8月15日只有一小撮幸運人士能在加州的一個私密的賞車會中，搶先一睹ACURA全新的高性能概念車Type S Concept的盧山真面目，他們其實是ACURA車主俱樂部的成員。事實上，隔一天就是加州一年一度最重要的汽車盛會加州蒙特利汽車周（Monterey Car Week），Type S Concept在汽車周活動中才會正式首發，而原廠已在15日就釋出相關的圖像和資訊，這台概念車設計，正預告了全新2代TLX Type S的重要設計元素與特色。
ACURA Type S Concept採用了AUARA品牌最近世代車款如NSX和RDX的設計語彙，採用鑽石切割的線條，使它具有更立體的輪廓，以及稜角分明的造型元素。它的車頭有超大的進氣口和側面進氣口，造型係取材自NSX和2016年發表的Precision Concept概念車，讓整台車看起來更有運動感，它有較長的引擎蓋，有短車尾，這都是經典跑車美學的設計再發揮，它的車側輪廓和比例看起來像一台雙門轎跑車，不過它仍配置四個車門，它的車身採用許多鍛造式的碳纖維飾板和飾條，視覺上十分醒目，而且也比傳統的碳纖維飾板更為搶眼。
而Type S Concept的車色更採用十分特別的外觀採用由Double Apex特別調製的珍珠藍烤漆，而且是採用奈米技術塗佈，使之更有層次，同時因應光線而有更豐富的變化。
此外，它有斜背式的車側輪廓，尾燈採用3D有立體造型的雙色結構，具有高識別性，同時車尾配置雙邊四出鍍鉻尾管、分流器和小鴨尾翼等跑車的元素。而根據ACURA所說，這台概念車許多設計元素，未來都會出現在ACURA下一世代新車上，像是由多個稜鏡組成細長的四燈組的JewelEye全LED頭燈，以及五角形的格柵。
ACURA的執行創意總監Dave Marek在新車發布時表示，自從Precision Concept概念車推出之後（2016年北美車展發表），我們就一直夢想著以性能為中心的新型Acura概念車，Type S Concept毫不含糊地傳達了ACURA設計的本質。
該公司尚未提供Type S Concept諸多動力總成的細節，只知它搭載21吋的輪圈，四輪配置Brembo的四活塞煞車卡鉗。而在2018年，該設計部門就曾透露，未來的Type S車型，都會鄉金過扭力分配，具備全時四輪驅動系統，搭配全新的V6渦輪增壓引擎。
https://youtu.be/Wmyw7oxIIJc
好兆頭？MINI Cooper SE已接獲超過4.5萬張訂單
隨著電動車領域發展越來越蓬勃，全球汽車品牌也紛紛投入這個領域，而BMW集團下的MINI，早在幾年前就曾經推出純電動版，但真正的市售車型MINI Cooper SE卻直到前些日子才正式登場，雖然踏入電動車市場的時機顯得有點慢了，但MINI的支持者卻相當給面子，讓MINI Cooper SE的訂單在短短的時間之內就超過4.5萬張。
在MINI Cooper SE發表之後，在部分地區原廠就透過官網接受有興趣的民眾預訂，與先前PORSCHE Taycan一樣，民眾僅需要支付訂金，就能成為第一批MINI Cooper SE的車主，其中在英國的訂金為500英鎊，折合新台幣約近2萬元。當然，這並不代表MINI Cooper SE真實的銷售成績，畢竟未來如果遇上交車時間過久的情況，消費者還是有選擇退訂的機會。
不過好消息是，MINI已經排定MINI Cooper SE將會在11月1日開始於旗下牛津廠區進行生產的動作，而這剛好是英國預定正式脫歐日期的隔天。MINI高層也表示，英國脫歐對於汽車製造商的影響相當大，但MINI已經做好準備，對應脫歐後可能出現的各種問題。
MINI Cooper SE搭載具有184hp最大馬力、27.6kgm峰值扭力的電動馬達，車重僅比搭載三缸引擎的三門車型重145公斤。可於3.9秒完成0-60km/h起步加速，完成0-100km/h加速則需7.3秒，極速為150km/h。其電池組擺放在車底，原廠更將其分為12個模組，以T字的方式安裝，並擁有32.6 kWh的容量，最大續航距離可達235至270公里。
而充電的方式也相當多元，包括一般家用插座、專用的MINI ELECTRIC Wallbox以及公共充電站皆可對車輛進行充電，同時最大負載可達50kw；使用11kw充電，最快2.5個小時可充滿80%，3.5個小時能將電池電力充滿，若改用50kw的直流快充進行充電，那麼只需要35分鐘即可將電力回充至80%。
大幅保留概念車設計，全新KIA Mohave首度亮相
2019年3月時的韓國首爾車展，KIA推出了一款名為Masterpiece的概念SUV，其具備了相當方正、粗獷的外型設計。而近日，KIA則是正式揭露這款全新SUV的外觀設計與正式名稱─「Mohave」，同時原廠也宣布這款新車將會在9月份於韓國上市販售，至於會不會也登陸其他地區與國家，還得看KIA的後續規劃。
與概念車相比，KIA Mohave可說是大幅度保留了概念車時期的設計，僅在包括水箱護罩格柵、前保桿、霧燈、車外後視鏡蓋、車側燈車踏板、尾燈造型以及整個尾門部分，做出小幅度的調整。更有趣的是，由於改款前的Mohave全車看不到任何KIA的廠徽或是字樣，所以改款後也承襲了這個傳統。
現階段KIA並沒有釋出新款Mohave其他細節的資訊，不過根據釋出的照片所示，至少一定會有3.0L V6引擎的配置，如果考慮到新款車型僅是小改款的前提之下，推估就是小改款前的3.0L V6渦輪增壓柴油引擎，可輸出260hp最大馬力與57.1kgm峰值扭力，並可匹配八速自排變速箱以及全輪驅動系統。
內裝的部分目前尚沒有太多的細節釋出，不過Mohave首度推出已經是2008年的事情了，可以推測KIA應該會為Mohave添加更多現代化的配備，包括多媒體資訊影音整合系統、觸控螢幕以及先進的安全防護系統等等。
