TOYOTA為了向Yaris上市20周年致敬，2019年式車款陣容中新增Y20的紀念款，該車款預定下周巴黎車展首發。而Yaris首次面世其實正是在1998年巴黎車展，經過20個年頭3個世代，Yaris一直是TOYOTA在歐洲市場最暢銷的車款，同時也在法國的瓦朗謝納工廠（Valenciennes）生產。
調整陣容的Yaris將首次在巴黎車展亮相，車內將配備一個新的多媒體系統，可提供智慧手機整合互聯功能。經過外型修飾，這台紀念1998年首發車推出的紀念車，採用與當年首發車相同的金黃塗裝，同時有相同的雙色調交錯的深灰色車頂。
正式量產版本的Y20將在2019年加入Yaris 的產品陣容，將取代原來Yaris杯中階車型，並為買家提供超高的CP值。標準版和雙色調版本將同步發表，後者將配上銀色、珍珠或黑色車色，來搭配新的深灰色車頂。
Y20有別於一般.的Yaris，除了外觀採用深灰色塗裝，另外還有16吋灰色塗娤和切削加工的10輻式鋁合金圈輪，以及深灰色車側飾條、前格柵、後視鏡外蓋和霧燈的包圍 。Y20 還有鯊魚鰭天線，後窗還有深色私密玻璃和特殊版本的 Y20 徽記。
內部則延續外觀深灰色主題，運用在中控台方向盤嵌入飾件和新的混紡的圖案織布。另有霧面鍍鉻空調出風口外框，音響揚聲器和儀錶外框等，另有黑色地毯，儀表板上也有Y20的徽飾。
2019式 Yaris將搭載新的多媒體系統，將滿足人們隨時需要聯繫的需求，互聯網功能對人們考慮買車時扮演愈來愈重的角色，新的套件將讓智慧手機更容易聯網，同時更方便使用各種實用或最熱門的App應用程式。操作方式很簡單秀用中控觸控式螢幕，連上手機之後，就能在中控螢幕上查看和瀏覽手機上的內容，後, 可以使用螢幕查看和訪問所選智慧手機內容。功能還能再擴充，將隨著時間的推移而擴展, 以允許訪問其他協力廠商應用程式。
該系統具有清晰、簡單的硬體和人機界面設計。它可以用來提供智慧手機上的導航，並能回應語音的指令，透過一個新的麥克風和一個專用按鈕，藉此可以降低開車時分心。觸控式螢幕還能支援人們所熟悉的多點式手勢控制。
上斷頭台後超跑不到千萬？LAMBORGHINI Aventador辦公桌全球限量44張
任何一款超跑的價格都上看千萬，這樣高昂的價格對市井小民來說只能當作夢想，也有一些車迷為了要完成自己的夢想會去購買相關產品，但你有想像過可以放在室內價格又只需要百萬的超跑嗎？來自波蘭的DESIGN EPICENTRUM Manufacture公司推出的「辦公桌」會是完成心中超跑的完美產品。
不管從哪個角度看，這項產品就是一台LAMBORGHINI Aventador的車頭，不過這並不是由真正的車頭打造而成，該公司是經由原廠LAMBORGHINI授權製作的手工辦公桌，該產品尺寸與實車是相同的，另外也為了要追求車廠輕量化，材質上也是使用權玻璃碳纖維製造而成，桌寬 1900 mm 深 1600 mm 高 800 mm。
該產品是一項客製化的商品，原廠除了提供原本的黑色外，還有提供其他多達200種的顏色供客戶選購，除了外觀顏色，客戶也可以選購其他相關配件，像是玻璃架、可發亮的LED燈具、輪圈塗裝等選項。
雖然說是客製化商品，但價格上卻只需要3萬歐元(折合新台幣約108萬)，這樣的價格與實車價差10被不止，而且還是限量44張來販售，相信會是全球車迷爭相購買的商品，無論是放在自己家中或是公共場合都會是一大亮點。
美國總統新專車首次亮相，造價超過4600萬新台幣
在9月24日聯合國大會正紐約正式舉行，來自全球的聯合國會員國代表領袖都在這裡齊聚一堂，不管是在哪個地方舉辦的重要會議各國領袖的車隊是最受矚目的焦點之一，就在美國總統車隊經過的路上就被發現換新車。
由於這是一部元首專車，車廠和美國特勤局都不會對外表示該車的任何資訊，包括重量和動力配置，不過預估該車的重量將會在6.8噸至9噸之間，而要製造這款車的價格也是相當驚人，一部車造價高達4600多萬新台幣。
無論是在哪個國家舉辦的重要會議，一旦美國總統參加即便主辦單位配有專車，美國總統只會搭乘自家準備的CADILLAC Beast專車，這次曝光的總統專車雖然相當低調沒有向外界宣傳，不過相信該車的功能和安全性都會與前一代車型相同或是升級。
與之前的專車相比，美國總統的新車更像是加長版的CADILLAC CT6，唯一不變的應該只有車身長度和車身兩側的總統徽章，車頭的設計採用的是目前CADILLAC最新的家族設計，在車尾的線條設計相較前幾代專車的設計較為圓潤，目前只有被拍攝到兩部，但美國車廠GM表示，預計還會打造10輛Beast總統專車提供元首至世界各地使用。
https://youtu.be/fh6_ms4ywNQ
AUDI搶攻高級汽車市場，復甦HORCH挑戰MAYBACH
還記得當年二度復活的德系品牌MAYBACH嗎？2014年原廠在洛杉磯車場合中國廣州車展上，發表了MERCEDES-MAYBACH S ，這項消息不止是一款新車的誕生，也是代表MAYBACH這個高端品牌再次復甦於汽車市場上，最近AUDI也想進軍高端品牌，似乎可能與MAYBACH走相同的路線。
為何說走MAYBACH相同路線，原因要從車廠創廠歷史說起，當年AUDI是由四家車廠一同創建的，分別是AUDI 、 DKW、HORSCH和WANDERER四家車廠一同創建的，四家車廠當年就屬HORCH是最頂級的品牌，不過該品牌在1958年因為戰亂和品牌轉型失敗導致停產，AUDI想要打造一款與MAYBACH同等級的車款，除了將這個停產50年的老品牌再次復甦外，未來預計會以旗下A8 為基礎打造同級別車型。
如果是要打造出與MAYBACH相同級別的車款，除了豪華內室的鋪陳，動力方面也是最備受關注的，在MAYBACH的動力選擇上擁有兩種分別是V8和V12兩種引擎動力，未來如果復甦成功預計也以相等的引擎來應付，除了現有的V8引擎外可能會借助同集團旗下BENTLEY的W12缸引擎。
雖然這是一件令人振奮的消息，不過相較車廠之前表示AUDI A8將不再使用V12引擎的消息似乎是互相矛盾的，面對現今的排氣管制未來這個復甦的品牌也可能會是使用全電動的動力，我們也會持續關注相關訊息。
叫戰德系性能品牌，CADILLAC 新V8 雙渦輪引擎正式命名「Blackwing」
相較歐洲性能車款，美國CADILLAC旗下V-Sport性能車型國人是比較陌生的，原因不外乎是因為車廠在早些時間已經退出台灣市場，在今年早些時間裡，車廠將旗下的CT6 V-Sport車行正式加入V性能陣容，也在前些日子對該車搭載的4.2L V8雙渦輪增引擎正式命名Blackwing。
這部性能車搭載的動力，相較標準版的V6雙渦輪增壓引擎除了排氣量不同，最大的特色就是在設計和馬力上，標準版車型使用的是3.0L V6雙渦輪增壓引擎，擁有 404 hp的最大馬力，不過這具命名Blackwing 4.2L V8雙渦輪增壓引擎的實力可不容小覷，最大馬力可以達到 550hp 扭力更是達到 850 Nm。
而這具引擎擁有的不止是新名字，還擁有車廠最新的布局設計，車廠將這項設計命名為「hot V」，該設計為四凸輪軸、32汽門和全鋁製引擎，採用燃油直噴技術，工程師將氣缸列中間放置雙流道渦輪增壓器和觸媒轉換器，提升性能另一方面也是為了節約引擎室的空間。
最新的CT6-V，除了在動力上有所不同，還有一配備是該車款獨有的，像是四輪驅動系統、磁浮懸吊系統和Brembo卡鉗都是該車才有的配置，另外搭載的變速箱是一具10速自動變速箱，預計該車將會在2019年第一季上市，隨著新車的上市，CTS-V和ATS-V也將會在2019年正式走入歷史。
新添2.5渦輪，MAZDA美規新年式CX-5動力選擇將增加
隨著產品週期的到來，2019年式的MAZDA CX-5也成為休旅車買家們所關注的標的之一，近日根據外電所掌握的資訊，美規車型未來將會額外提供一具2.5T直列四缸引擎讓消費者做選擇，同時也預計於今年的洛杉磯車展上與眾多車迷們相見歡。
雖然說這項消息是由加拿大銷售人員所流出的文件報告，不過以目前CX-5在北美市場的產品目錄來看，MAZDA確實很有可能於美規車型推出這項產品做為販售。動力資訊雖然目前尚未公布。不過以此美規MAZDA 6的規格來看，最大馬力應能達到254hp以及41.2kgm峰值扭力之譜。
目前除了預計動力表現很有可能有所加強外，在車輛配件方面，未來包括全新19吋輪圈以及9吋儀表顯示螢幕都會在新年式的標配名單之中。值得一提的是，作為高階車款專用的i-ActivSense也預計標配於GS車型中，對於買家們而言或許會有著眼睛一亮的使用體驗。
而在台灣市場部分，雖然此一規格於台灣推出的可能性較低，不過在其他配備方面，相信台灣消費者應能享受到新年式車款的方便配備，後續相關資訊我們將持續為讀者們進行追蹤。
