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[新車資訊] 2020日內瓦車展搶先報:KIA四代Sorento完整資訊公布,裡外豪華升級,安全操控大進化

2020日內瓦車展搶先報:KIA四代Sorento完整資訊公布,裡外豪華升級,安全操控大進化


KIA已預告下個月的日內瓦車展將發表全新四代中大型SUV休旅Sorento, 原廠今公布正式的外觀和內裝照,全車徹底大改造,豪華質感獲得大幅度著提升。造型更有幾分像是中型七座SUV休旅Telluride的放大版。


四代Sorento車身比例和原有車型大不相同,全車在視覺上更為修長,其實它的寬與高也不過微微10mm,主要是透過更短的前後懸,再上軸距加長35mm,的是使它看起來更修長,而它的車室空間由於採用多種套件,使乘坐空間比前一代明顯改善,尤其是第二排坐椅。‎

整個造型變得更豪邁而外放,最新設計風格開口更大且有稜有角並配上時尚裝飾的虎鼻式水護罩,搭配全新設計三點式燈形的LED車頭燈組,同時有更多凹凸層次變化的前氣壩。此外,A柱後移30mm,使它擁有更長的車頭。‎前輪拱上方、車門與C柱,都加了亮眼的金屬飾條。‎分離雙垂直尾燈設計,配上直列的導光條,相當時尚,尾門鈑件層次也相當豐富,另外尾門上也有SRORENTO的車銘牌,使它具備更高的識別度。

‎四代Sorento不僅外部徹底改造,按KIA所說座艙也經過大規模的修改,讓Sorento擁有品牌有史以來最寬敞的內裝之一,採三排七座配置,並有寬敞的行李廂置物空間。前座有和賓士車款相仿的12.3吋超大數位儀表,型配上 10.25吋的娛樂資訊系統中控觸控螢幕,空調出風口移到螢幕下移到中控下方的空調面板兩側,空調並採觸控方式操作切換。此外中控台上仍保留方便精準操作的前排座椅加熱通風的專用實體開關按鍵。‎

‎車門把周圍結合養眼的 LED 氣氛照明,座艙還採用奢華的皮革包覆,並有雙色調的多功能方向盤,並結合多處細節的金屬裝飾,以及木質飾板與高光澤飾板等,營造座艙的奢華感。

除了完整的舒適和數位娛樂通訊等配備之外,Sorento在安全與操控上也有長足的進化,也括進化版的主動巡航空控制系統,它能依據車子轉彎時的坡度主動調整‎動力與煞車,另外還有可利用車鑰匙操作的自動停車系統,另有遇礙自動煞車的主動煞車系統,另有盲點監控系統,利用在車門後視鏡上的攝影機,將車側景像投影到儀表板上。‎

‎四代Sorento預計今年秋天在各市場陸續上市,會有多套動力系統,先行推出的是2.2 升柴油版,最大馬力 199bhp,另有結合1.6升汽油引擎的油電複合動力版,最大馬力227bhp,結合可輸出刀力59bhp的動馬達和1.5kWh電池模組。稍晚還會再推出插電式油電複合動車型,油電綜效馬力261bhp,結合馬力89bhp的電重馬達和16.6kWh電池模組。柴油動力將有前驅和四輪驅動車型可選擇,油電車型則全部都是四驅版本。















2020日內瓦車展搶先報:福斯預告將推出有史以來最潔淨的柴油車全新Golf GTD


為洗刷柴油車排放造假的汙名,福斯(VOLKSWAGEN)選擇在跌倒的地方爬起來,將在3月5日至15日舉行的2020年日內瓦車展中,為Golf GDI柴油車全球首發,由於採用雙劑量技術,這台柴油車號稱是品牌有史以來最潔淨的TDI渦輪增壓柴油車,同時具備高燃油效率和最低的排放,特別是NOx氮氧化合物的排放量大幅降低。


‎即將登場的Golf GDI算是全新8代Golf車系中的柴油頂級車型,它挾帶著福 斯GTD的悠久傳統,延伸到未來。1982年,福斯汽車推出首款的Golf GTD,當年它的柴油動力創造新的駕乘經驗,同時具備和Golf車系中的Golf GTI Mk1一樣強悍的運動實力。

按福斯所說,經過‎近40年之後,同樣的動態概念延伸到這一代的Golf GTD,福斯汽車再度推出高效經濟,同時具備運動化小型掀背車的Golf GTD,它不但性能比過往顯著提高,更重要的是排放量是有史以來最少的,性能和TDI的燃油效率同步得到了顯著優化,CO‎2二氧化碳排放量也進一步減少,同時提升動力的靈敏反應。‎

‎新一代Golf GDI受惠於它所結合AdBlue雙噴射技術的雙SCR觸媒轉化器,也就是說,每一個SRC觸媒化轉化器都配備有各自的氨噴射系統,具備較過去更高的轉化效果,因此與它的前一代相比,氮氧化物的排放將大幅減少,按福斯官方說法,這也讓全新的Golf GTD的TDI柴油引擎,成為世界上最清潔的內燃機重力力之一。







MASERATI公布最新電動化產品計畫,首款油電車Ghibli Hybrid今年將量產


我們都知道計畫永遠趕不上變化,對MASERATI品牌來說,尤其是如此,該品牌近年的銷售和財務狀況並不理想,產品計畫總是一變再變,2018年品牌曾訂出未來的產品地圖,而本周品牌公布最新的電動化產品系列的開發和生產計畫,表示MASERATI未來所有新車都將在義大利100%開發、設計和製造,並將採用油電複合動力系統和電池驅動的純電動系統。‎


        1月23日MASERATI宣布瑪莎拉蒂未來新車將配備的全新電動系統已進入測試,而現在品牌再提出三叉戟品牌電動化系列的開發和生產計畫。MASERATI的電動化計畫自今年展開,首部油電複合動車款,將是MASERATI全新的Ghibli。‎

而AMSERATI的GranTurismo和它所衍生的敞篷車型 Gran Cabrio,會是品牌首部100%純電動的車款,預計20221年開始生產。‎MASERATI決定在Mirafiori生產中心生產GranTurismo 和GranCabrio,共投資8億歐元。而最新一代的GranTurismo和GranCabrio是品牌的兩款經典代表性車款,從2007年至2019年,一共賣出4萬多輛。‎2020 年,Mirafiori 工廠將成為MASERATI未來電動化和移動化的全球重心,該工廠大部分的產能都將分配給品牌生產新世代電動車。

不過按官方說法,MASERATI的企業心臟‎仍是Modena,企業總部在此,那裡也有品牌的所有新車的研發和測試中心,包括品牌最新開發的超跑,也是在此地發。對於瑪莎拉蒂來說,Modena一直是品牌80多年來的最重要的生產基地。‎

‎到 2020 年,Modena製造的全新MASERATI車款型中,首款超跑將結合品牌所有最新的科技,Modena工廠的生產線正在進行重大改裝工作,有一部分原因是為因應全新超級跑車將生產電動版,同時,工廠的鈑噴間其實已經開始運轉。而‎Modena也是MASERATI創新實驗室的所在地,是品牌技術研發和設計的核心。‎

此外,MASERATI即將推出一款MASERATI全新的MPV,它將在Cassino生產製造,並將發揮品牌的主導作用,而這也要歸功於品牌的創新技術,目前品牌已投資大約8億歐元來建設新的生產線,計畫在2020年第一季末開工,首批生產的車子將在2021年下線。‎





KIA預告將推高性能電動車,高性能、遠端操控和超快速充電、價格親民


根據外媒報導,KIA正在研發一台全新的高性能純電動車,它將徹底改變市場對於這韓系品牌的看法,目前KIA共有兩台市售的純電動車,Kia Soul EV和Kia Niro EV,根據英國媒體Autocar的報導,KIA的產品規畫主管Pablo Martínez Masip形容這台車是:展現我們未來電動車的實力,它的重要性就像我們曾經推出的Stinger一樣。它具備該高性能、遠端操控和超快速充電等特質,更承諾會以合理的價格供應市場。


外電報導指出,這台全新EV電動車,它的設計基礎可能應該是‎2019年日內瓦車展KIA推出的概念車Kia Imagine Concept, C級距的四門房車,介於SUV/CUV休旅和房車之間的跨界車型,這台全新的電動車將不同類型車款的區隔線變得模糊。‎

‎就技術面來說,KIA正在等待‎‎現代汽車集團‎‎品牌全新開發的電動車平台,有可能是由Rimac提供,這也許正是為什麼這台車的發表日期訂在2021年。

‎KIA行銷總監Carlos Lahoz表示,談到2021年KIA的電動車,這款車將對消費者對KIA和該品牌在未來電動化中所扮演的角色,具有一定程度的重大影響。我們希望它的動力套件,號能展現超高性能的水準。今天有很多A級距和B級距的電動車,以及許多高檔的電動車,我們希望提供一些不一樣的東西。

‎KIA將提供的高性能電動車,但價格低於其他品牌,包括TESLA、賓士或BMW,它的續航里程預計達到500公里的目標,它所配備新的 800 V 電池模組,可以在大約 20 分鐘內( 350 kW 直流快速充電器下)充電 從20% 達到80%。此外,‎按KIA的計畫,到2025年推出11款插電式油電複合動力車款。







GM撤出泰國市場,中國長城汽車將接手其廠房資源


在GM藉由重整全球業務不斷撤出右駕車市場的同時,中國長城則是緊跟其後,不斷的將GM位於東南亞的廠房資產收進手中。繼上個月長城宣布要收購GM先前位於印度Talegaon的廠區之後,近日又達成進一步協議,將GM Thailand、GM Powertrain Thailand以及位於泰國羅勇的廠區一併納入旗下。目前這項交易案正在等待政府監管單位的批准,GM預計在2020年底完成廠區的移交


與此同時,長城汽車也將以做為發展其擴大進軍東協市場的起點。品牌高層表示,長城將以泰國為中心,往整個東協區域發展,並且將旗下產品出口到其他東協國家與澳洲。同時長城也承諾將在泰國創造更多就業機會,包括直接與間接就業,同時強化當地供應鏈,包括研發與相關產業的發展。

自2000年投入運營以來,GM羅勇廠區位泰國當地與其他東協市場製造了將近140萬輛的皮卡與SUV,同時也是柴油引擎的製造中心。而目前這座廠區負責Colorado、Trailblazer的生產,而隔壁的引擎廠則是生產2.8L Duramax直四柴油引擎。為了能夠好聚好散,GM也承諾會為受影響的員工提供比當地勞工法規更優惠的資遣待遇。

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