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[新車資訊] YOKOHAMA橫濱輪胎台中開YCN旗艦大店,提供全球一致的優質服務

YOKOHAMA橫濱輪胎台中開YCN旗艦大店,提供全球一致的優質服務


台中市區開了一間輪胎店,鄰里的阿公阿嬤組成的業餘國樂團特別來開幕典禮演出造勢,絲竹之樂聲,繞樑不絕,這場面太特別了,讓國樂與輪胎同處一室,竟然完全沒有違和感,日本的YoOKOHAMA橫濱輪胎在台中的太平區啟用台灣最新的YCN旗艦大店。


為持續實現日本橫濱橡膠株式會社原廠計劃,台灣橫濱輪胎近年來於全台各地不斷拓展YOKOHAMA CLUB NETWORK(Y.C.N.)「橫濱輪胎全球服務網」服務據點,為提供優質服務與施工環境而生。而在台灣橫濱輪胎的積極推動之下,Y.C.N.橫濱輪胎全球服務網最新旗艦店鉅超鉅輪胎,6月12日正式在台中太平開幕。

橫濱輪胎自2007年起,開始推行授權特約專門店的概念,也同時在全球各地陸續展開,在經過長時間的整合之後,正式於2011年統一名稱為「橫濱輪胎全球服務網」,簡稱YCN。

經銷橫濱輪胎10多年的超鉅輪胎店表示,超鉅原本是台中的一間小店,此次特別選擇台中的太平區開設面積更大一倍的新店面。多年來,超鉅輪胎以快速專業的服務、精湛的底盤技術、實惠公道的價格,在台中一直擁有高人氣和死忠的消費者,有鑑於橫濱輪胎擁有優異品質、穩定性、耐用性以及寧靜度,再加上Y.C.N.橫濱輪胎全球服務網能提供更好的規劃、專業知識與訓練,因此超鉅輪胎讓店面進化擴大。

超鉅新店維修空間寬敞明亮,提供底盤維修改裝、快速保養、機電冷氣、引擎檢修等服務,同時也擁有最新型的四輪定位儀、平衡機、拆胎機等,並備有整潔舒適的顧客休息室,針對消費者需求提供多元選擇,包括專為一般房車與小型車款開發的新世代BluEarth標準輪胎YOKOHAMA BluEarth-ES ES32、以提升濕地抓地性能、提升車輛燃油使用經濟性為主要訴求的CUV與MPV輪胎BluEarth RV-02,以及橫濱頂級舒適性能胎ADVAN dB V552等等。

此外,橫濱輪胎身為地球村的一員,更持續不斷進行環境保護商品的開發,現行的低滾動阻力、省油輪胎,已取得AAA最低阻抗、省油耗等級,幫助車主能夠在享有操控樂趣與用車舒適性之際,同時保有燃油使用經濟性。

超鉅輪胎行資訊:
地址:406台中市太平區東平路449號
電話:22753562



















石墨黑旋風,GMC Yukon Graphite Edition帥氣登場


被譽為美式巨獸的GMC Yukon可說是專門為美國越野道路專用的全尺寸休旅車型,該車除了具備大器的車身尺碼外,優秀的越野能力也象徵了北美特殊的用車環境。而為了一展該車的特殊魅力,近日車廠公布最新特仕車型Yukon Graphite Edition,配合外觀的石墨黑車色以及多樣化外觀套件,其硬派的設計風格早已不須言語!


相較於現行車款,特仕車為了讓帥氣的黑色塗裝更為亮眼,因此特別於車輪、踏板等部件予以更新,其中全新22吋輪圈採用亮銀配色與車體採用的石墨黑產生了相當搶眼的視覺層次感,車頭方面,黑色鍍鉻格柵以及霧燈的設計也強化了車頭的立體感。車側方面,新車也藉由飽滿的腰線體現出特仕車的力量感。內裝方面,新車雖然維持現行車款的基本架構,不過同時也提供了GMC多媒體影音系統以及8吋彩色觸控螢幕等多樣化的科技設備。

動力部分,特仕車將額外提供一具6.2L V8引擎以及十速自排變速系統,並能發揮420hp最大馬力以及61.2kgm峰值扭力,值得一提的是,為了強化新車的行車穩定度,新車也提供了四輪動系統以及主動式電磁感應懸吊系統(Magnetic Ride Control)。








TESLA的Autopilo駕駛t輔助系統8月起將具備全自動駕駛能力


不知道是真是假,本周一TESLA的執行長艾倫馬斯克(Elon Musk)又在推特上發文,表示TESLA的Autopilot駕駛輔助系統在8月進行軟體更新之後,它將具備全自動駕駛的功能。在馬斯克的話激勵之下,TESLA的股價周勁揚5%。去年TESLA的車還疑似Autopilot系統沒有作動,造成死亡車禍,如今Autopilot竟然打敗群雄,直接跳到自動駕駛Level 4全自動的等級。


馬斯克周日推特上回應一位推動使用者的提問而發文表示:直到今日,Autopilot系統的功能完全還是著重在安全性的防護,而有了V9版本(也就是Autopilot 9.0)我們將開始讓它具備全自動駕駛的功能。馬斯克在兩年前就曾公開表示,希望在 2019年向特斯拉車主提供“完整的自動駕駛”功能。

馬斯克表示,Autopilot系統在車道匯合時,現在它的軟體功能表現已經變得更好了,到8月軟體更新時,所有的功能都會完全修復。然而,現在還不清楚8月更新之後,它的自動駕駛的功能和特色為何。特斯拉過去一年多以,一直不斷透過軟體更新,來不斷改良Autopilot的功能。

TESLA在官網上的文件表示,全自動駕駛能力的套件,還不太可能確知功能的每一個要素是都能運用到,有一部原因是因為各地方的法規不允許使用。

在政府相關部門初期針對3月23日一台Model X發生的事故所做的調查報告,指出那台車的駕駛者在最後的6秒鐘沒有把雙手放回方向盤,Autopilot並沒有接手,最後導致死亡車禍發生。本周五一個消費者權益團體針對此事,敦促TESLA趕快修復Autopilot系統中他們所謂的「缺陷」。

Elazar Advisors分析師Chaim Siegel表示,這個軟體要進行更新對股價來說是個大利多。馬斯克上周預告Model 3的產能終將達到預期目標,讓TESLA的股價得以拉抬。本周一TESLA的股價觸底反彈,上漲3.3%,來到327美元的水準。

通用汽車(General Motors)上周表示,他們的駕駛輔助系統Super Cruise,容許駕駛者雙手可以放開方向盤的時間再長一些,如果駕駛沒有後續動作,車子會自動停下來。通用預告Sper Curise將自2020年起配置在凱迪拉克(Cadillac)的車款上。.

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