發新話題
打印

[新車資訊] 極致感官與性能,BRABUS總代理發表G 650 Landaulet和S650 Pullman

極致感官與性能,BRABUS總代理發表G 650 Landaulet和S650 Pullman


Mercedes-Maybach G650 Landaulet
               
如果賓士車(MERCEDES BENZ)稱之為豪華,那麼賓士御用的改裝品牌BRABUS的車款才是極致奢華,不僅是感官的升級,性能更是昇華到另一個境界,當然車價也同樣攀上高峰,堪稱富人的高性能玩具。BRABUS台灣總代理三一國際今日在選在總統大選結束後一周,發表兩款具備極致性能的改裝車Mercedes-Maybach G 650 Landaulet和Mercedes-Maybach S650 Pullman。


Mercedes-Maybach G650 Landaulet
               
全球限量99輛的Mercedes-Maybach G650 Landaulet,擁有強大的加速性能和越野實力,是以賓土原廠的G500 4x4²為基礎而改造,引擎蓋之下配備AMG的6.0升 V12雙渦輪增壓汽油引擎,最大馬630hp,最大扭力102公斤米,搭配7G-tronic七前速自動變速箱,,並配備前中後差速器的四輪驅動系統。全車配備325/55 R22的大胎,使底盤離地高度達到450mm,車長則提升至2235mm。

除了極致性能,座艙經過改造之後具備極度精品化的氛圍,座椅採用四張雙色透氣並有按摩和加熱功能的電動皮椅,後座乘客更可透過電動調整小腿腿靠,前方還有雙液晶螢幕,並有獨立調整的空調系統。另外,G650 Landaulet 在C柱之後採用可收折的軟篷,收閤之後後座乘也有如乘坐敞篷跑車的快感。

車長6米5的Mercedes-Maybach S650 Pullman,堪稱長軸豪華禮車的代表作,2018年進行中期改款,車頭部分主要在水箱護罩重新設計,採用突出的直瀑式氣柵,樣式是取材自訂製西服的直條紋樣式,另外從2016年發表那台極華麗的概念車Vision Mercedes-Maybach 6擷取靈感,有霸氣的20吋10孔式輪圈,另外,車色也可以選擇像S-Class的雙色調塗裝。

內裝部分有新的更深沈而富質感的色系可選擇,而長達6.50米的車長提供極寬敞舒適的空間,採四座配置,雙後座乘客是兩張總裁級座椅,擁有同級車中最長的腿部空間,另外,Pullman車型還有可四座對向乘坐的特色。而新年式也新增加所前視攝影機,讓後座乘客坐在後座可以自主監看車子前方的景象,即使前後座有中央隔屏,隔屏隔住前方,車主仍可掌握前方的狀況。

另外它也配備全新的雙座艙音響(2 Cabin Sound),前後排視聽音響都是分離各自獨立控制的。S650 Pullman報價是100萬歐元起跳。至於它的動力沒有變,仍是6.0升V12雙渦輪增壓引擎,最大馬力630hp,最大扭力101.9kg-m,時速0到100公里加速只要6.5秒。

三一國際也同步道導入多款BURABUS新車,雖未對外展示,包括號稱全球最速4人座敞篷車BRABUS S900 Cabriolet和BRABUS G700,BRABUS S900 Cabriolet搭載6.3升V12雙渦輪增壓引擎,最大馬力900PS,最大扭力1500Nm,安全極速350公里/ 小時。而按業者所說,此次展示的G700,是為了今年即將陸續到港的G800暖身,它搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力700PS,最大扭力950Nm,安全極速240公里/小時。


Mercedes-Maybach G650 Landaulet


Mercedes-Maybach G650 Landaulet


Mercedes-Maybach G650 Landaulet


Mercedes-Maybach G650 Landaulet


Mercedes-Maybach S650 Pullman


Mercedes-Maybach S650 Pullman


BRABUS G700


BRABUS S900 Cabriolet





HYUNDAI和KIA擴大全球電動車布局,大舉投資英國電動車新創公司Arrival進軍電動商車市


在電動車的競技場上, 現代集團(HYUNDAI)可說是全方位出擊,除了積極推出全新的電動車款,更直接打入各個業種,本周HYUNDAI和 KIA兩品牌大手筆投資英國倫敦電動車製造廠Arrival,投資金額達到1億歐元,相當於新台幣34億元,使Arrival變成英國最價值的新創公司。


透過新的合作夥伴關係,韓國汽車製造商計畫利用Arrival的可擴展的電動車平臺,計畫導入價格具有競爭力的小型和中型電動廂型車,支援物流業、線上叫車和小巴運輸。Arrival表示,他們如滑板式的平台可適用於一系列不同用途功能的電動車,如此高適用性,讓HYUNDAI和KIA在一般乘用電動車如Kona EV和e-Nitro之外,也能擴大他們電動車到商用車的領域。在2021年歐洲執行嚴苛的二氧化碳排放法規之前,該公司也計畫減少製造商車隊的二氧化碳平均排放量。‎

‎Arrival成立於2015年,但該公司並沒有大張旗鼓對外宣傳他們的業務,該公司有800名員工,在五個國家建造一系列創新、占地面積小的「微型工廠」,為工廠周邊地區的社區提供服務。‎‎該公司曾推出的 Gen2.0-EV 是一款電動廂型車,係針對都會區的企業而開發,它的相關技術細節目前尚無法得知,其知它的最大電動續航里程為483公里,有效載重為4250公斤,預計2021年投產,售價預估為35,000英鎊,大約新台幣140萬。‎

Arrival執行長Denis Sverdlov表示,很高興與HYUNDAI和KIA合作,讓我們走出OEM的格局,我們雙方擁有卓越的產品,互補專業知識將使我們能夠迅速過渡到全面性全球生產規模。‎加速電動車的普及,對每個人都有好處,對人類、企業和地球都有好處,我們很高興能與我們的合作夥伴HYUNDAI和KIA共同承擔這一使命。‎

‎本周早些時候,‎‎KIA宣佈將開發一款可客制化的新型電動車,做為190‎‎億歐元電動交通發展計畫的一部分。另外KIA還詳細介紹了一項計畫,即通過投資全球新創企業,進軍商業電動車市場。‎

‎2019年,‎‎兩家公司已向克羅埃希亞的超跑公司 Rimac 投資 6000 萬歐元‎‎,以做為技術合作夥伴關係的一部分,雙方將在今年年底前開發兩款高性能電動車。









吉利投股的全球併購行動將再下一城,傳聞李書福有意買下JAGUAR LAND ROVER


挾中國銀行雄厚的資金為奧援,‎2010年,李書福的浙江吉利控股集團(Geely Holding Group)收購了VOLVO,隨後再買下英國蓮花汽車、倫敦代表性的黑色計程車和DAIMLER近1成的股權,而本周有消息傳出,吉利有機成為ASTOM MARTIN的潛在投資者,去年JAGUAR LAND ROVER母公司也積極和吉利洽商,尋求合作機會,尤其JAGUAR LAND ROVER資金部位不足,急需外來資金注入。


李書福多個成功併購的案例,讓吉利汽車背後的浙江吉利控在亞洲地區具備市場主導者地位,他之所以如此積極整合併購,是為未來汽車市場和生態的動盪預做準備,因為全球汽車產業正快速走向電動化、自動駕駛和移動服務,這些趨勢造成汽車產 業出現結構性的改變,未來將會降低個人購車的需求,連帶地,汽車產業中比較弱勢的企業,生存空間也會受到壓縮。

香港海通國際證券分析師史季表示,李書福認為汽車產業未來不需要這麼多競爭者,而吉利在成功併購VOLVO之後,也讓人他們透過併購更快速擴張。。"

面對業界對他的普遍懷疑,李書福在救活了VOLVO之後,鞏固了他精明幹練的商場聲譽,他為VOLVO這家瑞典製廠的工程團隊提供了投資新車型的資源。同時,他和吉利的開發汽車基礎,降低VOLVO的偏高的生產研發成本,同時在成本較低的中國建立製造工廠,向包括美國在內的海外市場出口新車。‎

中國汽車工業協會副秘書長徐海東表示,中國企業家將全球收購視為業務增長的快速通道。吉利已經向世界證明,他們可以讓真正發揮影響力。‎

隨後,吉利在全球還在進行了更多的併購和談判。去年,‎‎吉利‎‎與JAGUAR LAND ROVER的擁有者印度塔塔汽車(Tata Motors)接洽,要求達成包括陷入財政困境的英國豪華品品牌業務在內的交易,而在此之前有報導指稱,吉利對ALFA ROMEO和MASERATI也有興趣(公司表面對此予以否認)。‎

羅蘭貝格管理顧問公司(Roland Berger)駐上海有限公司合夥人兼大中華區副總裁Thomas Fang表示,傳統中國企業在製造、加工業務方面實力雄厚,在品牌、技術和商業模式方面不怎麼樣。為實現成為一家綜合性移動服務供應者的願景,‎‎吉利‎‎需要充分運用他們收購和整合的能力。‎

最近有消息稱,‎‎吉利‎‎就可能投資ASTON MARTIN進行初步商討。據知情人士透露,‎‎吉利‎‎主要對一項技術共用協定感興趣,該交易可能讓蓮花(Lotus)等企業受益,吉利對此事則拒絕置評。‎


吉利近年年度重大‎‎投資‎
‎2006 買入錳青銅19.97%股權,製造商倫敦計程車
2010 收購沃爾沃汽車從福特汽車‎
‎2013 獲得 100% 控制錳青銅‎
‎2017 收購 49.9% 的馬來西亞汽車製造商質子和 51% 的蓮花‎
‎2017 收購飛行‎‎汽車公司 Terrafugia
2017 收購VOLVO Truck貨卡公司 8.2% 股權
‎2018 收購 戴姆勒‎9.69%股權

TOP

發新話題