打造「世界最速車款」是全球各大車廠的共同目標，不過你可曾想過一台不起眼的大眾品牌也可以站上世界最速的頭銜，這是由VW美國分公司向Bonneville挑戰速度紀錄，這次挑戰成功成為地表極速賽車，使用的車輛卻是一款大眾較為貼近的VW Jetta，打破Southern California Timing Association(簡稱SCTA)的BGC/G組在Bonneville鹽湖上的最速紀錄。
在上個月車廠就曾表示，期盼這款改裝後的車可以突破334 km/h，他們真的做到了，這次的速度測試結果為338 km/h，可以達到這樣驚人的速度最主要的動力相信是最多人關注的，該車使用的是VW開發的引擎，2.0L TSI引擎代號EA888，不只是將原本的引擎加以改裝，還換新引擎內部的零件，在8500轉時可以達到600 hp的表現。
THR Manufacturing移除了多數不需要的舒適性配備，包括副駕駛座椅與后座座椅等，改植入確保車手安全的強壯鋼管式防滾籠、桶型賽車座椅、多點式安全帶以及賽車用滅火系統等，另外為了要讓這部車停下來，還加裝了一對降落傘。
這款經過改裝後的車輛確實創造了新的紀錄，不過這項新紀錄也被部分人士解讀為是宣傳該車的引擎動力，目前使用這個引擎動力的車輛就是VW Jetta GLI，不過能夠有這樣驚人動力表現也是打破一般人的印象，我們將會持續關注相關訊息。
2018巴黎車展搶先報：SEAT Tarraco官圖釋出
隨著巴黎車展越趨接近，SEAT也終於釋出了首款中型休旅車型--Tarraco的相關資訊，在配合MQB底盤的加持下，相信新車將會為車廠在休旅車市場上帶來更多的銷售空間以及名氣。
作為首次出現的新車，新車具備4735mm的車長以及2791mm的軸距，外觀方面有著家族式的設計語彙，其中包括V行進氣格柵設計以及銳利的頭燈設計都為新車帶來了相當俐落且具侵略氛圍的質感。相較之下，車側方面雖然較為樸實，不過細緻的腰線設計也使得整體架構更顯速度感。車尾方面，最令人印象深刻的莫過於貫通式尾燈的運用。
內裝部分，新車沿襲了VW集團的基本架構，藉由強調功能性的10.25吋液晶儀表板以及8吋中控台顯示螢幕讓駕駛得以輕鬆地掌握車內的各項資訊。而在車用系統方面，新車也將提供手是控制系統等多樣化的配備。最後是動力方面，新車將根據使用者需求提供1.5L TSI以及2.0L TS等引擎，消費者亦能從六速手排變速系統以及7速DSG車型中做選擇，而為了提高新車的行進穩定度，新車也將提供四輪驅動車型作為選配。後續相關資訊我們將持續為讀者們進行追蹤。
2018巴黎車展搶先報：SKODA公布Kodiaq RS 預告影片
即將在10月巴黎車展亮相的SKODA Kodiaq RS，如果你是一位性能車迷相信對這款車的期待會是非常高的，該車號稱目前紐柏林賽道上最速7人座SUV，兼具實用和性能的結合，就在最近車廠也公布了該車的部分照片和影片。
在外型上的設計，也許一般人會覺得與目前市售的車款沒有差別，不過掛上了RS的名牌還是會有一些地方不太一樣，車廠公布的影片裡雖然沒有全車的外觀，但在一些細節上還是可以發現該車屬於RS的身分，像是在水箱護罩上和車尾的RS標誌，這些都是代表該車的性能身分。
除了車頭和車尾可以確定該車的身分外，20吋多輻式鋁圈搭配17吋紅色卡鉗也是性能車款的象徵，車尾排氣管也從原本的隱藏式改成了雙出外露的設計，車頂旅行架也做了深色處裡。
至於最關心的動力，該車使用的是由VW集團開發的2.0L BiTDI柴油雙渦輪增壓引擎，最大馬力可以產生 236 hp，這樣驚人的動力表現是否已經燃起你性能的熱血，原廠也表示，這樣的動力表現也是首次搭載在該品牌上，至於更多的詳細資訊會在10月巴黎車展上亮相，我們也會持續關注該車的相關訊息。
https://youtu.be/CIM-MdI-Thg
著眼新能源！KREISEL推出純電動車2檔自排！
隨著新能源汽車的發展不斷擴大其市場潛力，業者也陸續針對純電汽車推出專屬的變速系統，主要在於針對純電動力來源提供最佳的傳輸效能，日前奧地利KREISEL公司宣布同SALA DRIVE合作研發出專供純電汽車使用的2檔變速箱。
根據KREISEL表示，這款供純電汽車搭配的2速自排變速系統，已經正式投入量產，適用最大功率相當於800ps與91.2kgm的扭力傳遞，未來將提供總重156噸以下的商業車使用（其中包含卡車、客車在內），且可與單馬達或雙馬達整合運作。
這具變速系統可在齒輪同步器協助下，在0.25秒內就完成檔位切換，為的就是希望讓檔位切換時產生的頓挫可以降到最低，變速系統內部還含有限滑差速器，即使車輛在濕滑路面上也可維持穩定的動力輸出表現，量產PHEV插電增程電動車上，則僅有BMW i8搭配2檔自排，迄今尚未有純電動汽車使用過。
由於純電動車的動力系統結構要比燃油汽車簡單，多數純電汽車配置的單速變速系統，而2速自排，可以在一定程度上降低純電動車的能耗，也可以讓動力電池的重量更輕、體積更小，同時也可降低車輛製造成本，尤其在商業車上效果會更加顯著。
破天荒！紅旗八月總銷量達到3301輛
在中國的中型房車市場中，近日有個品牌的銷售數字逐漸成長，那就是中國自主品牌紅旗H5，母公司一汽集團最近公布了該車的銷售數字，在八月該品牌的總銷售量達到3301輛。
這樣的銷售量也許與其他車廠相比真的不夠看，不過這樣的銷售數字已經超越以往，在之前車廠公布銷售數字短則半年長則一年，會拖到這樣長的時間只有一個原因，就是銷售量實在太差，另一方面也是不想被用來放大解釋，不過從今年五月開始，車廠卻不斷公布紅旗H5的銷售數字，從原本的2106輛到八月已經來到每月2555輛。
車廠旗下另一款中大型房車紅旗H7，雖然只佔總銷售量746輛，不過從近日車廠不斷更新每月的銷售量來看，中國的消費者有逐漸轉向自主品牌的想法，另外，在上個月是該品牌的60週年，也是車廠徐留平先生調任中國一汽1週年。
車廠也正努力建立展示間，目前在中國已經有62家紅旗體驗中心，預估到了今年將會達到100家，其主要目的不只是宣傳中國的自主品牌，也是看上日漸增長的銷售數字，車廠相信多了新的體驗中心可以為銷售量帶來更大的進步。
正式復工！VOLVO美國工廠開始生產S60
在上星期，被稱為龜速移動的佛羅倫斯颶風重創美國東南部，不只是影響美國的部分生產線，造成嚴重淹水和5起死亡案件，而受到影響的車廠VOLVO之前也因為颶風被迫暫停所生產，近日也傳出好消息，車廠已經恢復工廠的生產。
車廠會如此重視這間工廠，除了是第一間在美國的工廠外，也是新款S60在美國的主要組裝工廠，而這間位於南卡羅萊那州的工廠土地面積達到230萬平方公尺，占地1600萬英畝，在這裡的業務包含了車身處理、組裝和烤漆等業務。
目前車廠在歐洲 美國 中國 印度和馬來西亞都有設廠，歐洲擁有兩間製造工廠和一間引擎工廠，中國是目前最大的生產國，擁有三間生產基地和一間引擎製造工廠，而印度和馬來西亞則是各有一間裝配廠，最新的美國工廠目前只有生產S60 ，不過原廠也表示，到了2021年也會將下一代XC90在美國生產。
現在主要在該工廠生產的S60預計會在下半年開始在美國銷售，未來該工廠出產的車輛也可能會銷往其他國家，未來加入的第二條生產線預計會讓該工廠每年生產多達15萬輛車。
產量即將限制，JAGUAR LAND ROVER英廠僅作業三天
對於英國車廠而言，當前最重要的兩大課題莫過於脫歐後的市場變化以及柴油車型的需求量的大幅削減，對此，英國著名車廠JAGUAR LAND ROVER於近日宣布，未來坐落於英國的布朗維奇堡工廠為了降低產量，未來每周僅會有三天進行生產。
對於這項看似斷尾求生的政策，車廠隨後也透過發言人表示，雖然此舉動將會影響旗下將近1000個職位，不過目前並不會進行人員裁撤。話雖如此，此工廠也負責XE、XJ以及XF等重要車款的生產，因此，車廠近期勢必得針對產量削減進行市場上布局的調整。
以當前的市場局勢來看，脫歐所造成的英鎊下跌對於車廠的銷售方面亦不可小覷，而作為另一大影響，歐洲在柴油門事件爆發後，整體車市也對於柴油車型展現出了強烈的不信任以及排斥，而這也讓此一舉動展現出強烈的「避風頭」味道。對此，車廠執行長Ralf Speth也在九月初時表示，英國過於急促地脫歐以及對於柴油車型的妖魔化將會對英國車市造成嚴重的傷害。同時也期望政府能針對此兩項後果進行善後。後續相關資訊我們將持續為讀者們進行追蹤。
[
本帖最後由 e48585 於 2018-9-20 05:24 編輯 ]
