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作為美國車輛安全評價最重要的機構之一，美國IIHS高速公路安全保險協會的撞擊測試成績，向來是全球消費者關注的焦點。IIHS在近日發佈了最新一輪撞擊測試結果，全新BMW X3首次獲得Top Safety Pick+進階安全首選評價。與Mercedes-Benz GLC成為豪華中型休旅車級距中，唯二獲得此殊榮的車款。

美國IIHS針對2018年的評定標準有所調整，整體條件比2017年份更加嚴苛。
在2018年，必須在頭燈測試取得Good或Acceptble的成績，才能獲頒Top Safety Pick安全首選 。會做這樣的改變，IIHS表示一直以來，汽車頭燈大多被當作造型的一部分，而非安全配備的範疇。IIHS認為這樣的現象必須改變，因此特別在2018年份的評定標準中做出改變。

而若要取得Top Safety Pick+進階安全首選，則不僅要在全部5項撞擊測試中，全部取得Good評價（副駕駛正面25%偏位撞擊Acceptable以上）。還要有Advanced評價以上的前方撞擊預防加上警示系統。目前在全部SUV級距中，僅有Hyundai Santa Fe、Santa Fe Sport、Mercedes-Benz GLC與本次的BMW X3獲得此最高級評價。
撞測獲全Good肯定、進階LED頭燈與主動安全表現佳
新一代X3在這次評測中表現出色，前代未曾測試的前方小區偏位撞擊部分，無論駕駛或副駕駛側都獲得Good的成績；前方碰撞防護則是獲得Superior卓越的評等，而選配進階LED主動轉向頭燈的車型也取得Good的佳績，僅兒童座椅使用方便度獲得Marginal的成績，但無損其獲得進階安全首選。

臺灣BMW G01世代X3車系在主動安全防護系統上，全車系標配主動防撞輔助與行人偵測與盲點、車偏、後方車流與追撞警示。而無論有無選配更進階的整合性安全與智駕輔助，BMW X3各車型皆在前方撞擊預防項目上獲得滿分6分
與Mercedes-Benz GLC頂尖成績對決，各有千秋
而與同級距的Mercedes-Benz GLC相比，X3與GLC在撞擊測試上均獲得Good的評價。差別在於頭燈、防撞輔助與兒童汽座方便性。頭燈部分，兩者最高階的智慧型LED頭燈獲得Good；而標準配備的LED頭燈方面，X3僅獲Marginal，GLC獲Acceptable。而GLC的標配的前方防撞警示系統，未達到NHTSA標準，僅獲得5分。在兒童汽座方便性方面，GLC則較容易安裝，獲得Acceptable。

整體而言，德系豪華中型SUV雙雄在IIHS均獲得優異成績。而逐漸嚴格與多元的IIHS測試，也促進讓各家車廠對於不同領域安全的重視。