JAGUAR的品牌傳奇過去一直是建立在頂級性能賽車和英勇的賽道勝利之上，雖然當年賽道的輝煌不再，但總是教人念念不忘。JAGUAR本周旗下中型房車XE推出最新的特仕版車款XE Reims Edition就是向JAGUAR過往的賽車和光榮戰績致敬之作，以來最具標誌性的Jaguar賽車，其外觀模仿了品牌有史以來所製造過最強悍的兩款公路車。
JAGUAR的 XE Reims Edition係紀念JAGIAR R-Type1954年在法國里姆斯（Reims）所進行的12小時耐力賽中的首次勝利，由車手Ken Wharton和Peter Whitehead駕駛，當時時速超過200公里，平均時速169公里／小時。為了紀念此一重大勝利，JAGUAR-DAIMLER遺產信託基金會在法國香檳地區廢棄的Reims-Geux賽道上，保存完好的捷豹品牌維修站上安裝了一塊牌匾。
在最近的JAGUAR品牌史上，曾經打造兩台極致限量車款XKR-S和XFR-S，採著名的法國賽車藍（Racing Blue）塗裝，如今讓此一塗裝重現，用在限量版XE Reims Edition之上， XE Reims Edition將是「Jaguar Factory Specials」歷史系列特仕版所推出的第一款作品，未來該系列將會生產紀念屢獲殊榮的車輛系列車輛。
每一台XE Reims Edition均獨家提供R-Dynamic S所配備的2.0升Ingenium汽油引擎（代號P250），並配有多種客制化和標準化的選配套件。預計生產200台，每一台都將採用法國賽車藍塗裝，並結合許多獨特的對比元素，包括黑色對比色車頂，黑色後視鏡蓋，黑色車門檻，並配有19吋，五輻雙叉式的亮黑色鋁合金輪圈。
另有一些標準化的選配，包括隱私性玻璃，以及外觀黑色套件，包括帶有高光澤黑的格柵，高光澤黑色側框和高光澤黑的側面散熱通風口，另有可加熱座椅和加熱擋風玻璃與加熱方向盤等套件。
所有200台限量版XE Reims Editions也做了舒適性升級，像是它配上全新的豪華內裝，另外也提供一些先進的技術。其中包括全LED大燈、Apple CarPlay、後方停車攝影顯示和前後方停車輔助裝置等。Jaguar XE Reims Edition現在可以透過英國的經銷商訂購，價格為38,295英鎊，大約新台幣157萬元。
絕對夠用！LINCOLN 2020 Aviator Grand Touring插電油電車型油耗數值公布
美國環保署（Environmental Protection Agency，EPA）官方近日公布了2020 Lincoln Aviator Grand Touring插電式油電混合車型的MPG油耗數值，在正常操作之下，也就是以油電複合動力驅動的數值經測試為23 MPG，而在純電模式之下，則為56 MPGe；對於插電式混合動力車款來說，這個數字就算比不了純電車款像是TESLA Model 3的Long Range版本、HYUNDAI Ioniq Electric、TOYOTA Prius Prime、CHEVROLET Bolt等車型，不過，已經算是令人印象深刻了。
而動力系統方面，則由雙渦輪增壓3.0升V6引擎加上75 kW電動馬達、以及13.6 kWh的鋰離子電池組而組成；馬力高達494 HP、而扭矩則是854牛頓米，從靜止加速到時速約96公里只需5.5秒，當然速度或是加速的時間是不可能與超跑相比的，但對在日常生活當中使用來說，速度方面已經綽綽有餘；而在以純電驅動的模式之下駕駛時，33公里的續航力對大多數的短途旅行來說，也已經足夠。
至於外觀方面，線條俐落精緻，看起來比許多競爭車款還要更加高檔；車輛內部則包含車主可能需要的一切，除了有豪華座椅、大型中央觸控螢幕車用娛樂系統、音響系統以外，也配有全景天窗；底價則為68,800美金（約台幣209萬）。
試駕與共享結合，NISSAN與TURO合作提供「共享試駕」服務
NISSAN與汽車共享服務公司TURO共同合作試行了一項試駕計畫，讓消費者能夠比去經銷商進行試駕來更深入了解車輛，而且，更將會提供符合資格的參與者300美金（約台幣9130元）的現金獎勵，供客戶在試駕後的六個月內，能夠購買新款或認證過的二手車輛。
而這項「Nissan Experience Test Drive」試駕計畫，則將在美國三個地區率先開放，也就是洛杉磯、鹽湖城、以及北部紐澤西，想要參與計畫的顧客都能藉由TURO官網上的NISSAN活動專用頁面來進行預約，也可以同時在網站中看到市面上販賣的、或是最新款的各個NISSAN車型，進行試駕的預約。
TURO是「點對點」的汽車共享服務，運作方式便與可出租房源的Airbnb類似，首先，車主可列出自己的車輛、標出可用的日期，接下來，車主可再設置每日的費用，也能為特定日期設定不同的價格、或使用自動定價的功能；當車主都設定完成之後，當有人發出試駕請求或進行預訂時，車主便會收到通知，再與客人協調會面的時間與地點，車主也必須檢查客戶的駕照，而在雙方檢查車輛、油箱、行駛的里程等等狀況之後，車主就能把鑰匙交付給客戶，由他們去使用車輛；而車輛則必須保有責任險、以及損壞或盜竊等等相關保險，並且支援提供全天候的道路救援協助。
車主必須做的，便是以上的事項，而顧客方面，在車輛使用完畢之後，則必須補滿油箱，並與車主約定見面的時間來還車；另外，在費用方面，除了車主自己定下的金額以外，客戶也需支付一筆差旅費，也就是在提交請求之前或結帳時，慧顯示出一筆根據當筆訂單金額、類似手續費的費用付給平台。
目前看來，在TURO平台上提供試駕的車輛價格與車型範圍廣大，而NISSAN方面也表示，當地經銷商也將會提供更多車輛供未來的潛在買家試駕，更指出，這個計畫將幫助車廠了解點對點的車輛共享服務如何在未來影響消費者的購車行為，另外，車廠也公布，這次試行的試駕計畫將一直持續到明年6月份為止。
終於BMW車內將提供Android Auto，從2020年中開始
遲到總比甚麼都沒有來得好，相信許多BMW車主並不是iPhone的使用者，不過過去以來，儘管BMW的車內具備相當先進的聯網功能，但是它只支援Apple CarPlay，Android的使用者只能嘆息！BMW今日宣布自2020年年中起，開始推出無線整合，導入Android Auto聯網功能，將容許客戶將 Android 智慧手機與車載系統BMW Operating System 7.0無線連結，進而獲得有用的資訊，例如有需要時，會提供建議的目的地和預約服務。
就和其他品牌一樣，Android Auto整合讓車主可以輕鬆利用導航系統、音樂串流、多媒體和使用最新應用程式，這些應用未來將適用於某些新的BMW車款，更重要的是Android手機終於可以和BMW的全數位化的虛擬座艙整合在一起，並且可以透過中控螢幕進行操作。簡而言之，所有資訊不僅顯示在中央螢幕上，而且還將會以「智慧化調整形式」顯示在儀表板的顯示螢幕上。
BMW 產品管理資深副總裁Peter Henrich坦承，我們的許多客戶已經指出，在BMW車子裡使用Android的需求性，未來除了BMW所提供自家的功能和服務之外，也能讓車內使用Android智慧手機更有安全性，而不會讓駕駛分散注意力，我們將從 2020 年 7 月開始為客戶提供此服務。
BMW將在明年1月在拉斯維加斯舉行的消費電子展上首次展示其Android車內整合功能，並從 2020 年 7 月起，該技術將提供給 20 個國家和地區的客戶使用，稍晚其他地區市場也有可能追加。
