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[新車資訊] 自駕車公司NURO獲得軟銀9.4億美元天價融資,將帶來零售業物流大革命

自駕車公司NURO獲得軟銀9.4億美元天價融資,將帶來零售業物流大革命


可望為全球物流快遞業界帶來革命的美國自動駕駛汽車新創公司NURO,本周一宣布已獲得軟銀(Softbank)願景基金9億4千萬美元的挹注(相當於新台幣292億元),讓這家矽谷的公司資金水位達到27億美元的水準。這是自動駕駛業界單筆融資金額最高的一次投資。



資金水位高達一千億美元的願景基金,投放融資皆著重在一些快速成長的高科技產業,而NURO是由Google自動駕駛汽車專案的兩位前工程師,華人朱家俊和Dave Ferguson所共同創設的新創公司,主要業務是開發無人駕駛的自動駕駛物流配送貨車,這樣的載具能應付所有物流的瑣事,包括取送貨,遞送餐點,目前已和美國著名連鎖超市Kroger合作,以擴大該超市的服務範圍。

NURO的全自動無人物流配送車,和目前其他業者所開發限定在封閉環境下才能行駛,或只能低速行駛的自駕車不同, 它的原始開發就要具備符合SAE美國工程師學會的Level 4四級自動駕駛的能力,可以在絕大多數的城市道路上行駛,行駛速度不會太慢。它純電力驅動,車身具備輕量化特色,最大負載能力可達到100公斤以上。

NURO的無人物流配送車將有助解決快遞物流業界近年普遍存在人力不足的問題,近年美國百貨零售業正在快速轉型,從實體通路轉向線上購物,但美國人口密度小,物流快遞成本高昂,而且快遞人力一直明顯不足,因此,NURO將有助解決成本和人力問題,讓消費者可以快速收貨,讓線上購物滲透率大幅提升。

NURO目前主要服務地區是在舊金山灣岸地區(Bay Area),他們表示未來將利用這些資金來擴大物流送貨服務,並將增加合作夥伴,擴大他們的服務車隊和經營團隊。NURO目前已從投資者籌集超過 1 0億美元的融資,其中主要投資者,包括參加首批集資(A Series)的Greylock Partners 和 Gaorong Capital兩創創投基金。













CADILLAC XLR頂棚脫落!NHTSA介入調查


敞篷跑車總是給人帥氣的印象,打開敞篷不只是享受熱情陽光的照射,同時也會瞬間成為全場矚目的焦點,不過,這率度破表的車款時間久了,零件也是會疲乏出問題的,近日美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)不斷收到已停產CADILLAC XLR敞篷車故障事件,至今已經收到10起相關案件。


根據NHTSA的消息指出,在美國近境內發生的案件中,絕大多數都是頂棚與車身分離,其中有七起案件是在行駛中發生分離,另外三起則是車輛在停止狀態下發生分離,而絕大多數發生該狀況的車款,都是在2004年至2005年出產的車,對此當局也開始介入調查。

一名車主向NHTSA投訴,信件內容表示他駕駛的是2005年出產的CADILLAC XLR,當時以時速112 km/h行駛時,突然發收一聲巨大的響聲,往後視鏡看只發現一個黑色的物體出現在道路上,而這個黑色的物體正是安裝在車頂的敞篷。

敞篷車雖然擁有帥氣外表,但時間久了,如果沒有對車子做適當的保養和維修,類似的事件仍可能會發生,當局初步判斷,此次的案件也是敞篷車的黏著劑老化導致的問題,而美國境內大約還有7700輛XLR,未來也可能會再次發生相關事件,NHTSA也呼籲民眾要格外注意,在美國公路上很可能會出現敞篷車頂在路邊。







賓士即將推出O-Class?公司最新專利商標申請透過產品計畫的玄機


賓士(MERCEDES BENZ)旗下車款採用單一的英文字母做為車款產品的命名,不過還有許多字母還沒有派上用場,最近賓士向歐洲智慧財產局申請了一項商標專利,包括名稱O-Class,以及衍生的O 120、O 140、O180 和 O200。雖然不解賓士的用意為何,但是irk gce 根據外媒的推測,那可能是某一款巴士或廂型車的命名。


外媒的推測其來有自,因為戴姆勒集團(DAIMLER)商用車事業部門,有時會讓他們的Citaro市區巴士在一些歐洲市場,是掛上O530的車銘牌,而在此前也曾使用過的車名,還有類似O319 和 O405的命名。不過也有媒體推斷,這有可能是賓士日前推出的小型都會廂型概念車Vision Urbanetic Concept。.不過,這次登記的數字車型,配備的引擎是一些比較小的動力,如同我們在A-Class、B-Class、CLA 和 GLA這些小型車款。

由此推斷,這些車型是不代表這會是一些小排氣量的小型廂型車呢? 抑或是這些車是現有商用車的乘用車版本?或是這是全新的車型?唯一可以確知的是註冊資訊中,指定這些名稱是用於「機動車輛和機動車輛引擎」,這就更加耐人尋味了。

目前,賓士的市售車款採用A、B、C、E、G、S、V 和X等單一字母,來代表的各種不同屬性和功能的車輛。之前曾使用過M-Class,後來進化成現今的GLE,另外還有一些小型轎式休旅車和旅行車也曾採用R-Class。其他的車型命名有的採用比較長的字母名稱,像是GT、CLS 和 EQC,而他的商用巴士和卡車則是採用完整而有意涵的車銘牌,像是Citaro、 Sprinter、 Unimog 和 Zetros。







只能在日本買的英國車?TOYOTA 86 British Green Limited限定車啟動


作為日本車廠TOYOTA最廣為人知的跑車,86無疑是過去年輕族群們熱烈追逐的經典車款。近日,車廠也針對日本市場推出了一輛名為86 British Green Limited的限定車款,而這輛以英國經典綠為主打的日本市場限定車款對於海外車迷而言,相信會是一輛相當玩味的車款。


作為限定車款,該車的外觀不僅包括英國綠色限量色彩,同時也提供了性能套件,並且增加了Brembo制動器以及SACHS減震器等配件,其他還有獨特的17吋青銅合金輪圈和全新後擾流板。

內裝方面,雙色皮革座椅以及Alcantara人工皮革的搭配也有效提升座艙內的高規質感,其他還有方向盤上的橙色對比縫線、換檔器、手剎和儀表板在採用相同的元素後,整體活潑氛圍也有所強化。

至於動力部分,限量車型承襲了現行車款的2.0L汽油引擎,可提供車輛205hp的最大馬力表現以及20.3kgm峰值扭力,雖然單就線性性能以及加速表現與現行車款並無差異,但看在能被稱為全球最「典雅」86的面子上,相信還是能吸引到愛好者們的目光。而在售價方面,該車也以六速手排與自排系統分別以3,251,880日圓與3,318,840日圓進行販售。

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