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TOYOTA以熱銷的皮卡Hilux打造出一台中型SUV休旅Fortuner，於2004年底推出，車名也稱之為Hilux SW4，主要搶攻東協南美洲國家和澳洲等市場，目前市售第2代車型是在2015年推出，原廠今日趁著Hilux改款上市，也同步發表中期改款的2021年式Fortuner。


跟隨著Hilux的腳步，Fortuner內裝和外觀也做了局部修飾，同時換裝和Hilux一樣新增動力更強大的2.8升渦輪增壓柴油引擎，最大馬力201hp，最大扭力 500牛頓米，由於冷卻效果的改善，改造後的動力總成，它在都會區行駛的平均油耗表現提升17%，而改款後更重要的是拖曳能力大幅提升，比過去提升300公斤，來到3,100 公斤的水準。

而原廠同時也保留既有的 2.4柴油引擎，並加以調校，它的最大馬力148hp，最大扭力400牛頓米。這兩顆四缸的柴油引擎，都搭配後輪驅動系統或四輪驅動系統，同時兩顆動力都匹配6速自排變速箱。

在造型上，中期改款的Fortuner做了小幅度的變化，主要是換上新的 LED車頭燈和尾燈組，再加上重新設計的前後保桿，ABC車都採用黑色塗裝，以製造懸浮式車頂的視覺效果。在泰國市場，Fortuner還有一個比較時尚的版本Legender，並且有更豐富的標準配備，包括雙色車身塗裝，還配上20吋輪圈。座艙內則是讓中控螢幕加大1吋，配上8吋螢幕，內建娛樂資訊系統，並支援Apple CarPlay和Adroid Auto手機互聯。

Fortuner在泰國市場已經開始接受訂車，計預本月底前將會開始交車，買頂規Legender車型的人必須等到8月。



















福斯商旅電動廂型車eTransporter 6.1歐洲發表上市，續航力132公里、快充45分鐘達80%電


德國福斯商旅旗下的中大型廂型車Transporter，它的純電動版本eTransporter 6.1，歐洲發表上市，原廠並公布它的完整性能數據，其最大電動續航里程達到132公里，它在英國市場的報價為42060英鎊起，相當於新台幣161萬元（不含稅），eTransporter 6.1預計今年夏天稍晚時推出。‎


eTransporter 6.1採用 50kW規格的充電器和在最佳充電條件下，可以在 45 分鐘內充電達到 80% ，這對於經常需要在都會區停靠的駕駛者來說，它的產品是具備高度吸引力的，它方便在行駛過程中補充電力，而它也可以使用充電速度較慢的充電器，或利用隔夜充電方式充電。目前各品牌的純電動廂型車，執行都會區的「最後一哩路配送任務」，平均每天行駛里程大約是80公里。

eTransporter 6.1的電動馬達功率為 108bhp，並傳動至前輪驅動，它的時速0到100公里加速大約17.4秒可完成。它是以福斯商旅的Transporter 6.1加以改造，係由福斯和ABT改裝廠聯手改裝，而ABT是以性能車調校和開發賽車而聞名的改裝品牌。

‎eTransporter 6.1搭載37.3kWh 電池模組，安裝在後廂負載區下方 ，而它的載貨空間為 6.7 立方公尺，可容許的有效負載高達 1001公斤。‎‎它和標準版的Transporter不同的改裝部分，還包括它具備煞車動能回收的功能再向上提升，並且換上可以顯示電力驅動和充電狀態的新的儀表。它的標準動力輸出會限制在75%以下，以維持最大的續航力，但如果駕駛者需要，可以取得全動力輸出。

‎‎eTransporter 6.1預計今年下半年推出，買家有兩種不同的車型和兩種不同座椅空配置選擇，按英國‎政府官方提供高達3000英鎊的電動車購車補助，eTransporter 6.1和其他競爭品牌的同級車將一起搶食官方補助市場的大餅，主要競爭車款包括賓士的eSprinter、NISSAN的‎‎e-NV200‎‎、‎‎OPEL的、Vivaro-e。‎福斯汽車表示，如果客戶還有更大的里程需求，未來可望再推出容量更大的74.6kWh電池，將能把續航里程提升到‎242公里以上。