BMW X3 M。
BMW開年為口袋多金的性能買家備貨，旗下M性能品牌 2019年將推出7款全新M款高性能車款，而本周官網先發表年度的M款首部曲：全新X3 M和X4 M，這也BMW中型SAV和SAC跑旅首度推出M款性能版，另外操控性能再升級的X3 M和X4 M的Competition競技版也同步推出。
BMW X4 M。
全新X3 M和X4 M預定4月開始量產，BMW官網先行曝光，兩車型都是搭載一具全新的雙渦輪增壓3.0 升六缸引擎，最大馬力473hp，最大扭力598牛頓米，匹配八速M Steptronic運動化變速箱，以及一套後驅為主的全時四輪驅動系統。這些配置讓X3 M和 X4 M 時速0到100公里加速4.2秒內可完成，極速280公里／小時。
買家可選擇性能更強大的競技版X3 M和X 4 M Competition，此一版本配備性能再升級的動力系統，最大馬力可達到503hp，最大扭力598牛頓米，結合M Driver驅動升級套件，加速性能也有所提升，時速0到100公里加速4.1秒可完成，極速為284公里／小時。
由於這四個車款都是純正M款性能車，因此連帶地它們還有其他部件和系統的升級，從懸吊系統開始，工程師們為前懸吊換裝了客制化的旋轉式軸承、扭力臂和前雙A臂。另有類似升級的後懸吊系統，包括有客制化的襯座、更強的防傾桿和各種車型專屬的客制化元件。
工程師們也特強化底盤，前端有一個特製的M樑，並含有引擎室拉桿和一個全新的防火牆的A柱，該團隊還安裝了一個大型的後支架和車型專屬的後軸控制 臂，以進一步強化抗扭曲的車身剛性。
性能升級再進一步擴大，包括所有車型都配備主動式M款差速器(Active M Differential)，以及自動調整高低的M款懸吊系統與M款的M Servotronic伺服式、可變齒比轉向系統。BMW也特別換裝高性能煞車系統，配備鑽孔和通風煞車碟，前後尺碼各為395mm和370mm。
為了和X3 和 X4 M40i有所區隔，此一車型配備更具侵略性的水箱護罩和前氣壩，採用黑色的格柵，並有更大的進氣口，買家還可以選配空氣力學的後視鏡外蓋，以及獨特的後分流器與四出尾管，其他的升級還包括M款特有的擾流翼 和特殊車色與採取消光灰塗裝的20吋鋁圈。
Competition車型的外觀也有一些獨特的配置，最大亮點是黑色車身裝飾和20吋鋁圈與M款運動化排氣系統加上黑色鍍鉻排氣管。今年稍晚時，買家還能加訂一個可選的M款碳纖維外觀套件，內含一些碳纖維視覺強化配件和碳纖的後分流器與後視鏡外蓋。
座艙內將可以看到駝色的Vernasca真皮製跑車座椅，還有鋁質飾板與碳纖維飾板組合加上真皮包覆的跑車化方向盤。其他細節還包括一個特製的M款儀表和一個靠著中控台的膝部靠墊。X3 M 和 X4 M Competition內裝也是類似的配置，但加了獨特專屬的徽飾，以及美麗諾小美皮革打造標準版的M款座椅。
未來車上可能會標配一些功能性配備，像是主動調整功能的LED車頭燈組，GPS導航系統和Harman Kardon頂級音響。另外還有駕駛輔助系統，包括主動防衛系統（Active Guard）、主動防護系統、主動駕駛輔助系統和正面碰撞警示系統，可降低都會區碰撞事故發生機率。另有一些選配，包括碳纖維內裝、抬頭顯示器和智慧手機無線充電器。也將有一個駕駛輔助套件（Driving Assistance Plus Package），以及一個行政豪華套件（Executive Package），內含可加熱的方向盤和可加熱的前後排座椅。
BMW X4 M。
BMW X4 M。
BMW X4 M。
BMW X4 M。
BMW X3 M。
BMW X3 M。
BMW X3 M。
BMW X3 M。
和泰汽車預測今年車市42.5萬台，TOYOTA重量級新車推出將讓和泰邁向18連霸
和泰汽車總經理蘇純興。
2019年的台灣新車市場，車商普遍看淡，不過進入2019年，稱霸台灣車市17年的和泰汽車，即將大展拳腳，在全新重量級新車導入下，將邁向18連霸之路。
TOYOTA Prius。
今年元月新車銷售統計出爐，出人意表，在台灣豪華車市場連續9年奪冠的賓士品牌，今年元月銷售量被和泰汽車代理的LEXUS品牌首度超越，因為LEXUS正要展開大反攻，去年12 月導入台灣市場的LEXUS UX小型跨界休旅今年元月成為台灣最暢銷的小型豪華跨界休旅車。在2019年，和泰代理的TOYOTA重兵以待，將有一系列重量級新車，包括全新的RAV4和Altis，另外，也將首度導入皮卡休旅Hilux，在這些新車布局下，和泰汽車代理的TOYOTA和LEXUS雙品牌，今年的銷售榮景可期。
2月12日，台灣汽車市場龍頭廠家和泰汽車在新春記者會中，公布2018年的的銷售表現和2019年的產品與市場策略。和泰汽車總經理蘇純興表示，2018年汽車市場雖仍有政府舊換新貨物稅補助政策，但在年金改革、中美貿易戰與台股震盪下，使全台灣去年總市場登錄台數43.5萬台，較前年略為下滑。
蘇純興也指出，在總市場下滑、進口車市暢旺、豪華品牌強勢環伺下，和泰汽車去年依舊交出亮眼銷售成績單，TOYOTA與LEXUS兩品牌全年登錄台數為12萬765輛，蟬聯17年台灣車市銷售冠軍，其中全年銷售的TOP 5乘用車中，TOYOTA包辦了四款車型(ALTIS、RAV4、SIENTA及YARIS)，LEXUS也以登錄17,806台再創市場新高，成為豪華車品牌的銷售亞軍，而HINO大型商用車的販賣成績也達成市場9連霸。
蘇純興展望2019年表示，由於全球經濟成長率下修，中美貿易戰持續延燒，英國脫歐也充滿不確定性；大陸經濟與汽車市場皆呈現衰退態勢；台灣出口成長趨緩，經濟預測並不樂觀，在此景氣緩步下行的走勢，恐影響車市動能，預估總市場規模為42.5萬台，略低於2018年1萬台。
和泰汽車也公布2019年產品和銷售營運策略，今年主力暢銷車型TOYOTA RAV4、ALTIS即將於今年3月大改款上市，再加上LEXUS 熱銷車款RX、NX及UX車型帶動下，和泰汽車今年小型車販賣目標設定為13.1萬台，其中，TOYOTA 11萬台，LEXUS 2.1萬台，市佔率30.8%。
今年新車計畫中，TOYOTA品牌部分，元月導入Yaris Crossover，熱銷之下，也讓Yaris成元月單月銷售的冠軍，下周將推出Prius的小改款。此外有兩款重量級新車，上旬將推出全新RAV4，3 月下旬則有Altis大改款。下半年還有2款全新車型，包括全新導入的Hilux皮卡休旅，還有全新的Supra跑車。這些車款有助TOYOTA市占率再提升。而今年油電車型的導入將再增加，銷售比重將再增加2.3%。
此外，和泰將持續深耕年輕族群、豐富品牌體驗，並強化集團價值鏈的力道，如：旗下和雲行動服務將擴大綠能租賃版圖，將導入iRent電動機車及PRIUS c油電車款；和潤企業也預計於第四季掛牌上市，再加上和泰產險及車美仕對母公司的挹注，和泰汽車十分自信可在2019年逆勢成長，持續創造更好的表現，回饋投資人的期待。
另外，在企業形象的部分，今年和泰汽車也將善盡企業社會責任，持續回饋社會與環境如：TOYOTA一車一樹減碳抗暖化計畫，預計於2019年底累計種植30萬棵樹，並持續投入交通安全、捐血等公益專案，更於今年開始推動大學社會責任(USR)，攜手大專院校學生一同回饋社會，串聯企業的資源與影響力，與年輕世代共創永續價值。
TOYOTA RAV4。
TOYOTA Supra。
TOYOTA HiLux。
