雖然已經將MERCEDES-MAYBACH重新整合回M-BENZ品牌旗下，但面對如Bentayga、Cullinan、DBX等對手的競爭，DAIMLER當然沒有理由要放棄頂尖LSUV市場，而在本屆2019廣州車展，MERCEDES-MAYBACH GLS不但要準備全球首演，更提前讓其定裝照曝光！
首批亮相的MERCEDES-MAYBACH GLS，採用了雙色車身塗裝（另也可選擇單色塗裝），當然還有視為是品牌象徵的水箱護罩造型相當醒目，而且車上也比一般款的GLS有更多鍍鉻飾件，而且也成為目前旗下唯一掛上M-BENZ三芒星立標的LSUV車型。
此外，MERCEDES-MAYBACH GLS動力規格比照GLS580搭載汽油4.0L V8雙渦輪增壓引擎，搭配9G-Tronic九速手自排與4Matic四輪驅動系統，但未來則可能推出GLS600、GLS680等二種規格，且同樣於美國阿拉巴馬州的整車廠製造。
針對頂尖奢華客層打造的MERCEDES-MAYBACH GLS，首發車款將採用獨立4人座配置，而且雙獨立座椅位置還要比標準款GLS中排座椅向後一些，當然包括電動腿靠與多項調整功能，要多奢華就有多高級，而且也標配從前座就一路延續至後艙的中央鞍座，也會有獨立冷藏櫃與影音平台等等裝備
當然，針對層峰買家，未來MERCEDES-MAYBACH GLS也將提供各種頂尖的客製化服務，理論上每一輛MERCEDES-MAYBACH GLS都會有些許搭配會有所不同。
讓人誤以為活在未來的滿滿高科技感！FARADAY FUTURE釋出FF 91內裝
FARADAY FUTURE近日展示了旗下FF 91豪華電動車的內裝設計，也吸引許多人的注意力，而車廠方面更表示，預計會將此車型投入生產；同時，車廠表示，他們以具備移動、互聯等功能與奢華特色的生活空間作為主要概念，同時加入了改變人們在車中也能享受到數位化生活一想法，設計出FF 91的車內空間，並以車廠研發的「Variable Platform Architecture（VPA）」電動車平台為基礎，不論是外觀還是內裝都能看出許多不凡之處。
執行長Carsten Breitfeld也表示，FF 91將能以車內豐富的數位化體驗，使車主每天的通勤時刻成為一天當中最享受的時間，方便的數位功能可以為車主騰出更多的時間，或者，若車主想選擇與外部隔絕、單純享受一段快速又舒適的車程，當然也不失為一個度過通車時光的好方法。
從座椅部分開始，就能看到以NASA為主要靈感所設計的「零重力座椅」（Zero-Gravity Seats），能讓乘客體重平均分佈在座椅表面上，進而增加舒適度，椅背則能傾斜多達60度，據車廠所稱，這個角度才是最舒服的位置；後排座椅可調整多達14個角度，根據小腿、腰部、上背部來調整不同的位置，甚至還加上按摩、加熱、通風等等功能；像是在「水療模式」（Spa Mode）之下，車艙轉眼間似乎就變成了一間休息室，還可調節照明，營造出寧靜氛圍。
在連接能力方面，車廠則宣稱將會有一整套「辦公室級別」的連接設備，例如，後方的監視攝影機支援電話會議功能，而且還設有三個兼顧主要與備用網路功能的4G LTE數據機，另外，車內也會提供語音助理Alexa、文件傳輸工具Sharedrop、以及不同區域的聲音調節系統，FFAI車用娛樂系統還能一次同時與最多四個藍牙設備配對。
而提到FFAI車用娛樂系統，車廠也指出系統將整合感應器、搭配支援臉部辨識的攝影機以及特別設計過的軟體，並由人工智慧（AI）來接管，因此，車用系統甚至可以依照每個乘客的需求來自行調節，車廠便舉例，系統甚至可以讀取車主的心情來調節車內溫度、音樂、甚至是氣味。
顯示方面，車內最多可配備11個螢幕，可以選擇搭配27吋的超寬螢幕，讓螢幕從車艙後方緩緩下降、將車內變成小小電影院，除此之外，還能選擇配備15.4吋的縱向中央螢幕（Central Hub Display）、11.6吋的數位儀表板、甚至還有10.1吋的後方視野顯示螢幕，另外，每扇車門都將配有可調節座椅設置、溫度、聲音與娛樂等功能的小型螢幕。
除了上述的高科技內裝以外，車廠同時公布了FF 91的規格，馬力高達1,050 HP，讓車輛從靜止加速到時速96公里的時間只需不到3秒就能完成；主要將由130 kWh的電池提供電源，車廠也稱，電池組的能量密度將是世界上最高的；續航力則高達608公里，而充電速度也將創下最快紀錄，充電一小時就能補充超過800公里的續航力，若使用最基本的240 V家用充電器，則能在4個半小時之內，從50%的電量充到100%。
晉升VW集團最平價電動車，SKODA Citigo-e iV將於12月在英國開賣
早在半年前，SKODA就以Citigo-e iV初次打入電動車市，而今年更將把此車型導入英國，並開放英國民眾從12月10日就能開始預訂，另外，也提供SE以及SE L兩款車型，價格分別為20,455英鎊（約台幣80萬）以及22,815英鎊（約台幣89萬），若加上申請3,500英鎊（約台幣13萬）的政府補助，就能以16,955英鎊（約台幣66萬）以及19,315英鎊（約台幣76萬）的價格購入，成為VOLKSWAGEN集團旗下目前最低價的電動車款。
SE車型上面，配備了以真皮包覆的方向盤與手煞車，標準配備也包括了自動冷暖氣調節控制系統、Swing資訊娛樂系統DAB收音機、以及能夠遠程控制的中控門鎖；較貴的SE L車型方面，又增加了16吋的合金輪圈、倒車感應設備、彩色後視鏡蓋與門把手、車內照明調節，還有可為車主暖座、具電熱功能的前排座椅，而且也將支援40 kW快速充電；不管選哪一款，兩車型都能連接到Skoda Connect應用程式，車主只要透過自己的智慧型手機，就能檢查、甚至控制車輛某些功能。
在性能方面，馬力為82 HP、再加上210牛頓米的扭矩，可在12.5秒之內從靜止加速到時速100公里，最高速度則能達到時速130公里。
而在電池方面，車輛都於底盤裝上了36.8 kWh的鋰離子電池組，在測試當中所測出的續航力為225至274公里，可使用7.1 kW AC直流壁掛式充電座，並在4小時15分鐘以內從0%的電量充至80%，若通過3.6 kW家用充電系統還充電，則需要超過12個半小時，不過，SE L因為支援快速充電，所以從0%充電到80%便只要60分鐘。
保時捷南台灣新地標，Porsche NOW新型態概念店進駐南紡購物中心T.S. Mall
日前，首座以Porsche NOW概念打造的全新型態概念店進駐新光三越台北信義新天地 A9，獲得消費者的熱烈迴響，台灣保時捷緊接著推出第二座同等高規格Porsche NOW概念店前進府城台南；Porsche NOW新型態概念店設置於南紡購物中心T.S. Mall 1 F，依據原廠規範 Porsche NOW 概念訂製，強調「隨心所馭•感受當下」，以跑車性能美學與極簡品味風格演繹品牌魅力。
台灣保時捷總裁 Mr. Mathias Busse 表示：「繼十月份信義商圈的全球首座Porsche NOW全新型態概念店開幕後，接獲消費者與車迷朋友的高度正面評價，為延續創意的行銷概念，台灣保時捷與長期合作夥伴保時捷 高雄攜手催生Porsche NOW 南台灣據點，強化品牌與南部地區消費者的緊密連結；選定台南作為拓展南部地區Porsche NOW新型態概念店版圖的第一站，台灣保時捷與經銷夥伴看好台南府城的豐富歷史涵養與文化底蘊，孕育獨特人文素養與生活美學，期待Porsche NOW概念店契合在地的品味風格與氛圍讓消費者與車迷朋友體驗100% 的保時捷品牌脈動。」
府城台南為全台灣最早開發的古都，蘊含豐富的歷史文化與人文景觀，也因此養成獨樹一格的生活態度與美學風格；為提供南台灣消費者高規格的品牌體驗，台灣保時捷攜手合作夥伴汎德永業集團打造第二座Porsche NOW新形態概念店，逐步串聯全方位多元化經銷網絡，創造耳目一新的賞車、購車體驗。
Porsche NOW新型態概念店進駐南台灣頂級購物中心，以德系造車工藝的精準、極簡風格作為空間設計的核心概念，不僅將跑車精神注入生活，更進一步提供消費者全方位的品牌體驗。
Porsche NOW新型態概念店台南據點於 11月20 日正式開幕，預計長駐南紡購物中心T.S. Mall六個月，運用體驗式行銷延伸現有經銷展示通路，現場除展車外，另展售品牌時尚精品，導入Porsche時尚穿搭、商務配件與設計商品等；同時規劃專屬VIP Lounge，提供優雅隱密的美學鑑賞空間，敬邀車迷朋友親臨體驗，深入探索保時捷跑車靈魂。
