在日前於上海舉行的2018國際交通技術與設備展覽會上，因為與SCANIA於中國合作生產客車而聲名大噪的蘇州海格客車，正式發表了即將於今年發售的全新中型客車--「海豹KLQ6090KA」，海格客車表示，新車基於中國政府出台「營運客車安全技術條件JT/T1094-2016」與大數據技術應用科技研發而成，將以最新優勢進軍當地38+1人座城際客車市場！
「海豹KLQ6090KA」車身尺碼為8995╳2480╳3330mm（含空調車高為3445mm），定位為城際中短途客運、遊覽車與高鐵接駁運送等用途，同時也具備同級距最大的行李乘載空間表現，而依照中國政府對於客車的分類，車長低於9m的客車無需提供客用中門，但「海豹KLQ6090KA」更標準配置了車身中段兩側共二具外推式安全出口，另外也標準配置包括前下視鏡、補盲鏡最大化，讓駕駛人可以一目了然包括車輛前方與前輪前方的狀態。
另外，「海豹KLQ6090KA」在ADAS駕駛輔助系統方面，也提供了ACC+AEBS主動車距控制定速巡航系統，大幅提升了預防安全防護科技水準，搭配全氣囊懸吊也提升整體行車的舒適性表現，而全車更採用的中央龍骨式全乘載結構，也成為當地同級城際中型客車（總重為13噸）的標竿。
動力系統則提供玉柴YC6A270-50或、濰柴WP7.270E53共軌柴油引擎，均搭配法士特6D95T變速系統與方盛9.5噸後橋，而且更領先同級距標配全LED駕駛儀表，另外也提供不同模式的10.1吋車載平台（Android作業系統），內建包括影音娛樂、車載控制、手機映射功能以外，更標配了海格汽車自主研發的G-BOS智慧營運系統，可以提升整體車隊營運與管理效能，另外乘客艙則可選配皮革座椅，整體效法機艙設計概念，更標配折疊式小桌板、書報架與飲料架等，且更於靠車窗下方標配雙USB外接介面，可提供乘客數位設備充電所需。
T6跟Hiace合體？全新金龍凱銳浩克新車全面發售！
其實在TOYOTA Hiace授權給華晨汽車生產成為「金杯大海獅」之後，連同供應商進軍當地，同時也代表著無數的山寨後進也陸續推出，以大客車起家的廈門金龍集團也不例外，而以大海獅系列輕型商旅車為本的全新「凱銳浩克」新車，驚人的是完全融入了福斯T6的車頭造型，當然也想要吸引更多喜歡德系設計風格的車隊與私人買家，且日前也宣布全2018年式車系以8.6-12萬人民幣的售價正式發售！
首批2018年式全新凱銳浩克客車，初期推出了包括有9人座商務款與10人座標準型客車，以及3-6人座的廂貨車（Panel Van）等等選擇，首批上市均為標準行平高頂形式，車身尺碼為5310╳1705╳2185mm（軸距3350mm），車室內裝則幾乎沿用大海獅系列原貌，但除廂貨車以外均標配前後艙獨立空調系統，另外也可選配智慧車隊管理整合車載平台裝置。
另外，動力系統方面V22車型搭載汽油2237c.c.自然進氣引擎，可輸出111.5hp/4600rpm最大馬力，以及達到20.19kgm/2400-3600rpm峰值扭力，另外還提供一具汽油2.0L缸內直噴渦輪增壓引擎（原廠代號4G20T），可輸出最大馬力214.9hp/5200rpm與峰值扭力28.8kgm/2000-5200rpm，全車系均搭配五速手排，安全級速分別為120km/h與145km/h，而且也保持原有大海獅系列的後輪驅動配置，底盤採用前雙A臂與後葉片彈簧懸吊系統。
首批上市的凱銳浩克車系，除了白棕雙色塗裝以外，單色塗裝則有包括寶石藍、摩卡金、金龍白、金剛黑、羅藍紫等等顏色選擇，而金龍汽車也表示年底前還將追加包括平頂（車高低於2000mm）與高頂車款，而特種車與量身訂製的配置也將隨之推出。
金龍阿波龍Apollo無人駕駛小巴正式量產上路！
去年金龍汽車宣布同百度在自動駕駛領域採用其Apollo開放式平台打造，而在今年中國兩會期間，首批實驗車也正式亮相，也成為百度世界開發大會上的主秀，更領先於中國重點開發的雄安新區開始實地試車，日前福建平潭綜合實驗區公安交通管理部門，則正式授與金龍阿波龍Apollo客車6張測試用牌照，也成為全中國首批無人駕駛小巴獲得的臨時新能源上路許可。
在阿波龍Apollo率先於雄安新區與港珠澳大橋測試環境，道路測試總長度為4km，而位於福建省平潭中西部的麒麟大道，則已經被選定成為自動駕駛的首期測試場地，道路測試總長度不僅超過6km，另外亦建置有充電樁等等基礎設施，福建省也宣布該區開始了自動駕駛實地測試計畫。
在先前實地測試除了模擬實際道路環境外，阿波龍Apollo也可進行8字形的高難度無人駕駛。
根據計畫，廈門金龍將與百度合作，今年度將進一步促成阿波龍試產與在當地擴大無人駕駛試點上路計畫，主要為了實現L4等級的無人駕駛測試，而金龍汽車也成為中國無人駕駛小巴的先行者之一。
