬光        沐排列。此外,ES的行李廂蓋上也有GS相彷的小鴨尾翼。

總結來說,2019年式的ES看起來變得更銳利,而且比它原本的房車式來得獨特,姑且不論它的紡錘形水箱護罩你是否喜歡。至於內裝的部分目前尚未揭露,但我們未來應該也不會太意外它從LS的身上擷取許多靈感與設計元素,會有許多奢華而且結合繁複日本工藝的華麗設計。




















強大的影響力,MERCEDES-BENZ 1996年推出的F200概念車


概念車款,是各家車廠為了研發後續推出的車款所做的雛形,也因為是概念車的關係,在任何車廠的概念車上,都可以看到許多天馬行空的想法,像是1996年推出的MERCEDES-BRNZ F200 Imagination就是一個很典型的例子,打破我們對於車款在操作上的傳統映像,也讓我們看到該車廠的現代造車風格。


雖然是概念車,但該車的設計卻大大引響後續車款的造型設計,以最明顯的車頭來說,是否合該車廠旗下2000年所發表的S-Class有相似的風格呢?從車頭的設計就可以發現,概念車對於後續的車款研發的引響力是非常大的。

也許是為了突顯未來感,在車門的設計上,採用雙門鍘刀式車門,搭配全景玻璃的設計,後行李箱的開啟方式也是與眾不同,同樣是上掀式的設計,卻是沿著後擋風玻璃的角度延伸,在當時的時代裡,這是一個大膽且有創意的設計理念。

該車廠的內裝一項都是以高質感的才材打造的,但在這款車上不僅是有高品質,還多了許多的科技感,以中控來說,與現在該車廠所設計的儀表非常相似,但有一項是完全不一樣的設計,就是該車的操駕方式,打破以往圓形方向盤的傳統觀念,使用的像是電玩遙控的扶手,在現代的審美觀來看也許會覺得很像是在玩電玩,這在當時卻是很新潮的設計。

當時所配置的動力,是一具6.0L V12引擎,搭配五速自排變速箱的配置,雖然該車始終只是一個概念,卻深深的引響品牌往後的設計風格,在這款車的散發出來的氣息,可以感覺到車廠在外型設計上未來的走向。







實力再充「電」北汽全新EU5車圖釋出


雖說成立時間還不到十年,但來自中國的北汽新能源卻也充分地運用電動車於市場的布局優勢,廣泛地布局於中國新能源市場,而就在北京車展即將到來之際,車廠也公布了最新電動車款EU5的相關資訊,並且表示新車將會針對內裝以及動力部分進行全方位的升級。


相較於過去EU系列,新車在外觀方面可說是有著相當程度的變化,其中包括車頭所採用封閉式進氣格柵以及銀色鍍鉻飾條,皆大幅強化了車輛的運動質感,另一項受人注目的項目則是進氣口下方的C型飾條,為車輛塑造出相當程度的視覺層次感。

內裝方面可說是新車的另一項重點,相較於充滿運動風格的外觀造型,內裝尤其是中控飾板部分採用了大量木質材質,配合鍍鉻元素後也讓座艙內部顯得更為活潑。值得一提的是,該車同時也針對科技配件方面進行琢磨,其中具備滑動式功能的中控屏幕以及統合中控台資訊的儀錶板也充分地展現出車廠的科技設計能力。系統方面,座艙配置了i-Link 2.0車聯網系統、send2car支付系統以及百度DuerOS人工智能操作系統等多樣化的科技。

動力方面,根據此前車廠所釋出的資訊,新車所搭載的純電動馬達能提供車輛高達218hp的最大馬力以及最高500km的單次充電行駛距離。



[ 本帖最後由 e48585 於 2018-4-20 05:02 編輯 ]

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