jokk77

中時電子報2019年2月9日 上午5:50
桃園市機師職業工會與中華航空談判破裂，華航分會昨日清晨6時起進行罷工，並向會員收取等同駕照的「檢定證」；至昨晚7時有近300名機師響應，迫使華航取消13航班，約1800名旅客受影響，勞資雙方預計今日下午將於交通部協商。

機師工會統計至昨晚7時，已有近300名會員交回檢定證，等同於接下來不配合公司執勤。華航則是在收到罷工訊息後，緊急調撥人力，但仍有桃園、台南、高雄機場共13個航班因罷工取消，1800名旅客受到影響，今日的衝擊幅度仍不明朗。

華航表示，將優先調度可用人力及航機，儘可能維持航班運作，若人力不足，則整併航班、調整機型、運用共用班號航班服務等，對於旅客行程，華航一定會負責妥善安排。昨日由松山、台中起飛航班全天正常，公司預估維持9成運能不是問題。

機師工會華航分會提出改善疲勞航班、升訓透明化、禁止打壓工會會員、撤換不適任主管、保證會員第13個月全薪等5大訴求，等到華航拿出誠意協商才會停止罷工。工會常務理事陳蓓蓓強調，勞資去年8月底談妥停戰1年，資方在檯面下卻是動作頻頻，工會忍無可忍，加上高層激化，是在百般不願意下，才選擇罷工作為最後手段。

陳蓓蓓說，華航將機師工會塑造成「高收入」、「高休假」、「高等對待」、「愛喝酒」、「愛鬧事」的一群人，但這不是事實；工會要求的是完善酒測規範，酒測可能會產生誤差，既然這是會影響機師工作與就業權，那規範就該清楚，工會訴求的不是降低標準，而是檢驗機制的完備。

交通部長林佳龍表示，尊重工會依法罷工的權利，但春節期間驟然發動罷工，很容易模糊工會訴求，也難以獲得社會大眾的支持，希望勞資雙方盡速回到談判桌上，共謀解決問題的方案，盡速結束罷工抗爭，勞資訴求的差異沒有大到不能解決。