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[新車資訊] VOLVO實現環保承諾101打造臨時店傳遞北歐生活風,S90 T8油電旗艦提前亮相

VOLVO實現環保承諾101打造臨時店傳遞北歐生活風,S90 T8油電旗艦提前亮相


為了節能減碳、永續經營,VOLVO在2017年宣告2019年起將進入全面電動化時代,而VOLVO正在實現他們的承諾,不再開發內燃機新車,更加速推出油電車和純電動車款,而VOVLO在台灣也同樣追循原廠友善地球的目標,2019年將推出低碳環保的插電式油車款,年底台北車展旗艦車S90重新出發,柴油動力不再引進,而是主打高效的S90 T4和T6汽油車款,並追加首部插電式油電車型S90 T8 Inscription。


12月VOLVO台灣國際富豪汽車企業總遷移至符合綠建築國際標準─LEED v4 的台北101大樓,把永續經營與友善環境的品牌精神融入室內的裝潢與機能設計之中,按國際富豪汽車所說,他們運用「Designed Around You @ Work」的概念打造出蘊涵北歐生活風格元素的上班空間,整體辦公環境設計針對不同機能開闢專屬辦公區、社交區、生活休閒區、圖書室與互動協作區,以北歐簡約居家風格呈現。

此外,辦公室也融入綠能概念,像是辦公室入口配置大片綠色植栽牆,係採用北歐的苔蘚,具備吸濕防潮功能,可淨化空氣,更能創造室綠意。又如以VOLVO總部所在城市Goteburg為名的會議室,採用節能感應式會議室設計。而工作空間拼棄過往80%為個人空間的規畫,改採公共空間概念,規畫公共分享的概念設計上班位置。

為傳遞節能減碳,永續經營的概念,VOLVO國際富豪汽車特別在12月11日至14日,在 101 辦公大樓一樓大廳開闢來自瑞典的「VOLVO FIKA CAFE」臨時店,邀 VOLVO 車主前來小憩,品嘗咖啡,體驗北歐生活風格及「Designed Around You」以人為核心的品牌精神。同時也讓年底台北車展才要發表的全新插電式油電旗艦S90 T8 Inscription提前亮相,同步展示。

S90 T8 Inscription搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎,最大馬力320hp,最大扭力40.8公斤米,後軸搭載一具電動馬達,可增加87hp的馬力輸出,以及24.5公斤米的扭力值,最大綜效馬力407hp,扭力峰值65.3公斤米。純電力行駛最大續航力45公里,平均油耗一公升可跑34.7公里,CO2排放值為每公里48克。





















NISSAN確定量產限量超跑GT R-50 by Italdesign,報價3487萬起跳


NISSAN今年6月在英國Goodwood極速嘉年華會(Goodwood Festival of Speed)首發、由Intedesign設計的GT R-50 by Italdesign,本周官方宣布確認即將進量生產,全球限量50台,不含稅加套件,起跳價為99.9萬歐元,相當於新台幣3576萬元,這可說是GT-R車系的天價,GT-R NISMO也不過175450美元,相當於新台629萬。


NISSAN GT R-50 by Italdesign是NISSAN為慶祝GT-R五十周年,和Italdesign合作設計開發的,NISSAN已開始接受全球口袋夠深的買家下訂,2019年將開始交車。由於GT-R50是以現有的GT-R Nismo進行改造,十分費時,因此50台車交車要持續到2020年才能全數交貨。

在Goodwood速度嘉年華會展出的GT R-50 by Italdesign,採取灰色塗裝並配上金色的配飾,而量產版的GT-R50則是採取藍色為主色調的塗裝,不過買家還是可以選擇個人偏好的車色,當然內裝和座艙配備與套件,同樣都可以客製化。

由於是以 GT-R Nismo 加以改造,所以除了有Italdesign在造型和內裝上的加料,它的性能自然也在GT-R Nismo之上,經過調校的3.8升V6引擎,馬力輸出比Nismo版本多了110hp,達到710hp的水準,而最大扭力則從652牛頓米,提升到780牛頓米。

除了動力的提升,GT-R50的底盤懸吊也同樣精進,換上連續可變阻尼的Bilstein避震系統,並上Bremno的煞車系統。此外,它也換上經過強化改造的6速雙離合器變速箱,還有更靈敏的差速系統與更強的傳動軸,以匹配更強大的動力輸出。









[ 本帖最後由 e48585 於 2018-12-11 02:37 編輯 ]

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