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[新車資訊] 滿足自信駕馭的終極性能渴望,全新Levorg 2.0L開始預售接單 !

滿足自信駕馭的終極性能渴望,全新Levorg 2.0L開始預售接單 !


SUBARU兼具性能與功能的完美跑旅Levorg 1.6L自從2015年隆重在台登場以來,憑藉著小排氣量引擎的稅金優勢、出色的性能輸出、具備高實用便利性的空間機能、享譽車壇的安全防護以及無以倫比的頂尖操控性,在同級旅行車市場上樹立難以超越的王者風範,同時更是SUBARU台灣意美汽車成功締造連續九年銷售正成長、一舉躍升世界第六大市場背後不可或缺的重要角色。在如此卓越的銷售佳績加持與SUBARU台灣意美汽車積極爭取之下,今年終於獲得日本原廠的首肯和傾力奧援,備受消費者期待的全新Levorg 2.0 GT-S EyeSight車款即將正式導入台灣市場,即日起搶先以新台幣145萬元整的預售接單價在全台SUBARU展示中心開放接單,徹底滿足國內廣大車迷對於Levorg車系性能更上層樓的殷切期盼與渴望!


此次Levorg 2.0 GT-S EyeSight強勢登陸台灣,不僅是全亞洲市場除了日本以外最先發表2.0升動力車型編成的國家,更充分展現出SUBARU日本原廠與意美集團對台灣市場的重視與深耕台灣的決心,而這具搭載2.0升缸內直噴渦輪增壓的Boxer水平對臥引擎,最大輸出高達268匹馬力,完全讓同級競爭對手難以望其項背,同時SUBARU引以為傲的核心科技 「SAWD對稱式全時四輪傳動系統」以及「EyeSight智能駕駛安全輔助系統」,將賦予車款隨心所欲的精準操控和全方位安全防護,絕對是追求家庭戶外活動的實用性買家和渴望駕馭快感的熱血車迷,唯一選擇的超級性能跑旅!

SUBARU台灣意美汽車預計將於七月份正式發表亮相性能跑旅Levorg 2.0 GT-S EyeSight,屆時也將力邀有興趣的熱血車迷朋友步入全台展示中心,搶先坐擁這款舉世無雙的旅行性能戰將!











動力上看611hp,GME激發Cherokee SRT最大潛力


作為旗下性能最為猛烈的車型之一,JEEP Cherokee SRT可說是改裝廠最喜愛的改造項目,尤其是該車所搭載的6.4L HEMI V8引擎更是性能愛好者們眼中不可多得的珍品,對此,德國知名改裝廠GME也於近日公布了該車型的改裝版本,除了針對懸吊以及部分外觀進行修改外,其動能表現更因此上看611hp之譜。


為了讓Cherokee SRT能發揮應有的實力,改裝廠首先針對ECU系統進行更改,並且同時優化燃油噴射系統,此外,排氣尾管也換上不鏽鋼材質,並施以拋光以及碳塗層的工法。除了動力從過去的461hp上升至611hp外,峰值扭力也提升至74.2kgm之譜。

值得一提的是,為了增加車輛的行進穩定度,改裝廠也特別選用了Bilstein可調式電子懸吊系統,讓前後輪的懸吊高度分別下調15mm以及30mm,消費者也可根據個人需求選擇獨立式運動懸吊系統。另外還有八活塞制動卡鉗及20吋至22吋鍛造輪圈可選擇。如果消費者是動力表現的極致追求者的話,GME也表示動能最大改裝將能達到986hp之譜。









爬坡戰將,ACURA全新RDX最大馬力將達350hp


一年一度的派克峰爬波賽將於六月二十四日正式展開,對於各家車廠而言,該賽程可說是測試自家性能以及越野能力的最佳測試機會。而為了參加本次的爬波賽,ACURA也於近日公布了即將參賽的車型--2019年市RDX,並且針對此一嚴苛的環境針對各項數據進行調整。


根據此前車廠所釋出的資訊,新車將會針對整體動傳輸系統進行強化,其中包括那具2.0L四缸渦輪引擎,為了有效強化性能以及行進穩定度,新車也將搭載48伏特的輕型混和動力系統、增壓器以及中冷氣,這也讓新車得以發揮350hp的最大馬力,相較於標準車型的272hp可說是有著相當程度的強化。

除了針對動力進行升級外,內裝部分也藉由減壓裝置降低整體車重,而為了應對派克峰上惡劣的環境,車輛也針對全輪驅動系統進行優化,並且選用專用懸吊系統以及19吋鍛造輪圈以及Brembo前煞車卡鉗強化駕御穩定度。

除了RDX車型外,ACURA此次也派出了TLX A-Spec車型,該車除了針對動能表現進行強化外,同時也改良渦輪增壓器表現以及空力套件,配合經強化的3.5L V6引擎後,可為新車帶來500hp的最大馬力表現。







享受一個人的天空,Kitty Hawk Flyer研發成功


你是否想像自己在天空中飛翔的感受,來自美國CALIFORNIA的Kitty Hawk是一間研發飛行車的公司,在2017年該公司上了美國紐約時報發表了一篇文章,內文中提到該公司正在開發一部搭人乘坐的飛機,在去年四月推出Octocopter ATV原型機,近日這個夢想已經成真,該公司近日發表這款Kitty Hawk Flyer的飛機。


這間公司是由GOOGLE創始者之一的Larry Page創立的,這部個人飛機的動力是來自10個電池和10個螺旋槳提供,會特別的地方不只是他單人座的設定,他還具有垂直升降的功能,就像是我們的直升機一樣,這部個人飛機的重量只有113kg,公司表示只要經過90分鐘的培訓課程後,就可以駕駛這部個人飛機。

根據美國聯邦航空管理局第103條的規定,Flyer只能作為超輕型飛機出售,目前該公司還沒有公布這項新產品的正確售價,但表示會優先提供給華度假村或是相關俱樂部使用,作為娛樂性質的工具。

雖然是一架飛機,但它的最高速只能以每小時32km/h行駛,飛行高度也因為是限於法規只能飛至3公尺,公司也正在準備其他機型的開發,像是雙座的飛機,大致可以坐到4至6人的設定,未來這些計畫諾是成功了,說不定未來人們不是乘坐汽車而是飛機。

https://youtu.be/UzZJ-HxvLLI

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