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[新車資訊] 限量19組蒐藏家專屬,ASTON MARTIN DBZ Centenary Collection正式發表

限量19組蒐藏家專屬,ASTON MARTIN DBZ Centenary Collection正式發表


雖然ASTON MARTIN近年來因汽車市場疲軟以及英國脫歐的不利因素,使得整體狀況不太理想,甚至走到了要靠發行高利率債券來押注DBX能為品牌帶來翻身的地步,但這個英國超跑品牌依舊是許多高端蒐藏家眼中的經典。日前,ASTON MARTIN為了祝賀義大利知名設計工作室Zagato這個合作夥伴的創立百年慶,雙方聯手打造了以DB4 GT Zagato Continuation及DBS GT Zagato同捆販售、限量19組的DBZ Centenary Collection,如今這個組合已經率先在美國發表,建議售價600萬英鎊,折合新台幣超過2.34億元。


其中以DBS Superleggera為基礎所打造的DBS GT Zagato,雖然還是採用5.2L V12雙渦輪增壓汽油引擎,但在經過原廠重新調校之後,最大馬力輸出提升至760hp。但相對於僅性能提升的動力系統,DBS GT Zagato重新打造的整體外觀與車室內裝,恐怕才是最令人醉心之處。

首先在外觀部分,除了換上更為尖銳的頭燈組造型,幾乎占據整個車頭的可動式大型碳纖維材質水箱護罩才是重點。當車輛靜止時,這個水箱護罩格柵乃是以立體鑽石玲格紋的造型組成,不過當車輛啟動後,這108個菱形碳纖維材質組件便會全數打開,導入源源不絕的空氣供動力系統使用。

此外,原廠也為車身前後添加了18K金廠徽,車側除了更多的鈑件褶線也採用鍍金飾條,並換上質感相當不錯的金色中央單鎖式輪圈。車尾部分不但尾燈組相當吸睛,下方導流板也添加了張狂的氣息;最後,Zagato擅長的雙弧碳纖維車頂也沒有缺席,被稱為Supernova Red的車色也同樣是這款紀念車專屬。

內裝部分更是堪稱金碧輝煌,分布在儀表板上方、控制旋鈕以及中央鞍座四周的金色裝飾,乃是採用3D列印技術打造而成,光是列印出來就要超過100個小時,在經過原廠專業工匠相當長時間的拋光作業,才得以呈現出如此閃耀動人的光澤。如果想要低調一點,原廠負責客製化的Q部門也能應客戶要求將把這個裝飾替換成其他材質。

至於DB4 GT Zagato Continuation的部分,同樣也是由ASTON MARTIN旗下專業技術人員手工打造,並且將會盡可能的維持與原車相同的調性,但唯一不同的地方在於,原廠將會把座椅替換成碳纖維材質。





















柴油車缺席?日產皮卡霸王NISSAN Titan小改款北美上場!


不久前我們曾經預告過,NISSAN北美旗艦皮卡Titan車系即將推出小改款的訊息,除了因應當地市場競爭激烈局勢,當然更豪華且更科技,同時在ADAS駕駛輔助科技的加碼絕對是不可或缺的重點。


以原廠稱為Powerful Warrior的硬派設計概念作為新車設計主軸,小改款換裝了更霸氣的車頭造型,其中LED智慧科技頭燈與超大面積的水箱護罩等等都更引人注目,而且為提供買家更多選擇,全新2020年式NISSAN Titan更同步供應稱為SL、Platinum Reserve、Pro-4X等三種車型,在細節方面都各有不同,而且頂級的Pro-4X還首度出現紅色廠徽以凸顯其個性,同時也在新車增加包括Red Alert、Baja Storm、Cardinal Red Metallic等三款全新車色。


Pro-4X

當然,面對當地競爭更激烈的全尺碼皮卡市場,全新2020年式NISSAN Titan也換裝更科技化的內裝與更豪華的配備,雙圓駕駛儀表也比照其他家族成員換裝全彩行車資訊螢幕,而含NISSAN Connect資訊平台的8吋觸控車載平台也(支援無線網路熱點)成為全車系標配,且還可選配全車12具揚聲器的高級音響,而我們熟知的NIM(Nissan Intellgent Mobilty)在新車上則持續以NISSAN Safety Shield 360來溝通,而且全車系均列為標準配備。


Platinum Reserve



動力系統則是2020年式全新改款Titan的一大重點,原有的汽油5.6L V8引擎最大馬力則由2019年式的390hp增加至400hp,而且也由原有的七速自排升級為全新的九速自排,而峰值扭力也明顯由原有的54.5kgm提升至57.1kgm,但據傳原本在Titan XD車系供應的CUMMINS柴油引擎(5.0L/310hp/76.73kgm)未來將不再推出,但這些傳聞可能要等到稍晚公布建議售價才能得知,NISSAN美國分公司則持續提供全新2020年式小改款Titan當地最佳的五年或16萬公里(10萬英哩)新車保固。


SL Crew Cab

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